די קוואַליטעט פון די ירעקשאַן וועט אויך ווירקן די נוצן פון די סקאַפאַלדינג.

סקאַפאַלדינג איז אַ ינדיספּענסאַבאַל מאָס פֿאַר הויך-הייך אַפּעריישאַנז. עס איז אַ קענטיק אָפּעראַציע. ניט בלויז ינוואַלווז זיכערקייַט בעשאַס די ירעקשאַן פּראָצעס, אָבער אויך די קוואַליטעט פון די ירעקשאַן וועט אויך ווירקן די נוצן פון די סקאַפאַלדינג. זיכער דורכפאָר קענען ניט זיין איגנאָרירט.

רגע, די גרויס באַר
1) די גרויס קרייז באַר איז שטעלן אונטער די קליין קרייז באַר, און עס איז פאַסאַנד מיט אַ רעכט-ווינקל פאַסנער צו די ין פון דעם פּאָסטן.
2) די גרויס קראָססבאַרס זענען פארבונדן דורך די באַט-פאַסאַנערז. די באַט דזשוינץ זענען סטאַגערד. זיי זענען נישט שטעלן אין דער זעלביקער שפּאַן, און די האָריזאָנטאַל ווייַטקייט צווישן שכייניש דזשוינץ איז נישט ווייניקער ווי 500 מם. ויסמיידן זייַענדיק שטעלן אין די מיטן פון די לאַנדזשאַטודאַנאַל האָריזאָנטאַל באַר.
3) די גרויס קרייז באַר זאָל זיין עריינדזשד אויף די ינער זייַט צווישן די ווערטיקאַל באַרס און די שכייניש גיין ראָמען זאָל זיין סטאַגערד. די לענג פון די גרויס קרייַז באַר מיטגלידער זאָל זיין 4.5 ם און 6 ם.
4) די האָריזאָנטאַל דיווייישאַן פון די גרויס קראָססבאַרס אין דער זעלביקער רודערן וועט נישט זיין גרעסער ווי 1/300, און די ווערטיקאַל הייך פון די גרויס קראָססבאַרס זאָל נישט יקסיד 50 מם. דריי גרויס קראָססבאַרס זענען פארלאנגט ווי פּראַטעקטיוו פּאַרענטשע פון ​​די אַרבעט ייבערפלאַך שיכטע, וואָס זענען 1500 מם, 1000 מם, און 500 מם העכער ווי די סקאַפאַלדינג באָרדז און פאָאָטבאָרדז זענען שטעלן אויף די אַרבעט שיכטע.