זיכערקייַט טעכניש באדערפענישן און קאָנטראָלירן פּוינץ פֿאַר די ירעקשאַן פון ערד-טיפּ סקאַפאַלדינג

סקאַפאַלדינג איז אַ ארבעטן פּלאַטפאָרמע ערעקטעד צו ענשור די גלאַט פּראָגרעס פון יעדער קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס. לויט דער אָרט פון דער ירעקשאַן, עס קענען זיין צעטיילט אין פונדרויסנדיק סקאַפאַלדינג און ינערלעך סקאַפאַלדינג; לויט צו פאַרשידענע מאַטעריאַלס, עס קענען זיין צעטיילט אין ווודאַן סקאַפאַלדינג, באַמבו סקאַפאַלדינג און שטאָל רער סקאַפאַלדינג; לויט צו די סטראַקטשעראַל פאָרעם, עס קענען זיין צעטיילט אין ווערטיקאַל פלאַפי סקאַפאַלדינג, בריק סקאַפאַלדינג, סוספּענדעד, סוספּענדעד, סוספּענדעד, כאַנגגינג סקאַפאַלדינג, און קליימד סקאַפאַלדינג. דער אַרטיקל ברענגט איר די זיכערקייַט טעכניש באדערפענישן פֿאַר די ירעקשאַן פון ערד-טיפּ סקאַפאַלדינג.

פאַרשידענע טייפּס פון ינזשעניעריע קאַנסטראַקשאַן נוצן סקאַפאַלדינג פֿאַר פאַרשידענע צוועקן. רובֿ בריק שטיצן ראָמען ניצן שיסל בלעכע סקאַפאַלדינג, און עטלעכע נוצן טויער סקאַפאַלדינג. די מערסט סקאַפאַלדינג פון דער ערד טיפּ פֿאַר די הויפּט סטרוקטור פון די הויפּט סטרוקטור ניצט פאַסנער סקאַפאַלדינג. די ווערטיקאַל ווייַטקייט פון די סקאַפאַל פלאָקן איז בכלל 1.2 ~ 1.8 ם; די האָריזאָנטאַל ווייַטקייט איז בכלל 0,9 ~ 1.5 ם.

ערשטער יקערדיק רעקווירעמענץ פֿאַר די ירעקשאַן פון ערד-טיפּ סקאַפאַלדינג

1) צוגרייטן אַ ספּעציעל קאַנסטראַקשאַן פּלאַן און אַפּרווו עס.
2) אַקסעפּטאַנס וואונדער און ווארענונג סלאָגאַנס זאָל זיין געהאנגען אויף די פונדרויסנדיק ראַם צו ענשור ציכטיקקייט און שיינקייט.
3) די ייבערפלאַך פון די שטאָל רער זאָל זיין פּיינטיד געל און די ייבערפלאַך פון די ספּערטינג ברעט זאָל זיין פּיינטיד ברעט זאָל זיין פּיינטיד רויט און ווייַס ווארענונג פאַרב.
4) די סקאַפאַלדינג זאָל זיין ערעקטעד דורך די קאַנסטראַקשאַן פּראָגרעס, און די ירעקשאַן הייך הייך זאָל נישט יקסיד צוויי טריט העכער די שכייניש וואַנט קשר.

רגע, ראַם ירעקשאַן
1. יסוד באַהאַנדלונג: דער יסוד פֿאַר ערטינג די ראַם מוזן זיין פלאַך און האַרט, מיט גענוג שייַכעס קאַפּאַציטעט; עס מוזן זיין קיין וואַסער אַקיומיאַליישאַן אין די ירעקשאַן פּלאַץ.
2. ראַם ירעקשאַן:
(1) די שטיצן פלאָקן בלאָק זאָל טרעפן די באַהאַנדלונג באדערפענישן. די בלאָק קענען זיין אַ ווודאַן בלאָק מיט אַ לענג פון ניט ווייניקער ווי 2 ספּאַנס, אַ גרעב פון נישט ווייניקער ווי 50 מם, און אַ ברייט פון נישט ווייניקער ווי 200 מם;
(2) די פריים מוזן זיין יקוויפּט מיט לאַנדזשאַטודאַנאַל און טראַנזווערס סוויפּינג ראַדז. די לאַנדזשאַטודאַנאַל סוויפּינג רוט מוזן זיין אינסטאַלירן מיט אַ רעכט-ווינקל פאַסנער אויף די פלאָקן ניט מער ווי 200 מם פֿון די דנאָ סוף פון די שטאָל רער. האָריזאָנטאַל סוויפּינג רוט מוזן זיין פאַרפעסטיקט צו די ווערטיקאַל פלאָקן פּונקט אונטער די ווערטיקאַל סוויפּינג רוט מיט אַ רעכט-ווינקל פאַסנער;
(3) ווען די ווערטיקאַל פלאָקן יסוד איז נישט אין דער זעלביקער הייך, די ווערטיקאַל סוויפּינג רוט אין די הויך שטעלע מוזן זיין עקסטענדעד צוויי ספּאַנס צו די נידעריק שטעלע און פאַרפעסטיקט צו די ווערטיקאַל פלאָקן. די הייך חילוק זאָל נישט זיין גרעסער ווי 1 ם, און די ווייַטקייט פון די ווערטיקאַל פלאָקן אַקס אויף דער אויבערשטער זייַט פון די שיפּוע צו די שיפּוע זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 500 מם;
(4) די ווייַטקייט פון די דנאָ שיכטע פון ​​איין-רודערן און די טאָפּל רודערן סקאַפאַלדינג זאָל נישט זיין גרעסער ווי 2 ם;
(5) אַחוץ פֿאַר די שפּיץ שריט פון די שפּיץ שיכטע, די דזשוינץ פון יעדער שיכטע און טרעטן פון די איין-רודערן און די טאָפּל-רודערן סקאַפאַלדינג ווערטיקאַל פלאָקן עקסטענסיאָן מוזן זיין פארבונדן מיט באַט פאַסאַנערז;
(6) די באַט און אָוווערלאַפּ די סקאַפאַלדינג ווערטיקאַל פּויליש זאָל טרעפן די פאלגענדע באדערפענישן: ווען די ווערטיקאַל פּויליש זענען באַט-שלאָס און עקסטענדעד און עקסטענדעד, די באַט פאַסאַנערז פון די ווערטיקאַל פּויליש זאָל זיין עריינדזשד אָלטערנאַטלי. ווען די ווערטיקאַל פּויליש זענען אָוווערלאַפּט, די אָוווערלאַפּ לענג זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 1 ם און צוויי אָדער מער ראָוטייטינג פאַסאַנערז זאָל זיין געוויינט פֿאַר פיקסיר. די ווייַטקייט פון דעם ברעג פון דער סוף פאַסאַנער דעקן צו די פלאָקן סוף זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 100 מם.
3. באַשטעטיקן פון וואַנט טייז
(1) די וואַנט טייז זאָל זיין עריינדזשד נאָענט צו די הויפּט נאָדע, און די ווייַטקייט פון די הויפּט נאָדע זאָל נישט יקסיד 300 מם. די וואַנט טייז פון די טאָפּל-רודערן שטאָל רער סקאַפאַלדינג זאָל זיין פארבונדן צו די ינער און ויסווייניקסט ראָוז פון ווערטיקאַל פּויליש;
(2) זיי זאָל זיין באַשטימט פון דער ערשטער שריט פון די לאַנדזשאַטודאַנאַל האָריזאָנטאַל פלאָקן אין די דנאָ שיכטע. ווען עס איז שווער צו שטעלן עס דאָרט, אנדערע פאַרלאָזלעך מיטלען זאָל זיין אנגענומען צו פאַרריכטן עס;
(3) די ווערטיקאַל ספּייסינג פון די וואַנט טייז זאָל נישט זיין גרעסער ווי די שטאָק הייך פון די בנין, און זאָל נישט זיין גרעסער ווי 4 ם, און די האָריזאָנטאַל ווייַטקייט זאָל נישט יקסיד 6 ם;
(4) וואַנט טייז מוזן זיין שטעלן אין ביידע ענדס פון די עפענען טאָפּל-רודערן סקאַפאַלדינג;
(5) ווען די וואַנט טייז קענען ניט זיין שטעלן אין די דנאָ פון די סקאַפאַלדינג, אַנטי-אָוווערבערנינג מעסטן זאָל זיין גענומען. ווען איר קערפאַלי אַ באָכער בראַסע, עס זאָל זיין געמאכט פון פול-לענג ראַדז און פאַרפעסטיקט צו די סקאַפאַלדינג מיט ראָוטייטינג פאַסאַנערז. די ווינקל מיט דער ערד זאָל זיין צווישן 45 ° און 60 °. די ווייַטקייט פון די צענטער פון די קאַנעקשאַן פונט צו די הויפּט נאָדע זאָל נישט זיין גרעסער ווי 300 מם. דער באָכער בראַס זאָל זיין אַוועקגענומען בלויז נאָך די וואַנט קשר איז ערעקטעד;
(6) די ססיססאָר בראַסע און וואַנט קשר מוזן זיין ערעקטעד און אַוועקגענומען סיימאַלטייניאַסלי מיט די פונדרויסנדיק סקאַפאַלדינג. עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו בויען זיי שפּעטער אָדער באַזייַטיקן זיי ערשטער.

4. שער בראַסע באַשטעטיקן
(1) פֿאַר איין-רודערן און טאָפּל-רודערן סקאַפאַלדינג מיט אַ הייך פון ווייניקער ווי 24 מעטער, אַ ססיסס בראַסע מוזן זיין שטעלן אין ביידע ענדס פון די ויסווייניקסט פאַסאַד, און עס זאָל זיין שטעלן קאַנטיניואַסלי פֿון דנאָ צו שפּיץ. די נעץ ווייַטקייט צווישן די מיטל שער ברייסאַז זאָל נישט זיין גרעסער ווי 15 מעטער.
(2) פֿאַר טאָפּל-רודערן סקאַפאַלדינג מיט אַ הייך פון מער ווי 24 מעטער, שער ברייסאַז זאָל זיין שטעלן די גאנצע לענג און הייך פון די ויסווייניקסט פאַסאַד. סיסיס ברייסאַז מוזן זיין שטעלן אין די לאַנדזשאַטודאַנאַל ריכטונג. די ברייט פון די קרייַז דעקן זאָל נישט יקסיד 7 ווערטיקאַל פּויליש, און די ווינקל מיט די האָריזאָנטאַל זאָל זיין 45 ° ~ 60 °.
(3) די ינער זייַט פון די שער בראַסע איז פאַסאַנד צו די ווערטיקאַל פלאָקן אויף די ינטערסעקשאַן מיט אַ טערנבוקקלע, און די ויסווייניקסט זייַט איז פאַסאַנד צו די עקסטענדעד טייל פון די קליין קראָססבאַר. די פאַרלענגערונג פון די דיאַגאָנאַל רוט פון די שער בראַסע זאָל זיין אָוווערלאַפּט אָדער באַט-דזשויטיד. ווען אָוווערלאַפּט, די אָוווערלאַפּ לענג זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 1 מעטער, און עס זאָל זיין פאַרפעסטיקט אָן ווייניקער ווי 3 ראָוטייטינג פאַסאַנערז.
האָריזאָנטאַל דיאַגאָנאַל ברייסנאַס מוזן זיין שטעלן אין ביידע ענדס פון די i-שייפּט און עפענען טאָפּל-רודערן סקאַפאַלדינג. א האָריזאָנטאַל דיאַגאָנאַל בראַסע זאָל זיין שטעלן אין די עקן פון דער ראַם און יעדער זעקס ספּאַנס אין די מיטן פון די ראַם איבער 24 מעטער.

5. פריים שטיצן
(1) די סקאַפאַלדינג ברעט (באַמבו פּלויט, אייַזן פּלויט) זאָל זיין גאָר, סטעדאַלי געלייגט, און די ווייַטקייט פון די וואַנט זאָל נישט זיין גרעסער ווי 200 מם. עס זאָל זיין קיין גאַפּס און זאָנד באָרדז. די סקאַפאַלדינג ברעט זאָל זיין שטעלן אויף ניט ווייניקער ווי דרייַ האָריזאָנטאַל באַרס. ווען די לענג פון די סקאַפאַלדינג ברעט איז ווייניקער ווי 2 ם, צוויי האָריזאָנטאַל באַרס קענען ווערן געניצט פֿאַר שטיצן.
(2) דער פריים מוזן זיין פארמאכט מיט אַ געדיכט זיכערקייַט נעץ צוזאמען די ינער זייַט פון די ויסווייניקסט ראַם. די זיכערקייַט נעט מוזן זיין פעסט פארבונדן טייטלי פֿאַרמאַכט און פאַרפעסטיקט צו די ראַם.

דריט, אַקסעפּטאַנס פון די סקאַפאַלד
1. אַקסעפּטאַנס בינע פון ​​סקאַפאַלדינג און זיין יסוד
(1) נאָך די קאַמפּלישאַן פון די יסוד און איידער די סקאַפאַלדינג איז ערעקטעד;
(2) איידער אַפּלייינג מאַסע אויף די אַרבעט שיכטע;
(3) נאָך יעדער הייך פון 6-8 מעטער איז ערעקטעד;
(4) נאָך ריטשינג די פּלאַן הייך;
(5) נאָך טרעפן אַ שטאַרק ווינט פון שטאַפּל 6 אָדער העכער אָדער שווער רעגן, און נאָך די פאַרפרוירן געגנט טווס;
(6) פון דינסט פֿאַר מער ווי איין חודש.
2. שליסל פּוינץ פֿאַר סקאַפאַלדינג אַקסעפּטאַנס
(1) צי די באַשטעטיקן און קשר פון די ראַדז, די סטרוקטור פון די וואַנט קאַנעקטינג פּאַרץ שטיצט און טיר אָופּאַנינגז טרעפן די באדערפענישן;
(2) צי עס איז וואַסער אַקיומיאַליישאַן אין דער יסוד, צי די באַזע איז פרייַ, צי די ווערטיקאַל איז סוספּענדעד, און צי די פאַסטענער באָלץ זענען פרייַ;
(3) פֿאַר טאָפּל-רודערן און פול-הייך סקאַפאַלדינג מיט אַ הייך פון מער ווי 24 ם, און פול-הייך שטיצן ראָמען מיט אַ הייך פון מער ווי 20 ם, צי די ייִשובֿ און ווערטיקאַלייט דיווייישאַן פון די ווערטיקאַל ראַדז טרעפן די באדערפענישן פון די ווערטיקאַל ראַדז טרעפן די באדערפענישן פון די ווערטיקאַל ראַדז טרעפן די באדערפענישן פון טעכניש ראַדז טרעפן די באדערפענישן פון די טעכניש ראַדז טרעפן די באדערפענישן פון די ווערטיקאַל ראַדז טרעפן די באדערפענישן פון די ווערטיקאַל ראַדז טרעפן די באדערפענישן פון טעכניש ראַנדז טרעפן די באדערפענישן פון די טעכניש ראַדז טרעפן די באדערפענישן פון די טעכניש ראַדז טרעפן די באדערפענישן פון די טעכניש ראַדז טרעפן די באדערפענישן פון טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז טרעפן די באדערפענישן פון טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז.
(4) צי די זיכערקייט שוץ מיטלען פֿאַר די ראַם טרעפן די באדערפענישן;
(5) צי עס איז קיין אָווערלאָאַד פענאָמענאָן, עטק.

פערט, שליסל פּאָינץ פון קאָנטראָל
1. צוגרייטן אַ ספּעציעל קאַנסטראַקשאַן פּלאַן פֿאַר סקאַפאַלדינג ירעקשאַן לויט די פאַקטיש סיטואַציע פון ​​די פּרויעקט, און שטרענג ינסטרומענט די פּלאַן בריפינג און זיכערקייַט טעכנאָלאָגיע פֿאַר זיכערקייַט טעכנאָלאָגיע טעכנאָלאָגיע;
2. די פּערסאַנעל וואָס בויען די ראַם מוזן זיין סערטאַפייד סקאַפאַלדערס און נוצן פערזענלעכע זיכערקייַט שוץ אויף זיכערקייַט שוץ;
3. ווען ירעקטינג די ראַם, טעכניש פּערסאַנעל, וועט צושטעלן די גיידאַנס פון די פּלאַץ, און זיכערקייַט פּערסאַנעל וועט ופפּאַסן די קאַנסטראַקשאַן;
4. דורכפירן זיכערקייַט אַקסעפּטאַנס אַרבעט פּונקט;
5. פארשטארקן זיכערקייַט דורכקוק און מאָניטאָרינג אַרבעט.