סקאַפאַלדינג איז אַ ארבעטן פּלאַטפאָרמע ערעקטעד צו ענשור די גלאַט פּראָגרעס פון פאַרשידן קאַנסטראַקשאַן פּראַסעסאַז. ווי אַ כּמעט ינדיספּענסאַבאַל טייל פון קאַנסטראַקשאַן פראיעקטן, די ירעקשאַן אַפּעריישאַנז זענען קריטיש פֿאַר די גאנצע פּרויעקט.
ערשטער, קוואַליטעט סטאַנדאַרדס פֿאַר סקאַפאַלדינג סטרוקטור אַקסעסעריז
1. שטאָל רער
(1) די שטאָל רער איז געמאכט פון נומ 3 שטאָל וועלדעד שטאָל רער מיט אַ ויסווייניקסט דיאַמעטער פון 48 מם און אַ וואַנט גרעב פון 3.5 מם. עס זאָל האָבן אַ פּראָדוקט קוואַליטעט באַווייַזן און דורכקוק מעלדונג. סאַווירלי ראַסעסט אָנעס מוזן זיין ריפּלייסט און מוזן ניט זיין געניצט צו בויען דעם ראַם.
(2) די ייבערפלאַך פון די שטאָל רער זאָל זיין גלייַך און גלאַט, אָן קראַקס, סקאַבז, כיסאָרן, מיסאַליגנאַלז, שווער בענדס, בעריז, ינדענטיישאַנז און טיף סקראַטשיז. עס זאָל זיין קיין ערנסט קעראָוזשאַן, בענדינג, פלאַטנינג, שעדיקן אָדער קראַקס. נוצן.
(3) די שטאָל רער איז קאָוטאַד מיט אַנטי-זשאַווער פאַרב. די ווערטיקאַל פּויליש און האָריזאָנטאַל פּויליש זענען פּיינטיד מיט געל אַנטי-זשאַווער פאַרב, און די ססיסער שטיצט און כאַנדרייל טובז זענען פּיינטיד מיט רויט און ווייַס און ווייַס און ווייַס פּיינט. די מאַקסימום מאַסע פון יעדער שטאָל רער זאָל נישט זיין גרעסער ווי 25 קג. עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו בויער האָלעס אין שטאָל פּייפּס.
(4) די לענג פון שטאָל פּייפּס פֿאַר ווערטיקאַל פּויליש און לאַנדזשאַטודאַנאַל האָריזאָנטאַל פּויליש (גרויס האָריזאָנטאַל פּויליש) איז 3-6 מעטער, די לענג פון שטאָל פּייפּס פֿאַר האָריזאָנטאַל פּויליש) איז 1.1-1. 13 מעטער, און די לענג פון טראַנזווערס דיאַגאָנאַל בראַסע שטאָל פּייפּס איז 3-4 מעטער.
2. פאַסאַנערז
(1) נייַ פאַסנערז זאָל האָבן אַ פּראָדוקציע דערלויבעניש, פּראָדוקט קוואַליטעט באַווייַזן און דורכקוק מעלדונג. אַלט פאַסאַנערז זאָל זיין ינספּעקטיד פֿאַר קוואַליטעט איידער נוצן. יענע מיט קראַקס אָדער דיפאָרמיישאַנז זענען שטרענג פּראָוכיבאַטאַד פון נוצן. באָלץ מיט סליפּידזש מוזן זיין ריפּלייסט. ביידע נייַע און אַלט פאַסאַנערז זאָל זיין באהאנדלט מיט זשאַווער פאַרהיטונג. פאַרריכטן סאַווירלי קעראָודיד פאַסאַנערז און דאַמידזשד פאַסאַנערז און פאַרבייַטן באָלץ אין צייט. וילינג די באָלץ ינשורז יז פון נוצן.
(2) די פּאַסן ייבערפלאַך פון די פאַסאַנער און די שטאָל רער זאָל זיין אין גוטן קאָנטאַקט. ווען די פאַסנער קלאַמפּס די שטאָל רער, די מינימום ווייַטקייט צווישן די אָופּאַנינגז זאָל זיין ווייניקער ווי 5 מם. די פאַסאַנערז געניצט מוזן נישט זיין דאַמידזשד ווען די באָלץ טייטנינג קראַפט ריטשאַז 65 נ.ם.
רגע, די קאַנסטראַקשאַן פּראָוסידזשערז, מעטהאָדס און באדערפענישן פון סקאַפאַלדינג
(1) סקאַפאַלדינג פאָרעם
דער פּרויעקט ניצט 16 # i-Beam Fantilevered איין פלאָקן און טאָפּל-רודערן יקסטיריער סקאַפאַלדינג. די רעפּט ווייַטקייט פון די שטאַרצבאַלקן סקאַפאַלדינג איז 1.8 ם, די ווערטיקאַל ווייַטקייט פון די פּויליש איז 1.5 ם, און די ווייַטקייט צווישן די ינער און ויסווייניקסט ראָוז פון פּויליש פון פּויליש איז 0.85 ם; די קליין קראָססבאַרס זענען אונטער די גרויס קראָססבאַרס, די ווייַטקייט צווישן די ויסווייניקסט גרויס קראָססבאַרס איז 0.9 ם, און די ווייַטקייט צווישן די ינער גרויס קראָססבאַרס איז 1.8 ם. אַ האָריזאָנטאַל קראָססבאַר איז מוסיף צו די מיטל פון די קליין קראָססבאַר.
(2) סקאַפאַלדינג ירעקשאַן און קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס
1. פּלייסמאַנט פון פּאָליצע געטינגליווער בימז
(1) די כאַנגגינג שטראַל לידינג רינגס זענען פאַר-עמבעדיד לויט די פּלאַן באדערפענישן, מיט פּינטלעך שטעלע און צונעמען גרייס.
(2) שטעלן זיך און שטעלע לויט די ווערטיקאַל און האָריזאָנטאַל ווייַטקייט באדערפענישן פון די סקאַפאַלדינג.
(3) שטעלן די איך-שטראַלן פון די שטאַרצבאַלקן שטראַלן איינער פֿאַר איינער. נאָך די איך-בימז זענען געשטעלט, די ווירעס זענען ציען און פּאַזישאַנד, און דאַן וועלדעד און אַנגקערד מיט שטאָל באַרס.
(4) ווען ליפטינג די שטראַל, הייבן עס דזשענטלי צו רעדוצירן די פּראַל אויף די זיכערקייַט פון די באַטאָנען סטרוקטור דעפלעקטיאָן.
2. סקאַפאַלדינג ירעקשאַן סיקוואַנס
שטעלן זיך ווערטיקאַל פּויליש איינער דורך איין אָנהייב פון איין עק פון די ווינקל פון די בנין → שטעלן די ווערטיקאַל סוויפּינג פלאָקן (קליין האָריזאָנטאַל פלאָקן נאָענט צו די ווערטיקאַל לאַרעס → נאָך ירעקטינג 3-4 ווערטיקאַל פּויליש, ינסטאַלירן די גרויס האָריזאָנטאַל באַרס אין דער ערשטער שריט (באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו פאַסאַנינג מיט יעדער ווערטיקאַל פלאָקן) → ינסטאַלירן די קליין האָריזאָנטאַל באַרס אין דער ערשטער שריט דורך די גרויס האָריזאָנטאַל באַרס) → ינסטאַלירן די קליין קראָססבאַר אין די רגע שריט → ינסטאַלירן די קליין קראָססבאַר אין די רגע שריט → ינסטאַלירן די קליין קראָססבאַר אין די רגע שריט → ינסטאַלירן די קליין קראָססבאַר אין די רגע שריט → ינסטאַלירן די קליין קראָססבאַר אין די רגע שריט → ינסטאַלירן די קליין קרייַז. אין די קאָראַספּאַנדינג שטעלעס → פאַרבינדן יעדער ווערטיקאַל ראַדז (ביידע 6 ם אין לענג) → לייגן סיסספּאָר ברייסאַז און טראַנזווערס דיאַגנאַקאַל בראַסיז → כאַנג זיכערקייַט נעצן (אַרייַנגערעכנט פלאַך נעצן און ווערטיקאַל נעץ).
3. דאס צו באַמערקן ווען איר זענט יבערקוקן
(1) איידער פיקסיר די דנאָ סוף פון די פלאָקן, הענגען אַ דראָט צו ענשור אַז די פלאָקן איז ווערטיקאַל.
(2) נאָך קערעקטינג די ווערטיקאַלאַטי פון די ווערטיקאַל פלאָקן און די האָריזאָנטאַללי פון די גרויס האָריזאָנטאַל פלאָקן צו טרעפן די באדערפענישן, פאַרשטייַפן די פאַסטער באָלץ ביז דער ערשטער שריט פון די ראַם ינטערסעקשאַן איז געענדיקט. נאָך יעדער שריט פון סקאַפאַלדינג איז ערעקטעד, ריכטיק די סטעפּ ווייַטקייט, ווערטיקאַל ווייַטקייט, האָריזאָנטאַל ווייַטקייט, און ווערטיקאַלייט פון די פּויליש צו ענשור אַז זיי טרעפן די באדערפענישן, און שטעלן אַרויף די וואַנט פיטינגז און בויען די פריערדיקע שריט.
(3) סקאַפאַלדינג מוזן זיין ערעקטעד דורך די קאַנסטראַקשאַן פּראָגרעס, און די הייך פון אַ איין ירעקשאַן זאָל נישט יקסיד צוויי טריט העכער די שכייניש וואַנט פּאַרץ.
(3) סקאַפאַלדינג ירעקשאַן מעטהאָדס און באדערפענישן
1. רעקווירעמענץ פֿאַר ירעקטינג די ופראַמען פלאָקן: די לאַנדזשאַטודאַנאַל סוויפּינג פלאָקן איז פאַרפעסטיקט אויף די ווערטיקאַל פלאָקן ניט מער ווי 100 מם אַוועק פון דער באַזע עפּיטהעליום ניצן רעכט-ווינקל פאַסאַנערז. די האָריזאָנטאַל סוויפּינג רוט איז פאַרפעסטיקט צו די ווערטיקאַל פלאָקן גלייך אונטער די לאַנדזשאַטודאַנאַל סוויפּינג רוט מיט רעכט-ווינקל פאַסאַנערז.
2. פּול ירעקשאַן באדערפענישן:
(1) די שטאָל פּייפּס געניצט פֿאַר פּויליש מוזן זיין קאָוטאַד מיט אַנטי-זשאַווער פאַרב און בענט שטאָל פּייפּס זענען נישט ערלויבט. די ווערטיקאַל פלאָקן זאָל זיין בייַ מינדסטער 1.5-1.8 ם העכער ווי די אַרבעט ייבערפלאַך.
(2) דיטיילד מעטהאָדס פון ווערטיקאַל פלאָקן דזשוינץ: ווערטיקאַל פּויליש מוזן זיין לענגקטאַנד דורך באַט דזשוינץ. די באַט פאַסטענערס אויף די ווערטיקאַל פּויליש זאָל זיין עריינדזשד אין אַ סטאַגערד שטייגער. די דזשוינץ פון צוויי שכייניש ווערטיקאַל פּויליש זאָל נישט זיין שטעלן אין סינגקראַנאַזיישאַן. אין דער הייך ריכטונג אין דער הייך ריכטונג פון די דזשוינץ זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 500 מם, און די ווייַטקייט צווישן די צענטער פון יעדער שלאָס און די הויפּט נאָדע זאָל נישט זיין גרעסער ווי 1/3 פון די שריט ווייַטקייט.
3. גרויס קראָססבאַר ירעקשאַן באדערפענישן:
(1) די גרויס קראָססבאַר איז באַשטימט אין די ווערטיקאַל פלאָקן און פאַרפעסטיקט אויף די ווערטיקאַל פלאָקן מיט רעכט-ווינקל פאַסאַנערז. די לענג זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 3 ספּאַנס. אין דער זעלביקער שריט פון סקאַפאַלדינג, די גרויס האָריזאָנטאַל באַרס זאָל זיין סערקאַלד אַלע אַרום און פאַרפעסטיקט מיט די ינער און ויסווייניקסט ווינקל פּויליש.
(2) דיטיילד מעטהאָדס פֿאַר גרויס קרייז-באַר דזשוינץ: גרויס קרייַז-באַרס זאָל זיין דזשוינטיד דורך באַט דזשוינץ. באַט דזשוינץ זאָל זיין עריינדזשד אין אַ סטאַגערד שטייגער און זאָל נישט זיין ליגן אין דער זעלביקער שפּאַן. די האָריזאָנטאַל ווייַטקייט צווישן שכייניש דזשוינץ זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 500 מם. די דזשוינץ זאָל זיין פארבונדן צו שכייניש ווערטיקאַל פּויליש. די ווייַטקייט זאָל נישט זיין גרעסער ווי 1/3 פון די פלאָקן ספּייסינג.
4. באדערפענישן פֿאַר ירעקטינג קליין קראָססבאַרס:
א קליין האָריזאָנטאַל באַר מוזן זיין אינסטאַלירן אין די הויפּט נאָדע (די ינטערסעקשאַן פון די ווערטיקאַל פלאָקן און די גרויס האָריזאָנטאַל באַר) און פאַסאַנד צו דער אויבערשטער טייל פון די גרויס האָריזאָנטאַל באַר ניצן רעכט-ווינקל פאַסטן. די פּראָוטרודינג לענג פון די ויסווייניקסט סוף וועט נישט זיין ווייניקער ווי 100 מם, און די פּראָוטרודינג לענג פון די סוף קעגן די וואַנט זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 100 מם. ווייניקער ווי 200 מם, די ווייַטקייט צו די וואַנט דעקאָראַטיווע ייבערפלאַך זאָל נישט זיין גרעסער ווי 100 מם. די ווייַטקייט צווישן די אַקס פון די רוט און די הויפּט נאָדע זאָל נישט זיין גרעסער ווי 150 מם.
5. פאַסטענער ינסטאַלירונג באדערפענישן:
(1) פאַסטענער ספּעסאַפאַקיישאַנז מוזן זיין די זעלבע ווי די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די שטאָל רער.
(2) די טייטנינג טאָרק פון פאַסאַנערז זאָל זיין 40-50 נ.ם. און די מאַקסימום זאָל נישט יקסיד 60n.m. עס מוזן זיין ינשורד אַז יעדער פאַסאַנער מיץ די באדערפענישן.
(3) די קעגנצייַטיק ווייַטקייט צווישן די צענטער פונקטן פון רעכט-ווינקל פאַסאַנערז און ראָוטייטינג פאַסאַנערז געניצט צו פאַרריכטן קליין קראָססבאַרס, שטרענג קרייסאַז, יבערקוקן דיאַגאָנאַל ברייסאַז, עטק. אין די הויפּט בלעטער, עטק. אין די הויפּט נאָדע זאָל נישט זיין גרעסער ווי 150 מם.
(4) די עפן פון די באַט פאַסנער זאָל זיין די ין פון דעם פּאָליצע און די עפענונג פון די רעכט-ווינקל פאַסנער זאָל נישט האָבן אַראָפּ.
(5) די לענג פון יעדער רוט סוף פּראָוטרודינג פון די ברעג פון דער פאַסנער דעקן זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 100 מם.
6. רעקווירעמענץ פֿאַר די בונד צווישן ראַם און בנין סטרוקטור
(1) סטרוקטור פאָרעם: די בונד פונקטן זענען פאַרפעסטיקט אויף די עמבעדיד שטאָל פּייפּס מיט שטאָל רער פאַסאַנערז, און די קאַנטרויבאַנד האָריזאָנטאַל שטאָל בימז זענען טייד צו די בנין מיט שטאָל דראָט ראָפּעס. די בונד רוט מוזן זיין שטעלן אויף די ווערטיקאַל פלאָקן און ציען די ינער און ויסווייניקסט ווערטיקאַל פּויליש אין דער זעלביקער צייט. די בונד ראַדז זענען עריינדזשד כאָריזאַנטאַלי. ווען זיי קענען ניט זיין עריינדזשד כאָריזאַנטאַלי, דער סוף פארבונדן צו די סקאַפאַלדינג זאָל זיין פארבונדן ביי אַ דאַונווערד שיפּוע און נישט אַרוף.
(2) רעקווירעמענץ: די וואַנט-קאַנעקטינג פּאַרץ זענען עריינדזשד אין צוויי סטעפּס און דריי ספּאַנס, מיט אַ ווערטיקאַל ספּייסינג פון 3.6 ם און אַ האָריזאָנטאַל ספּייסינג פון 4.5 ם, און טאָפּל פאַסאַנערז זענען געניצט פֿאַר קשר. די סקאַפאַלדינג מוזן זיין פעסט פארבונדן צו די הויפּט גוף פון דעם בנין. ווען באַשטעטיקן, פּרובירן צו זיין ווי נאָענט צו די הויפּט נאָדע ווי מעגלעך, און די ווייַטקייט פון די הויפּט נאָדע זאָל נישט זיין גרעסער ווי 300 מם. עס מוזן זיין שטעלן זיך פון דער ערשטער גרויס קראָססבאַר אין די דנאָ אין אַ דימענט-שייפּט אָרדענונג.
(3) די פאַסאַנערז געניצט אין די בונד פונקטן מוזן טרעפן די באדערפענישן, און עס מוזן זיין קיין פרייַ פאַסאַנערז אָדער בייגן פון די עמבעדיד שטאָל רער.
7. ווי צו שטעלן זיך שערער ברייסיז
(1) שטעלן שער רימייסאַז קאַנטיניואַסלי צוזאמען די גאנצע לענג און הייך פון די אַרויס פון די סקאַפאַלדינג. יעדער סיססאָר בראַסע איז פארבונדן צו 5 ווערטיקאַל פּויליש. סיסיסטער ברייסאַז זאָל זיין ערעקטעד סיימאַלטייניאַסלי מיט ווערטיקאַל פּויליש, גרויס האָריזאָנטאַל פּויליש, קליין האָריזאָנטאַל פּויליש, עטק.
(2) די סיסיס דיאַגאָנאַל באַר איז פאַרפעסטיקט אויף די עקסטענדעד סוף אָדער ווערטיקאַל פלאָקן פון די גרויס האָריזאָנטאַל באַר אַז ינטערסעקץ מיט עס מיט אַ ראָוטייטינג פאַסאַנער. די ווייַטקייט צווישן די צענטער ליניע פון די ראָוטייטינג פאַסאַנער און די הויפּט נאָדע זאָל נישט זיין גרעסער ווי 150 מם. אין דערצו צו פאַסאַנינג די צוויי ענדס פון די גענייגט רוט צו די ווערטיקאַל פלאָקן, 2-4 באַקלינג פונט זאָל זיין מוסיף אין דער מיטן. דער קאָנטאַקט ווייַטקייט צווישן די דנאָ סוף פון די גענייגט רוט און די ווערטיקאַל פלאָקן זאָל נישט זיין גרעסער ווי 500 מם. די דאָגער ווינקל צווישן די גענייגט פלאָקן און די ערד זאָל זיין צווישן 45 ° -60 °.
(3) די לענג פון די סיססער שטיצן וועט זיין אָוווערלאַפּט, און די אָוווערלאַפּ לענג וועט ניט זיין ווייניקער ווי 1 מעטער. דריי פאַסאַנערז וועלן זיין עריינדזשד יקווידיאַנסאַנטלי, און די פאַסאַנערז וועט זיין באַקד אין די סוף פון די שטאָל רער ווייניקער ווי 100 מם.
8. ארויפלייגן פון סקאַפאַלדינג באָרדז
(1) די סקאַפאַלדינג באָרדז זאָל זיין שטעלן אויף דריי קליין קראָססבאַרס, וואָס זאָל זיין גאָר טייטלי און סטעדאַלי פאַרשפּרייטן, 300 מם אַוועק פון די וואַנט.
(2) ארויפלייגן אופֿן: די סקאַפאַלדינג באָרדז זאָל זיין געלייגט פלאַך. צוויי קליין קראָססבאַרס מוזן זיין שטעלן אונטער די דזשוינץ פון די סקאַפאַלדינג באָרדז געלייגט פאַרקערט צו יעדער אנדערער. די פאַרלענגערונג לענג פון די סקאַפאַלדינג באָרדז איז 130 ~ 150 מם. די סאַכאַקל פון די פאַרלענגערונג לענג פון די צוויי סקאַפאַלדינג באָרדז זאָל נישט זיין גרעסער ווי 300 מם; ווען די סקאַפאַלדינג באָרדז זענען אָוווערלאַפּט און געלייגט, די דזשוינץ מוזן זיין געשטיצט אויף די קליין קראָססבאַר, די אָוווערלאַפּ לענג זאָל זיין גרעסער ווי 200 מם, און די גראָז יקסטענדינג אויס פון די קליין קראָססבאַר זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 100 מם. סקאַפאַלדינג באָרדז אין עקן מוזן זיין געלייגט קראָסווייז. די סקאַפאַלדינג זאָנד איז פאַרפעסטיקט אויף די גרויס קראָססבאַר מיט 18 # פּרעסן דראָט. סקאַפאַלדינג באָרדז ביי עקן און ראַמפּ פּלאַטפאָרמע אָופּינגס זאָל זיין רילייאַבלי פארבונדן צו קליין קראָססבאַרס צו פאַרמייַדן סליידינג.
(3) די קאַנסטראַקשאַן שיכטע מוזן זיין באדעקט מיט סקאַפאַלדינג באָרדז.
9. ינערלעך קלאָוזשער און פונדרויסנדיק שוץ פון סקאַפאַלדינג ראַם
(1) אַ פּראַטעקטיוו פּאַרענטשע 900 מם הויך מוזן זיין אינסטאַלירן אויף די אַרויס פון יעדער שריט פון די סקאַפאַלדינג.
(2) אַ געדיכט-ייגל סאַפעטי נעץ מוזן זיין אינסטאַלירן כאָריזאַנטאַלי און קאַנטיניואַסלי פֿון דנאָ צו שפּיץ אויף די ין פון די ויסווייניקסט פלאָקן פון די סקאַפאַלד.
(3) די פונדרויסנדיק סקאַפאַלדינג מוזן זיין פארמאכט יעדער דריי פלאָרז אויף קאַניילד פלאָרז. דער פּרויעקט ניצט ווודאַן פאָרמוואָרק פֿאַר קלאָוזשער.
(4) קוואַליטעט רעקווירעמענץ פֿאַר סקאַפאַלדינג ירעקשאַן
1. פלאָקן ווערטיקאַליטי דיווייישאַן: די ווערטיקאַליטי דיווייישאַן פון די פלאָקן זאָל נישט זיין גרעסער ווי ה / 300, און אין דער זעלביקער צייט די אַבסאָלוט דיווייישאַן ווערט זאָל נישט זיין גרעסער ווי 75 מם. די הייך דיווייישאַן זאָל נישט זיין גרעסער ווי ה / 300 און עס וועט נישט זיין גרעסער ווי 100 מם.
2. האָריזאָנטאַל דיווייישאַן פון גרויס קראָססבאַרס: די הייך חילוק צווישן די צוויי ענדס פון אַ גרויס קראָססבאַר קען נישט יקסיד 20 מם. די האָריזאָנטאַל דיווייישאַן פון גרויס קראָססבאַרס זאָל נישט זיין גרעסער ווי 1/300 פון די גאַנץ לענג, און די מעטאַל דיווייישאַן פון די גאנצע לענג זאָל נישט יקסיד ± 100 מם. די הייך חילוק צווישן צוויי גרויס האָריזאָנטאַל באַרס פון די זעלבע ספּאַן וועט נישט זיין גרעסער ווי 10 מם;
3. די האָריזאָנטאַל דיווייישאַן פון די קליין קראָססבאַר וועט נישט זיין גרעסער ווי 10 מם, און די דיווייישאַן פון די פאַרלענגערונג לענג וועט נישט זיין גרעסער ווי -10 מם.
4. די דיווייישאַן פון די סקאַפאַלדינג סטעפּט ווייַטקייט און די האָריזאָנטאַל ווייַטקייט פון די פּויליש זאָל נישט זיין גרעסער ווי 20 מם, און די דיווייישאַן פון די ווערטיקאַל ווייַטקייט פון די פּויליש זאָל נישט זיין גרעסער ווי 50 מם.
5. די נומער און שטעלע פון וואַנט-קאַנעקטינג פּאַרץ מוזן זיין ריכטיק, די קשר מוזן זיין פעסט, און עס מוזן זיין קיין לוסנאַס.
6. די זיכערקייַט נעץ מוזן נוצן קוואַלאַפייד פּראָדוקטן און זיין טייד פעסט. עס מוזן זיין קיין שעדיקן אָדער דערענדיקט ביינדינג.
7. די שטאָל פּלויט ברעקלעך מוזן זיין טייד פעסט מיט 18 # פּרעסן דראָט, און לוסאַנינג, זאָנד באָרדז, עטק. זענען שטרענג פּראָוכיבאַטאַד.
8. דער איך-בימז און שטאָל דראָט ראָפּעס געניצט אין די שטאַרצבאַלקן באדערפענישן, און אנדערע באַנגאַלייטינג מאַטעריאַלס מוזן נישט זיין געניצט אין הילעל פון רעגיאַליישאַנז.
דריט, זיכערקייַט טעכניש מיטלען פֿאַר סקאַפאַלדינג ירעקשאַן און נוצן
1. סקאַפאַלדינג ירעקשאַן פּערסאַנעל מוזן זיין קוואַלאַפייד פאַכמאַן סקאַפאַלדערס. עמפּלוייז אויף פליכט זאָל האָבן רעגולער גשמיות יגזאַמאַניישאַנז, און בלויז יענע וואָס פאָרן די יגזאַם קענען נעמען זיך די אַרבעט מיט אַ באַווייַזן.
2. סקאַפאַלדינג פּערסאַנעל מוזן טראָגן זיכער אַוועקזעצן בעלץ און ניט-צעטל שיכלעך ריכטיק. When erecting scaffolding, fences, and warning signs should be set up on the ground, and designated personnel should be assigned to guard them. ניט-אָפּערייטערז זענען שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו אַרייַן.
3. די קוואַליטעט פון די קאַמפּאָונאַנץ און ירעקשאַן פון די סקאַפאַלדינג וועט זיין ינספּעקטיד און אנגענומען, און עס וועט זיין געוויינט בלויז נאָך דורכקוק.
4. ווען ניצן סקאַפאַלדינג, די פאלגענדע ייטאַמז זאָל זיין אָפּגעשטעלט קעסיידער:
① צי די באַשטעטיקן און פֿאַרבינדונג פון ראַדז, די סטרוקטור פון קאַנעקטינג וואַנט פּאַרץ, שטיצט, טיר עפן טראַסיז, עטק צו טרעפן די באדערפענישן;
② צי עס איז וואַסער אַקיומיאַליישאַן אין דער יסוד, צי די באַזע איז פרייַ און צי די פלאָקן איז סוספּענדעד;
אויב די פאַסטענער באָלץ זענען פריי אין די פאַסנער באָלץ;
④ צי די דיווייישאַן פון די ייִשובֿ און ווערטיקאַלאַטי פון די ווערטיקאַל פלאָקן מיץ די רעגיאַליישאַנז;
געבן זיכערהייט שוץ מיט די באדערפענישן;
⑥ צי עס איז אָוווערלאָודיד.
5. בעשאַס די נוצן פון די סקאַפאַלדינג, עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו באַזייַטיקן די פאלגענדע ראַדז:
◆ גרויס האָריזאָנטאַל באַר, קליין האָריזאָנטאַל באַר, ווערטיקאַל און האָריזאָנטאַל ופראַמען ראַדז אויף די הויפּט נאָדע;
② וואָל-קאַנעקטינג פּאַרץ.
6. ווען ארבעטן אויף דער פּאָליצע, טוערס זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו זייער זיכערקייַט און באַשיצן די זיכערקייַט פון אנדערע צו ויסמייַדן קאַליזשאַנז, אַקסאַדאַנץ און פאַלינג אַבדזשעקץ; עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו שפּילן אויף דער פּאָליצע און מנוחה אין אַנסייף ערטער אַזאַ ווי זיצן אויף די ריילינגז.
7. עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו אָנלייגן האָלץ קובעס, שטאָל פּייפּס, פאַסאַנערז, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, דזשאַקס, טאַקס, און אנדערע קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס אויף די שטאַרצבאַלווער ראַם.
8. עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד פֿאַר קיין מאַנשאַפֿט צו פאַרבינדן די ויסווייניקסט ראַם צו די פול זאַל ראַם.
9. ווען קערעקטינג די ויסווייניקסט ראַם, עס איז נייטיק צו ענשור אַז די איין מאָל פֿאַרבינדונג איז פעסט. אויב עס איז שווער רעגן און ווינטיק וועטער און די אַרבעט דאַרף זיין סטאַפּט, די פעסטקייַט פון די ראַם מוזן זיין ינשורד.
10. אַרבעט מוזן זיין סטאַפּט בעשאַס שווער רעגן, שטאַרק ווינטן, און דונער און בליץ וועטער, און קיין ריזיקאַליש קאַנסטראַקשאַן איז ערלויבט.
11. אויב די שאַטדאַון צייט איז לאַנג ווען די ויסווייניקסט ראַם איז ווידער, עס מוזן זיין ינספּעקטיד און אנגענומען ווידער איידער נוצן.
12. די פונדרויסנדיק ראַם ירעקשאַן מוזן זיין געפירט אויס לויט די פּלאַן.
פּאָסטן צייט: APR-15-2024