-
કપ્લર-પ્રકાર સ્ટીલ પાઇપ પાલખના નિર્માણ પરની નોંધો
1. ધ્રુવો વચ્ચેનું અંતર સામાન્ય રીતે 2.0 મી કરતા વધારે હોતું નથી, ધ્રુવો વચ્ચેનું આડું અંતર 1.5 મી કરતા વધારે નથી, કનેક્ટિંગ દિવાલના ભાગો ત્રણ પગથિયાં અને ત્રણ સ્પાન્સ કરતા ઓછા નથી, પાલખનો નીચેનો સ્તર નિશ્ચિત પાલખ બોર્ડના સ્તરથી covered ંકાયેલ છે, અને મી ...વધુ વાંચો -
કપ્લર-પ્રકાર સ્ટીલ પાઇપ સ્કેફોલ્ડિંગ એસેસરીઝ
સ્કેફોલ્ડિંગ કપ્લર્સ કપલર્સ સ્ટીલ પાઈપો વચ્ચેના જોડાણો છે. ત્યાં ત્રણ પ્રકારના કપલર્સ છે, એટલે કે જમણા-એંગલ કપલર્સ, ફરતા કપલ્સ અને બટ કપલર્સ. 1. રાઇટ-એંગલ કપ્લર: સ્ટીલ પાઈપોને બે vert ભી રીતે જોડવા માટે વપરાય છે. તે કપ્લર એ વચ્ચેના ઘર્ષણ પર આધાર રાખે છે ...વધુ વાંચો -
પાલખ સ્વીકૃતિ માપદંડ
1. પાલખની મૂળભૂત સારવાર, પદ્ધતિ અને એમ્બેડિંગ depth ંડાઈ યોગ્ય અને વિશ્વસનીય હોવી આવશ્યક છે. 2. છાજલીઓનું લેઆઉટ, અને ical ભી ધ્રુવો અને મોટા અને નાના ક્રોસબાર વચ્ચેના અંતરથી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ. 3. પસંદગી ઓ સહિત શેલ્ફની ઉત્થાન અને એસેમ્બલી ...વધુ વાંચો -
બાઉલ-બકલ પાલખ માટે સલામતી તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ
બાઉલ-બકલ સ્કેફોલ્ડિંગ સ્ટીલ પાઇપ ical ભી ધ્રુવો, આડી પટ્ટીઓ, બાઉલ-બકલ સાંધા, વગેરેથી બનેલું છે. તેની મૂળભૂત રચના અને ઉત્થાનની આવશ્યકતાઓ ફાસ્ટનર-પ્રકારની સ્ટીલ પાઇપ પાલખ જેવી જ છે. મુખ્ય તફાવત બાઉલ-બકલ સાંધામાં રહેલો છે. બાઉલ બકલ સંયુક્ત કોમ્પ છે ...વધુ વાંચો -
પાલખ જાળવણી વિશે તમે કેટલું જાણો છો
1. ધ્રુવો અને પેડ્સ ડૂબી ગયા છે કે નહીં તે તપાસવા માટે દરરોજ પાલખની પેટ્રોલિંગ નિરીક્ષણો કરવા માટે સમર્પિત વ્યક્તિને નિયુક્ત કરો, શું ફ્રેમ બોડીના બધા ફાસ્ટનર્સમાં સ્લાઇડ બકલ્સ અથવા loose ાળ છે, અને ફ્રેમ બોડીના બધા ઘટકો પૂર્ણ છે કે કેમ. 2. ડ્રેઇન મી ...વધુ વાંચો -
પાલખની વિગતો વિશે તમે કેટલું જાણો છો?
સ્કેફોલ્ડિંગ સ્ટીલ પાઈપ એ મુખ્ય સામગ્રી છે જેનો ઉપયોગ બાંધકામમાં કાર્યરત પ્લેટફોર્મ માટે થાય છે. બજારમાં પાલખ સ્ટીલ પાઈપોની સૌથી સામાન્ય વ્યાસની વિશિષ્ટતાઓ 3 સે.મી., 2.75 સેમી, 3.25 સે.મી. અને 2 સે.મી. લંબાઈની દ્રષ્ટિએ ઘણી વિવિધ વિશિષ્ટતાઓ પણ છે. સામાન્ય લંબાઈ આવશ્યક છે ...વધુ વાંચો -
પોર્ટલ પાલખ ઉભા કરતી વખતે નોંધવાની બાબતો
પોર્ટલ સ્કેફોલ્ડિંગની ire ંચાઇ: પોર્ટલ પાલખ માટે, સ્પષ્ટીકરણો 5.3.7 અને 5.3.8 એ નક્કી કરે છે કે સિંગલ-ટ્યુબ લેન્ડિંગ સ્કેફોલ્ડ્સની ઉત્થાનની height ંચાઇ સામાન્ય રીતે m૦ મીથી વધુ નથી. જ્યારે ફ્રેમની height ંચાઇ 50 મી કરતા વધારે હોય, ત્યારે ડબલ-ટ્યુબ ધ્રુવોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. અથવા વિભાજિત અનલોડિંગ અને અન્ય ...વધુ વાંચો -
પાલખ સાથે સામાન્ય સમસ્યાઓ
સ્કેફોલ્ડિંગ ડિઝાઇન 1. તમારી પાસે હેવી-ડ્યુટી પાલખની સ્પષ્ટ સમજ હોવી જોઈએ. સામાન્ય રીતે, જો ફ્લોરની જાડાઈ 300 મીમીથી વધુ હોય, તો તમારે હેવી-ડ્યુટી પાલખ અનુસાર ડિઝાઇનિંગ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. જો પાલખનો લોડ 15 કેએન/㎡ કરતા વધુ હોય, તો નિષ્ણાત રાક્ષસો માટે ડિઝાઇન યોજનાનું આયોજન કરવું જોઈએ ...વધુ વાંચો -
પોર્ટલ પાલખનો હેતુ
પોર્ટલ સ્કેફોલ્ડિંગ એ બાંધકામમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા પાલખમાંથી એક છે. કારણ કે મુખ્ય ફ્રેમ "દરવાજા" ના આકારમાં છે, તેને પોર્ટલ અથવા પોર્ટલ સ્ક્ફોલ્ડ કહેવામાં આવે છે, જેને પાલખ અથવા પીપડા પણ કહેવામાં આવે છે. આ પ્રકારના પાલખ મુખ્યત્વે મુખ્ય ફ્રેમથી બનેલો છે, આડી ફ્ર ...વધુ વાંચો