רעקווירעמענץ פֿאַר די ירעקשאַן הייך פון דער ערד-טיפּ סקאַפאַלדינג

די ירעקשאַן הייך פון ערד-טיפּ סקאַפאַלדינג זאָל נישט יקסיד 50 ם אָבער קענען יקסיד 24 ם. אויב עס יקסידז 50 ם, עס דאַרף צו זיין ריינפאָרסט דורך אַנלאָודינג, טאָפּל פּויליש און אנדערע מעטהאָדס. פון אַן עקאָנאָמיש פונט פון מיינונג ווען די ירעקשאַן הייך יקסידז 50 ם, די ויסקער פון שטאָל פּייפּס און פאַסאַנערז וועט פאַרמינערן, און דער יסוד באַהאַנדלונג קאָסטן פון די סקאַפאַלדינג וועט אויך פאַרגרעסערן.

פון אַ זיכערקייַט פּערספּעקטיוו, לויט צו דעקאַדעס פון דינער פּראַקטיש דערפאַרונג און סערווייז פון דינער סקאַפאַלדינג, ערד-טיפּ סקאַפאַלדינג מיט אַ איין-רער פלאָקן איז בכלל אונטער 50 ם, און עס איז גרינג צו זיין געפערלעך אויב עס יקסידז 50 ם. ווען די פארלאנגט ירעקשאַן הייך איז גרעסער ווי 50 ם, פֿאַרשטאַרקונג מיטלען זענען אנגענומען מער אָפּגעהיט, אַזאַ ווי צו האַנדלען מיט טאָפּל רער פּויליש, סעגמעד אַנלאָודינג און סעגמעד ירעקשאַן.

ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר ירעקשאַן פון ערד-טיפּ סקאַפאַלדינג

ערשטער, די קאַול פאָונדאַטיאָן באַשטעטיקן ספּעסאַפאַקיישאַנז

1. דער יסוד זאָל זיין פלאַך און קאַמפּאַקטיד, און די ייבערפלאַך זאָל זיין פאַרגליווערט מיט באַטאָנען. די ערד פלאָקן זאָל זיין געשטעלט ווערטיקלי און סטאַביל אויף אַ מעטאַל באַזע אָדער אַ האַרט באַזע טעלער.
2. ווערטיקאַל און האָריזאָנטאַל ופראַמען פּויליש זאָל זיין שטעלן אין די דנאָ פון די פלאָקן. די לאַנדזשאַטודאַנאַל ופראַמען רוט זאָל זיין פאַרפעסטיקט אויף די פלאָקן אין אַ ווייַטקייט פון ניט מער ווי 200 מם פון די באַזע מיט אַ רעכט-ווינקל פאַסטן, און די פלאַווע איז נאָענט צו די דנאָ פון די דאַול פאַסטענער. ווען די פלאָקן יסוד איז נישט אין דער זעלביקער הייך, די לאַנדזשאַטודאַנאַל סוויפּינג רוט אויף די הויך שטעלע מוזן זיין עקסטענדעד צו דער נידעריקער שטעלע דורך צוויי ספּאַנס און פאַרפעסטיקט צו די פלאָקן, און די הייך חילוק זאָל נישט זיין גרעסער ווי די פלאָקן און די הייך, און די הייך חילוק זאָל נישט זיין גרעסער ווי די פלאָקן און די הייך, און די הייך חילוק זאָל נישט זיין גרעסער ווי 1 און די פלאַול און די הייך חילוק און די הייך חילוק זאָל נישט זיין גרעסער ווי די פלאָקן און די הייך, און די הייך חילוק און די הייך חילוק זאָל נישט זיין גרעסער ווי 1 ם. די ווייַטקייט פון די פלאָקן אַקס אויבן די שיפּוע צו די שיפּוע זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 500 מם.
3. א דריינאַדזש דיטש מיט אַ קרייַז-אָפּטיילונג פון ניט ווייניקער ווי 200 × 200 מם זאָל זיין שטעלן אויף די אַרויס פון די פלאָקן יסוד צו האַלטן די פלאָקן יסוד צו האַלטן די פלאָקן יסוד צו זיין געוויינט פון וואַסער, און באַטאָנען כאַרדאַנינג זאָל זיין געוויינט אין אַ ברייט קייט פון 800 מם אויף די אַרויס.
4. פונדרויסנדיק סקאַפאַלדינג זאָל ניט זיין געשטיצט אויף רופס, קאַנאַפּיז, באַלקאָניעס, עטק. אויב נייטיק, די סטראַקטשעראַל זיכערקייַט פון די דאַך, כופּע, פאַל, האַרקאָני, און אנדערע פּאַרץ זאָל זיין וועראַפייד און ספּעסיפיעד אין די ספּעציעל קאַנסטראַקשאַן פּלאַן.
5. ווען זענען עקוויפּמענט יסודות און רער טרענטשעס אונטער די סקאַפאַלדינג יסוד, עקסקאַוויישאַן זאָל ניט זיין געפירט אויס בעשאַס די נוצן פון די סקאַפאַלדינג. ווען עקסקאַוויישאַן איז נייטיק, ריינפאָרסמאַנט מיטלען זאָל זיין גענומען.

רגע, פּול פּאַססעקשאַנז
1. דער שריט הייך פון די דנאָ שריט פון די שטאָל רער סקאַפאַלדינג זאָל נישט יקסיד 2 ם, און די מנוחה זאָל נישט יקסיד 1.8 ם. די ווערטיקאַל ווייַטקייט פון די פלאָקן זאָל נישט יקסיד 1.8 ם, און די האָריזאָנטאַל ווייַטקייט זאָל נישט יקסיד 1.5 ם. די האָריזאָנטאַל ווייַטקייט זאָל זיין 0.85 ם אָדער 1.05 ם.
2. אויב די ירעקשאַן הייך יקסידז 25 ם, טאָפּל פּויליש אָדער דער אופֿן פון רידוסינג די ספּייסינג וועט זיין געניצט פֿאַר ירעקשאַן. די הייך פון די אַגזיליערי פּאָול אין די טאָפּל פלאָקן זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 3 טריט און נישט ווייניקער ווי 6 ם.
3. די דנאָ שריט פּאָול מוזן זיין יקוויפּט מיט לאַנדזשאַטודאַנאַל און טראַנזווערס סוויפּינג פּויליש. די לאַנדזשאַטודאַנאַל סוויפּינג פלאָקן זאָל זיין פאַרפעסטיקט צו די פלאָקן נישט מער ווי 200 מם פון די באַזע עפּאַדערמאַס מיט רעכט-ווינקל פאַסאַנערז. די טרייסלעך פאַקטינג פלאָקן זאָל אויך זיין פאַרפעסטיקט צו די פלאָקן אונטער די לאַנדזשאַטודאַנאַל סוויפּינג פאַל מיט רעכט-ווינקל פאַסאַנערז.
4. די דנאָ רודערן פון פּויליש, ופראַמען פּויליש און שער ברייסאַז זענען אַלע פּיינטיד געל און שוואַרץ אָדער רויט און ווייַס.

דריט, רוט באַשטעטיקן ספּעסאַפאַקיישאַנז
1. א האָריזאָנטאַל האָריזאָנטאַל רוט זאָל זיין שטעלן אויף די ינטערסעקשאַן פון די סקאַפאַלדינג ווערטיקאַל רוט און די לאַנדזשאַטודזשאַנאַל האָריזאָנטאַל רוט, און ביידע ענדס זאָל זיין פאַרפעסטיקט אויף די ווערטיקאַל רוט צו ענשור זיכער קראַפט.
2. אַחוץ פֿאַר די שפּיץ שריט פון די שפּיץ שיכטע, די ווערטיקאַל רוט פאַרלענגערונג מוזן זיין באַט-דזשויטיד אין אַלע אנדערע לייַערס און טריט. די אָוווערלאַפּ לענג זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 1 ם, און ניט ווייניקער ווי דריי ראָוטייטינג פאַסאַנערז זאָל זיין פאַסאַנד.
3. בעשאַס די נוצן פון די סקאַפאַלדינג, עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו באַזייַטיקן די לאַנדזשאַטודאַנאַל און טראַנזווערס האָריזאָנטאַל ראַדז אין די הויפּט נאָדע.
4. די לאַנדזשאַטודאַנאַל האָריזאָנטאַל רוט זאָל זיין שטעלן אויף די ין פון די ווערטיקאַל רוט, און די לענג זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 3 ספּאַנס.
5. די לאַנדזשאַטודאַנאַל האָריזאָנטאַל רוט עקסטענסיאָן זאָל זיין פארבונדן דורך באַט פאַסאַנערז אָדער אָוווערלאַפּ. ווען ניצן באַט פאַסאַנערז, די באַט פאַסטאַנערז פון די לאַנדזשאַטודזשאַנאַל האָריזאָנטאַל רוט זאָל זיין סטאַגערד. ווען אָוווערלאַפּינג, די אָוווערלאַפּ לענג פון די לאַנדזשאַטודזשאַנאַל האָריזאָנטאַל רוט זאָל ניט זיין ווייניקער ווי 1 ם, און 3 ראָוטייטינג פאַסאַנערז זאָל זיין שטעלן צו גלייַך ינטערוואַלז פֿאַר פיקסיר. די ווייַטקייט פון דעם ברעג פון דער סוף פאַסנער דעקן צו די אָוווערלאַפּינג לאַנדזשאַטודאַנאַל האָריזאָנטאַל רוט זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 100 מם.
6. די לענג פון דעם ברעג פון דער פאַסאַנער דעקן טעלער ביי ביידע ענדס פון די האָריזאָנטאַל באַר זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 100 מם און זאָל זיין קאָנסיסטענט ווי פיל ווי מעגלעך.
7. די אָוווערלאַפּ און באַט שלאָס באַרס מוזן זיין סטאַגערד דורך איין שפּאַן, און די דזשוינץ אויף די זעלבע פלאַך וועט נישט יקסיד 50%.

פערט, די באַשטעטיקן ספּעסאַפאַקיישאַנז פון סיססער ברייסיז און טראַנזווערס דיאַגאָנאַל ברייסאַז
1. די סיסיס ברייסאַז זאָל זיין באַשטעטיק קאַנטיניואַסלי פֿון די דנאָ ווינקל צו די שפּיץ צוזאמען די לענג און הייך ריכטונג;
2. די דיאַגאָנאַל באַרס פון די שער ברייסאַז זאָל זיין פארבונדן צו די פּראָוטרודינג ענדס פון די ווערטיקאַל באַרס אָדער האָריזאָנטאַל האָריזאָנטאַל באַרס. די פאַרלענגערונג פון די דיאַגאָנאַל באַרס זאָל זיין אָוווערלאַפּט, מיט אַ יצר פון 45 ~ 60 º (45 º איז בילכער), און יעדער סיססער בראַסע ספּאַנס 5 ~ 7 ווערטיקאַל באַרס, מיט אַ ברייט פון נישט ווייניקער ווי 4 ספּאַנס און נישט ווייניקער ווי 6 ם.
3. האָריזאָנטאַל דיאַגאָנאַל ברייסאַז זאָל זיין שטעלן אין ביידע ענדס פון די איין-ליניע און עפענען טאָפּל-רודערן סקאַפאַלדינג; א האָריזאָנטאַל דיאַגאָנאַל בראַסע זאָל זיין שטעלן יעדער 6 ספּאַנס אין די מיטל.
4. די ירעקשאַן פון סיססווערס און טראַנזווערס דיאַגאָנאַל ברייסאַז זאָל זיין סינגקראַנייזד מיט די ירעקשאַן פון ווערטיקאַל באַרס, לאַנדזשאַטודאַנאַל און טראַנזווערס האָריזאָנטאַל באַרס, עטק.
5. די שער בראַסע זאָל זיין אָוווערלאַפּט, מיט אַ אָוווערלאַפּ לענג פון נישט ווייניקער ווי 1 ם, און פאַסאַנד אָן ווייניקער ווי דריי ראָוטייטינג פאַסאַנערז.

פינפט, סקאַפאַלדינג און גאַרדראַיל ספּעסאַפאַקיישאַנז
1. די סקאַפאַלדינג פון די פונדרויסנדיק סקאַפאַלדינג זאָל זיין גאָר געלייגט אין יעדער שריט.
2. די סקאַפאַלדינג זאָל זיין געלייגט כאָריזאַנטאַלי און ווערטיקלי אויף די וואַנט. די סקאַפאַלדינג זאָל זיין גאָר געלייגט אין פּלאַץ אָן געלאזן קיין פּלאַץ.
3. די סקאַפאַלדינג זאָל זיין טייד פעסט מיט 18 # פירן דראָט אין פּאַראַלעל בייַ די פיר עקן, און די קנופּ זאָל זיין פלאַך און אָן זאָנד פּלאַטעס. די סקאַפאַלדינג זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט ווען עס איז דאַמידזשד.
4. די אַרויס פון די סקאַפאַלדינג זאָל זיין פארמאכט מיט אַ קוואַלאַפייד טעמפּ פון ייגל זיכערקייַט נעץ. די זיכערקייַט נעץ זאָל זיין פאַרפעסטיקט צו די ין פון די סקאַפאַלדינג ראָלע מיט 18 # פירן דראָט.
5. א 180 מם פאָאָטבאָרד (פלאָקן) איז באַשטימט אין יעדער שריט אויף די אַרויס פון די סקאַפאַלדינג, און אַ גאַרטרענול פון דער זעלביקער מאַטעריאַל איז באַשטימט בייַ 0.6 ם און 1.2 ם און 1.2 ם הויך. אויב די ינער זייַט פון די סקאַפאַלדינג פארמען אַ ברעג, די שוץ אופֿן פון די ויסווייניקסט זייַט פון די סקאַפאַלדינג זאָל זיין נאכגעגאנגען.
6. די ויסווייניקסט פלאָקן פון די פלאַך דאַך סקאַפאַלדינג זאָל זיין 1.2 ם העכער ווי די יווז. די ויסווייניקסט פלאָקן פון די סלאָופּינג דאַך סקאַפאַלדינג זאָל זיין 1.5 ם העכער ווי די יווז.

זעקסט, די ראַם און די בנין בונד באַשרייַבונג
1. די בונד איז געשטעלט צו די הויפּט נאָדע, און די ווייַטקייט פון די הויפּט נאָדע זאָל נישט זיין גרעסער ווי 300 מם. ווען עס איז גרעסער ווי 300 מם, ריינפאָרסמאַנט מיטלען זאָל זיין גענומען. ווען די וואַנט בונד איז לאָוקייטאַד לעבן 1/2 פון די פלאָקן שריט, עס מוזן זיין אַדזשאַסטיד.
2. די בונד איז באַשטימט פון דער ערשטער שריט פון די לאַנדזשאַטודאַנאַל האָריזאָנטאַל באַר אויף די דנאָ שיכטע. ווען עס איז שווער צו שטעלן עס דאָרט, אנדערע פאַרלאָזלעך פיקסיר מיטלען זאָל זיין אנגענומען. די וואַנט בונד זאָל זיין עריינדזשד אין אַ דימענט פאָרעם, און קענען אויך זיין עריינדזשד אין אַ קוואַדראַט אָדער רעקטאַנגגיאַלער פאָרעם.
3. די וואַנט בונד זאָל זיין פארבונדן צו דעם בנין מיט אַ שטרענג וואַנט בונד.
4. די וואַנט בונד זאָל זיין שטעלן כאָריזאַנטאַלי. ווען עס קענען ניט זיין שטעלן כאָריזאַנטאַלי, דער סוף פארבונדן צו די סקאַפאַלדינג זאָל זיין פארבונדן דייאַגאַנאַלי דאַונווערד, און זאָל נישט זיין פארבונדן דייאַגאַנאַלי אַרוף.
5. די ספּייסינג צווישן וואַנט טייז זאָל טרעפן די באדערפענישן פון די ספּעציעלע קאַנסטראַקשאַן פּלאַן. די האָריזאָנטאַל ריכטונג זאָל נישט זיין גרעסער ווי 3 ספּאַנס, די ווערטיקאַל ריכטונג זאָל נישט זיין גרעסער ווי 3 סטעפּס, און זאָל נישט זיין גרעסער ווי 4 מעטער (ווען די ראַם הייך איז העכער 50 ם, עס זאָל נישט זיין גרעסער ווי 2 סטעפּס). וואַנט טייז זאָל זיין דענסער אין 1 ם פון די בנין ווינקל און 800 מם פון די שפּיץ.
6. וואנט טייז מוזן זיין שטעלן אין ביידע ענדס פון די i-שייפּט און עפענען סקאַפאַלדינג. די ווערטיקאַל ספּייסינג פון די וואַנט טייז זאָל נישט זיין גרעסער ווי די שטאָק הייך פון די בנין, און זאָל נישט זיין גרעסער ווי 4 ם אָדער 2 סטעפּס;
7. די סקאַפאַלדינג זאָל זיין ערעקטעד דורך די קאַנסטראַקשאַן פּראָגרעס, און די ירעקשאַן הייך איז יקסיד צוויי טריט העכער די שכייניש וואַנט טייז אין איין צייט.
8. עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו באַזייַטיקן וואַנט טייז בעשאַס די נוצן פון די סקאַפאַלדינג. וואַנט טייז מוזן זיין אַוועקגענומען שיכטע דורך שיכטע מיט די סקאַפאַלדינג. עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו באַזייַטיקן די וואַנט טייז ערשטער אָדער עטלעכע לייַערס איידער איר רימוווינג די סקאַפאַלדינג; די הייך חילוק פון די סעגמענטעד באַזייַטיקונג זאָל נישט זיין גרעסער ווי צוויי טריט. אויב די הייך חילוק איז גרעסער ווי צוויי סטעפּס, נאָך וואַנט טייז זאָל זיין מוסיף פֿאַר ריינפאָרסמאַנט.
9. ווען די אָריגינעל וואַנט קשר טיילן דאַרפֿן צו ווערן אַוועקגענומען רעכט צו קאַנסטראַקשאַן דאַרף, פאַרלאָזלעך און עפעקטיוו צייַטווייַליק בונד פּלאַסטיק מיטלען זאָל זיין גענומען צו ענשור די זיכערקייַט און רילייאַבילאַטי פון די ייבערפלאַך און רילייאַבילאַטי פון די פונדרויסנדיק ראַם.
10. ווען די ראַם הייך יקסידז 40m און עס איז אַ ווינט וואָרטעקס, וואַנט קשר מיטלען צו אַנטקעגנשטעלנ רייזינג און אָוווערטערנינג זאָל זיין גענומען.