ווי איז סקאַפאַלדינג געבויט

פּאַן-בלעכע סקאַפאַלדינג איז איינער פון די אָפט געניצט צייַטווייַליק פאַסילאַטיז אין קאַנסטראַקשאַן זייטלעך. עס רעפערס צו אַ ראַם וואָס טעמפּערעראַלי פּלייסאַז קאַנסטראַקשאַן מכשירים און אַ קליין סומע פון ​​בנין מאַטעריאַלס צו סאָלווע די פּראָבלעם פון קאַנסטראַקשאַן טוערס ארבעטן בייַ כייץ. The equipment consists of a pile base, earthwork, temporary power, construction machinery and tools, three treasures and four ports, edge guards, hoisting machinery, fire protection, etc. It is the focus of construction and is also a common problem, and scaffolding is the cause of safety production accidents. ווי איינער פון די אָפט אָפט ערטער, זיכערקייַט השגחה אין אַלע לעוועלס אין אַלע לעוועלס ריקווייערז אַ פּלאַץ פון מי צו ענשור זיכערקייַט. דיסק סקאַפאַלדינג איז די סייפאַסט און מערסט שיין סקאַפאַלדינג.

די ברייט פון יעדער ססיססאָר בראַסע זאָל ניט זיין ווייניקער ווי 4 ספּאַנס און וועט ניט זיין ווייניקער ווי 6 מעטער. די ווינקל פון יצר צווישן די דיאַגאָנאַל און די ערד איז צווישן 45 און 60 דיגריז. די טאָפּל-רודערן סקאַפאַלדינג מיט אַ הייך פון 24 מעטער און העכער וועט זיין יקוויפּט מיט סיסיס ברייסאַז אין סיקוואַנס אויף די ויסווייניקסט פאַסאַד; איין-רודערן און טאָפּל רודערן סקאַפאַלדינג מיט אַ הייך פון 24 ם און ונטער וועט זיין אינסטאַלירן אויף די פאַסאַד. די ווייַטקייט צווישן די ויסווייניקסט ענדס, עקן, און סענטערס זאָל נישט יקסיד 15 ם. יעדער סקאַפאַלד וועט זיין געגרינדעט מיט אַ שער שטיצן פון דנאָ צו שפּיץ.

די קרייַז ברייסאַז פון טאָפּל-רודערן סקאַפאַלדינג זאָל זיין שטעלן אין דער זעלביקער ינטערסעקשאַן אין אַ זיגזאַג מוסטער פֿון די דנאָ. די טאָפּל-רודערן סקאַפאַלדינג מיט אַ הייך ווייניקער ווי 24 ם דאַרף ניט זיין צוגעשטעלט מיט קרייַז ברייסאַז און פֿאַרמאַכט סקאַפאַלדז מיט אַ הייך יקסיד 24 ם זענען צוגעשטעלט מיט קרייז ברייסאַז יעדער 6 ספּאַנס אין די מיטל. קרייַז ברייסאַז דאַרפֿן צו זיין אינסטאַלירן אין ביידע ענדס פון די עפענען טאָפּל-רודערן סקאַפאַלדינג.

פעלנדיק טוט נישט רעכענען. דו זאלסט נישט נוצן ינערלעך סקאַפאַלדינג, אויב קיין. חילוק (אין האָריזאָנטאַל פּרויעקציע); סקאַפאַלדינג איז יוזשאַוואַלי ערעקטעד ווען ינלענדיש ווענט זענען געלייגט אָדער ווענט זענען פּיינטיד נאָך פּלאַסטערינג; גרויס שטיצט פאָרמוואָרק ניצט סקאַפאַלדינג מיט פארמאכט סיץ (איינער אַרום די וואַנט און איינער אין די גאנצע פּלאַץ), עס רעפערס צו אַ איין סקאַפאַלדינג, און עטלעכע נידעריקער קאַמפּאָונאַנץ האָבן קיין קאַנסטראַקשאַן געגנט.

אָבער אויב עס יקסידז, פאַרגעסן עס. אויב עס איז סקאַפאַלדינג און באַזע, עס מוזן זיין קאַלקיאַלייטיד באזירט אויף די קאָראַספּאַנדינג באַזע געגנט. אויב די סופיט דעקאָראַטיווע סקאַפאַלדינג מיט אַ שטאָק הייך גרעסער ווי די אויבן איז אַרייַנגערעכנט, עס איז ניט דאַרפֿן צו רעכענען די סופיט סקאַפאַלדינג. בכלל גערעדט, ווען בויען סקאַפאַלדינג, קאַנסטראַקשאַן טוערס האָבן לעפיערעך הויך רעקווירעמענץ און סטאַנדאַרדס פֿאַר אַקסעסעריז פֿאַר אַקסעסעריז.

ערשטער, די באַשטעטיקן באדערפענישן פֿאַר סקאַפאַלדינג: די באַשטעטיקן פון סקאַפאַלדינג מוזן נאָכקומען מיט די קאַנסטראַקשאַן פּראָגרעס און זאָל נישט יקסיד אַ גרופּע פון ​​שכייניש ווענט. נאָך 2 סטעפּס, קאָנטראָלירן די סטעפּ ווייַטקייט, ווערטיקאַל ווייַטקייט, האָריזאָנטאַל ווייַטקייט, און ווערטיקאַלאַטי פון די ווערטיקאַל פלאָקן פון די סקאַפאַלדינג אין יעדער שריט;

רגע, די יקערדיק סעטטינגס מוזן טרעפן די פאלגענדע באדערפענישן: די באַזע און טאַבלעט זענען פּאַזישאַנד אַקיעראַטלי. דער קרייַז ברעט זאָל זיין אַ טעלער מיט אַ לענג פון ניט ווייניקער ווי 2 ספּאַנס און אַ גרעב פון ניט ווייניקער ווי 500 מם און קאַנאַל שטאָל קענען ווערן געניצט.

זייַל: די פּאָלאַריזאַטיאָן באַשטעטיקן די פאלגענדע באדערפענישן: עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו יקספּאַנד די געמישט פּוילן פון 48 מם און 51 מם און 51 מם און 51 מם און 51 מם און 51 מם און 51 מם און 51 מם און נוצן באַט דזשוינץ צווישן יעדער שיכטע.

די אַקסעסעריז פארלאנגט פֿאַר סקאַפאַלדינג אין קאַנסטראַקשאַן דער הויפּט אַרייַנגערעכנט די פאלגענדע אַספּעקץ.