બાઉલ-બકલ પાલખ માટે સલામતી તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

વાટકોપાલખસ્ટીલ પાઇપ ical ભી ધ્રુવો, આડી પટ્ટીઓ, બાઉલ-બકલ સાંધા, વગેરેથી બનેલું છે. તેની મૂળભૂત રચના અને ઉત્થાનની આવશ્યકતાઓ ફાસ્ટનર-પ્રકારનાં સ્ટીલ પાઇપ પાલખ જેવી જ છે. મુખ્ય તફાવત બાઉલ-બકલ સાંધામાં રહેલો છે. બાઉલ બકલ સંયુક્ત એક ઉપલા બાઉલ બકલ, નીચલા બાઉલ બકલ, ક્રોસબાર સંયુક્ત અને ઉપલા બાઉલ બકલની મર્યાદા પિનથી બનેલો છે. નીચલા બાઉલ બકલની મર્યાદા પિન અને vert ભી ધ્રુવ પર ઉપલા બાઉલ બકલ વેલ્ડ કરો, અને ઉપલા બાઉલ બકલને vert ભી ધ્રુવમાં દાખલ કરો. ક્રોસબાર અને કર્ણ બાર પર સોલ્ડર પ્લગ. એસેમ્બલ કરતી વખતે, નીચલા બાઉલ બકલમાં આડી પટ્ટી અને કર્ણ બાર દાખલ કરો, ઉપલા બાઉલ બકલને દબાવો અને ફેરવો, અને ઉપલા બાઉલ બકલને ઠીક કરવા માટે મર્યાદા પિનનો ઉપયોગ કરો.

1. બેઝ અને પેડને પોઝિશનિંગ લાઇન પર સચોટ રીતે મૂકવો જોઈએ; પેડ લાકડાનો બનેલો હોવો જોઈએ જેની લંબાઈ 2 કરતા ઓછી ન હોય અને 50 મીમીથી ઓછી જાડાઈ; આધારની અક્ષ લાઇન જમીન પર કાટખૂણે હોવી જોઈએ.

2. vert ભી ધ્રુવો, આડી ધ્રુવો, કર્ણ ધ્રુવો અને દિવાલ-જોડાણના ભાગોના ક્રમમાં સ્તર દ્વારા પાલખ સ્તર બનાવવો જોઈએ, જેમાં દરેક વધતી height ંચાઇ 3 એમ કરતા વધારે ન હોય. નીચેની આડી ફ્રેમની રેખાંશની સીધીતા ≤l/200 હોવી જોઈએ; ક્રોસ બાર વચ્ચેની આડી ≤L/400 હોવી જોઈએ.

3. પાલખનું નિર્માણ તબક્કામાં થવું જોઈએ. આગળના તબક્કાની નીચેની height ંચાઇ સામાન્ય રીતે 6 મીટર હોય છે. ઉત્થાન પછી, સત્તાવાર રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે તે પહેલાં તેનું નિરીક્ષણ કરવું અને સ્વીકારવું આવશ્યક છે.

.. બિલ્ડિંગના નિર્માણ સાથે એક સાથે પાલખનું નિર્માણ એક સાથે વધારવું જોઈએ, અને દરેક ઉત્થાનની height ંચાઇ બાંધવા માટે ફ્લોર કરતા 1.5m higher ંચી હોવી જોઈએ.

5. પાલખની કુલ height ંચાઇની vert ભી એલ/500 કરતા ઓછી હોવી જોઈએ; મહત્તમ સ્વીકાર્ય વિચલન 100 મીમી કરતા ઓછું હોવું જોઈએ.

6. જ્યારે પાલખની અંદર અને બહાર ઓવરહેંગ્સ ઉમેરવામાં આવે છે, ત્યારે ઓવરહેંગ્સની શ્રેણીમાં ફક્ત રાહદારી લોડની મંજૂરી આપવામાં આવે છે, અને સામગ્રીના સ્ટેકીંગ પર સખત પ્રતિબંધ છે.

.

. 2) vert ભી ધ્રુવોના 0.6 એમ અને 1.2 એમ બાઉલ બકલ સાંધા પર આડી પટ્ટીઓ સાથે રક્ષણાત્મક રેલિંગ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. બે સેટ કરો; )) વર્કિંગ લેયર હેઠળ આડી સલામતી ચોખ્ખી "સલામતી તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ" દ્વારા સેટ કરવી જોઈએ.

.

10. જ્યારે સ્ક્ફોલ્ડિંગ ટોચ પર બનાવવામાં આવે છે, ત્યારે તકનીકી, સલામતી અને બાંધકામના કર્મચારીઓને સમગ્ર માળખાના વ્યાપક નિરીક્ષણ અને સ્વીકૃતિ માટે ગોઠવવું જોઈએ, અને હાલની માળખાકીય ખામીને તાત્કાલિક હલ થવી જોઈએ.