ינדאַסטריאַל סקאַפאַלדינג ירעקשאַן ספּעסאַפאַקיישאַנז און אַקסעפּטאַנס סטאַנדאַרדס

סקאַפאַלדינג איז אַ פאַרשיידנקייַט פון בראַקאַץ ערעקטעד אויף די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ פֿאַר טוערס צו אַרבעטן און סאָלווע ווערטיקאַל און האָריזאָנטאַל טראַנספּערטיישאַן. צי די סקאַפאַלדינג איז ערעקטעד אין אַ סטאַנדערדייזד שטייגער איז ענג שייַכות צו קאַנסטראַקשאַן זיכערקייַט. וואָס זאָל זיין באַצאָלט ופמערקזאַמקייט צו בויען סקאַפאַלדינג אויף די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ?

1. די מאַסע פון ​​די סקאַפאַלדינג וועט נישט יקסיד 270 קג / מ 2. עס קענען בלויז זיין געוויינט נאָך אַקסעפּטאַנס און ליסטינג. עס זאָל זיין ינספּעקטיד און מיינטיינד אָפט בעשאַס נוצן. סקאַפאַלדינג מיט אַ מאַסע יקסידז 270 קג / מ 2 אָדער ספּעציעל פארמען זאָל זיין דיזיינד.
2. די סקאַפאַלדינג מוזן זיין יקוויפּט מיט לאַנדזשאַטודאַנאַל און טראַנזווערס סוויפּינג ראַדז. די לאַנדזשאַטודאַנאַל ופראַמען רוט זאָל זיין פאַרפעסטיקט צו די ווערטיקאַל רוט אין אַ ווייַטקייט פון ניט מער ווי 200 מם פון די שפּיץ פון די שפּיץ פון די באַזע מיט אַ רעכט-ווינקל פאַסנער. די טרוטער ראַסעסט רוט זאָל אויך זיין פאַרפעסטיקט צו די ווערטיקאַל רוט נאָענט צו די דנאָ פון די לאַנדזשאַטודאַנאַל סוויפּינג רוט מיט אַ רעכט-ווינקל פאַסנער. ווען די פּראָדוקציע פלאָקן יסוד איז נישט אין דער זעלביקער הייך, די לאַנדזשאַטודודינאַל ופראַמען רוט אויף די הויך שטעלע מוזן זיין עקסטענדעד צו די נידעריק שטעלע דורך צוויי ספּאַנס און פאַרפעסטיקט צו די ווערטיקאַל רוט, און די הייך חילוק זאָל נישט זיין גרעסער ווי 1 ם. די ווייַטקייט פון די אַקס פון די פלאָקן אויבן די שיפּוע צו די שיפּוע זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 500 מם.
3. די שטאָל רער זייַל זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ מעטאַל באַזע, און די ווייך דזשיאַלאַדזשיקאַל יסוד זאָל זיין פּאַדיד מיט ווודאַן באָרדז אָדער אַ סוויפּינג רוט. די סוויפּינג רוט זאָל נישט זיין גרעסער ווי 200 מם פֿון דער ערד.
4. די סקאַפאַלדינג פּויליש זאָל זיין ווערטיקאַל, די ווערטיקאַל דעפלעקטיאָן זאָל נישט יקסיד 1/200 פון די הייך, און די ווייַטקייט צווישן די פּויליש זאָל נישט יקסיד 2 מעטער.
5. די סקאַפאַלדינג פּויליש זאָל זיין ווערטיקאַל, די ווערטיקאַל דעפלעקציע זאָל נישט יקסיד 1/200 פון די הייך, און די ווייַטקייט צווישן די פּויליש זאָל נישט יקסיד 2 מעטער.
6. די סקאַפאַלדינג פּויליש זאָל זיין ווערטיקאַל, די ווערטיקאַל דעפלעקטיאָן זאָל נישט יקסיד 1/200 פון די הייך, און די ווייַטקייט צווישן די פּויליש זאָל נישט יקסיד 2 מעטער.
7. די סקאַפאַלדינג קראָססבאַרס זאָל זיין אויפשטיין און ריינפאָרסט ביי די פּאַסידזשיז און עסקאַלאַטאָרס, און זאָל נישט שטערן די פּאַסידזשיז.
8. די קראָססבאַר טריט פון די שטאַרצבאַלקן סקאַפאַלדינג איז בכלל 1.2 מעטער, און דיאַגאָנאַל ברייסאַז זאָל זיין מוסיף. די ווינקל צווישן די דיאַגאָנאַל ברייסאַז און די ווערטיקאַל פלאַך איז נישט מער ווי 30 °.
9. צו פאַרמייַדן די שטאָל רער פון בענדינג אונטער דרוק און די פאַסאַנערז פון סליידינג אַוועק די רער קאָפּ, די ענדס פון די ינטערסעקטינג ראַדז זענען אַלע גרעסער ווי 10 סענטימעטער.
10. אויב עס זענען מאַכט שורות אָדער עלעקטריקאַל עקוויפּמענט אין די סקאַפאַלדינג פּלאַץ, זיכערהייט רעגולאַטיאָנס, זיכערקייַט ווייַטקייט רעגיאַליישאַנז מוזן זיין באגעגנט מיטלען מיט די מיטלען מוזן זיין גענומען בעשאַס ירעקשאַן און דיסמאַנאַלינג.
11. בעשאַס די אַקסעפּטאַנס פון די סקאַפאַלדינג, אַלע קאַמפּאָונאַנץ זאָל זיין ינספּעקטיד פֿאַר אויסזען, און די אַקסעפּטאַנס און ליסטינג סיסטעם זאָל זיין ימפּלאַמענאַד.
12. איידער די סקאַפאַלדינג איז ערעקטעד, די שטאָל פּייפּס, פאַסאַנערז, באַמבו ראַפץ און פּרעסן ווירעס מוזן זיין ינספּעקטיד. שטאָל פּייפּס וואָס זענען סאַווירלי בענט, פאַסאַנערז וואָס זענען סאַווירלי קעראָודיד און קראַקט, און באַמבו ראַפץ וואָס זענען פּאַסקודנע מוזן זיין סקראַפּט און מוזן נישט זיין געוויינט.
13. עס איז פּראָוכיבאַטאַד צו גלייַך אָרט די סקאַפאַלדינג אויף די ווודאַן סלאַץ פון די שטאָק און אויף די סטראַקטשעראַל פּאַרץ וואָס האָבן ניט געווען קאַלקיאַלייטיד פֿאַר די נאָך מאַסע אָדער צו פאַרריכטן די סקאַפּינגז, שטאָל פּייפּס, אאז"ו ו).
14. די סקאַפאַלדינג באָרדז און סקאַפאַלדז זאָל זיין פעסט פארבונדן. ביידע ענדס פון די סקאַפאַלדינג באָרדז זאָל זיין געשטעלט אויף די קראָססבאַרס און פאַרפעסטיקט פעסט. סקאַפאַלדינג באָרדז זענען נישט ערלויבט צו האָבן דזשוינץ צווישן ספּאַנס.
15. סקאַפאַלדינג באָרדז און ראַמפּע באָרדז זאָל זיין גאָר געלייגט אויף די האָריזאָנטאַל באַרס פון די געשטעל. אין די סוף פון דער ראַמפּע פון ​​ביידע זייטן, אין די סוף פון דער ראַמפּע, און אויף די אַרויס פון די סקאַפאַלדינג אַרבעט ייבערפלאַך, אַ 1 ם הויך פּאַרענטשע זאָל זיין אינסטאַלירן, און אַ 18 סענטימעטער הויך היטן טעלער זאָל זיין צוגעגעבן אין די דנאָ.
16. די סקאַפאַלדינג זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ סטורדי לייטער צו פאַסילאַטייט טוערס צו גיין אַרויף און אַראָפּ און אַריבערפירן מאַטעריאַלס. ווען איך הייבן שווער אַבדזשעקץ מיט אַ ליפטינג מיטל, עס איז נישט ערלויבט צו פאַרבינדן די ליפטינג מיטל צו די סקאַפאַלדינג סטרוקטור.
17. דער פירער פון די סקאַפאַלדינג אַרבעט זאָל דורכקוקן די סקאַפאַלדינג און אַרויסגעבן אַ געשריבן באַווייַזן איידער עס איז ערלויבט צו זיין געוויינט. דער מענטש אין באַשולדיקונג פון וישאַלט אַרבעט זאָל קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די סקאַפאַלדינג און סקאַפאַלדינג באָרדז געוויינט יעדער טאָג. אויב עס זענען חסרונות, זיי מוזן זיין ריפּערד מיד.
18. עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו נוצן ווודאַן באַראַלז, ווודאַן באָקסעס, ציגל און אנדערע בנין מאַטעריאַלס צו בויען צייַטווייַליק באָרדז אַנשטאָט פון רעגולער סקאַפאַלדינג.
19. עס איז פאַרבאָטן צו ציען ווירעס אויף די סקאַפאַלדינג. ווען צייַטווייַליק לייטינג שורות מוזן זיין אינסטאַלירן, ווודאַן און באַמבו סקאַפאַלדינג זאָל זיין יקוויפּט מיט ינסאַלייטערז און מעטאַל רער סקאַפאַלדינג זאָל זיין יקוויפּט מיט ווודאַן קראָססבאַרס.
20. ווען ינסטאָלינג מעטאַל רער סקאַפאַלדינג, עס איז פּראָוכיבאַטאַד צו נוצן בענט, פלאַטאַנד, אָדער קראַקט שטאָל פּייפּס, און די קאַנעקטינג פּאַרץ פון יעדער שטאָל רער מוזן זיין בעשאָלעם צו פאַרמייַדן טיפּינג אָדער באַוועגונג.
21. די ווערטיקאַל פּויליש פון די מעטאַל רער סקאַפאַלדינג מוזן זיין געשטעלט ווערטיקלי און סטאַביל אויף די בלאָק. די ערד מוזן זיין קאַמפּאַקטיד און לעוואַלד איידער איר שטעלן די בלאָק. די ווערטיקאַל פּויליש זאָל זיין באדעקט מיט זייַל באַסעס, וואָס זענען געמאכט פון שטיצן באַסעס און שטאָל פּייפּס וועלדעד צו די באַסעס.
22. די דזשוינץ פון די מעטאַל רער סקאַפאַלדינג זאָל זיין אָוווערלאַפּט מיט יעדער אנדערע מיט ספּעציעל כינדזשיז. דעם הינגע איז פּאַסיק פֿאַר רעכט אַנגלעס, אַקוטע אַנגלעס און אַבטוס אַנגלעס (פֿאַר דיאַגאָנאַל ברייסאַז, אאז"ו ו). די הינגע באָלץ קאַנעקטינג די פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ מוזן זיין טייטאַנד.
23. די סקאַפאַלדינג ברעט מוזן זיין פאַרפעסטיקט אויף די קראָססבעאַם פון די מעטאַל רער סקאַפאַלדינג.
24. ווען מאָווינג די סקאַפאַלדינג, אַלע טוערס אויף די סקאַפאַלדינג מוזן זיין אַוועק, און די סקאַפאַלדינג מיט מענטשן וואָס אַרבעט אויף עס איז פּראָוכיבאַטאַד פון מאָווינג.