(1) אַ פולשטענדיק דורכקוק פון די סקאַפאַלדינג סיסטעם זאָל זיין געפירט אויס. ווען איר הייבן אין באַזונדער ספּאַנס, ערשטער אַראָפּנעמען די בונד ראַדז מיט שכייניש ספּאַנס, און באַזייַטיקן מניעות אין די אַרויף און אַראָפּ די ליפטינג וואַנט און אַלע דעבריס אַזאַ ווי ויסבריס אַזאַ ווי ויסקער מאַטעריאַלס, לייט באָדן, לייַם באָדן, לייב באָדן, לייט באָדן, לייַם באָדן, און צעבראכן בריקס אויף די סקאַפאַלדינג. קאָנטראָלירן צי די ראַדז און פאַסאַנערז פון די סקאַפאַלדינג זענען פעסט פארבונדן.
(2) קאָנטראָלירן די אָפּצוימונג קאַנסטראַקשאַן פון די ויסווייניקסט וואַנט פון די ווייַטער שטאָק פון די כויסטינג אָפּטיילונג, און בלויז נאָך די קאַנסטראַקשאַן איז געענדיקט קענען עס זיין ריסטעד צו ענשור קאַנסטראַקשאַן זיכערקייַט.
(3) קאָנטראָלירן צי די באַטאָנען שטאַרקעכץ פון די סקאַפאַלדינג שטאָל רער אויפגעהויבן צו די טערסאַל וואַנט (שטראַל, זייַל) גוף פון די קאַנסטראַקשאַן שיכטע מיץ די באדערפענישן פון די קאַנסטראַקשאַן אָרגאַניזאַציע פּלאַן באדערפענישן. אויב די קאַנסטראַקשאַן ארגאניזאציע פּלאַן איז ניט ספּעסאַפייד. באַטאָנען שטאַרקייט זאָל זיין גרעסער ווי 15 מפּאַ.
(4) קאָנטראָלירן צי די עלעקטריק ליפטינג סיסטעם איז נאָרמאַל. צי דער איין מאַשין, איין טויער און אַנטי-ליקאַדזש שוץ מיטל אויף די מאָטאָר טרעפן די באדערפענישן און צי די פליסנדיק ריכטונג איז קאָנסיסטענט. די מאַכט שנור זאָל זיין פאַרפעסטיקט מיט אַ ינסאַלייטער, מיט אַ גענוג לענג און נישט ווייניקער ווי 2 ם, און הענגען עס אין אַ קרייַז. צי ניט אָפּווישן די שטאָק אָדער שלעפּן די סקאַפאַלדינג. די כויסטינג קייט וועט נישט האָבן דזשאַמינג, קליימינג אָדער טוויסטינג דערשיינונג.
(5) קאָנטראָלירן צי די הייסט קלייַבן בימז, פּאַדס, בונד ראַדז און רעזערווירט באָלץ זענען אינסטאַלירן אין לויט מיט די באדערפענישן און זענען פאַרלאָזלעך; צי די הייסט כוקס זענען ריכטיק כוקט צו די סקאַפאַלדינג רינגס פון די סקאַפאַלדינג; די כוקס מוזן האָבן זיכערקייַט דעוויסעס. נאָך די קרוק איז געהאנגען, פאַרשטייַפן די כויסטינג קייט, און בלויז נאָך די ליפטינג איז לייטלי סטרעסט קענען די דורך-וואַנט באָלץ און צייטווייליק וואַנט אַטאַטשינג די ליפטינג טייל פון די וואנט.
פּאָסטן צייט: Jan-13-2022