קאַמאַנלי געניצט ינדאַסטריאַל סקאַפאַלדינג ירעקשאַן ספּעסאַפאַקיישאַנז און אַקסעפּטאַנס סטאַנדאַרדס

1. די מאַסע פון ​​די סקאַפאַלדינג וועט נישט יקסיד 270 קג / מ 2. עס קענען זיין געוויינט בלויז נאָך אַקסעפּטאַנס און האַסקאָמע. עס זאָל זיין ינספּעקטיד און מיינטיינד אָפט בעשאַס נוצן. סקאַפאַלדינג מיט אַ מאַסע יקסידז 270 קג / מ 2 אָדער ספּעציעל פארמען זאָל זיין דיזיינד.

2. די סקאַפאַלדינג מוזן זיין יקוויפּט מיט לאַנדזשאַטודאַנאַל און טראַנזווערס סוויפּינג ראַדז. די לאַנדזשאַטודאַנאַל ופראַמען רוט זאָל זיין פאַרפעסטיקט צו די ווערטיקאַל רוט אין אַ ווייַטקייט פון ניט מער ווי 200 מם פון די שפּיץ פון די שפּיץ פון די באַזע מיט אַ רעכט-ווינקל פאַסנער. די טראַנזווערס פון טראַנססווערס זאָל אויך זיין פאַרפעסטיקט צו די ווערטיקאַל רוט פּונקט אונטער די לאַנדזשאַטודאַנאַל סוויפּינג רוט מיט אַ רעכט-ווינקל פאַסנער. ווען די פּראָדוקציע פלאָקן יסוד איז נישט אין דער זעלביקער הייך, די לאַנדזשאַטודודינאַל ופראַמען רוט אויף די הויך שטעלע מוזן זיין עקסטענדעד צו די נידעריק שטעלע דורך צוויי ספּאַנס און פאַרפעסטיקט צו די ווערטיקאַל רוט, און די הייך חילוק זאָל נישט זיין גרעסער ווי 1 ם. די ווייַטקייט פון די ווערטיקאַל רוט אַקס אויבן די שיפּוע צו די שיפּוע זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 500 מם.

3. די שטאָל רער זייַל זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ שטאָל באַזע. פֿאַר ווייך דזשיאַלאַדזשיקאַל יסודות, ווודאַן באָרדז זאָל זיין פּאַדיד, אָדער ופראַמען ראַדז זאָל זיין אינסטאַלירן. די סוויפּינג רוט זאָל נישט זיין מער ווי 200 מם פֿון דער ערד.

4. די סקאַפאַלדינג פּויליש זאָל זיין ווערטיקאַל, די ווערטיקאַל דעפלעקטיאָן זאָל נישט יקסיד 1/200 פון די הייך, און די ווייַטקייט צווישן די פּויליש זאָל נישט יקסיד 2 מעטער.

5. די סקאַפאַלדינג פּויליש זאָל זיין ווערטיקאַל, די ווערטיקאַל דעפלעקציע זאָל נישט יקסיד 1/200 פון די הייך, און די ווייַטקייט צווישן די פּויליש זאָל נישט יקסיד 2 מעטער.

6. די סקאַפאַלדינג פּויליש זאָל זיין ווערטיקאַל, די ווערטיקאַל דעפלעקטיאָן זאָל נישט יקסיד 1/200 פון די הייך, און די ווייַטקייט צווישן די פּויליש זאָל נישט יקסיד 2 מעטער.

7. די קראָססבאַרס פון די סקאַפאַלדינג זאָל זיין אויפשטיין און ריינפאָרסט ביי די פּאַסידזשיז און עסקאַלאַטאָרס, און זאָל נישט פאַרשפּאַרן די פּאַסידזשיז.

8. די קראָססבאַר טריט פון די שטאַרצבאַלקן סקאַפאַלדינג איז בכלל 1.2 מעטער, און דיאַגאָנאַל ברייסאַז זאָל זיין מוסיף. די ווינקל צווישן די דיאַגאָנאַל ברייסאַז און די ווערטיקאַל פלאַך זאָל נישט יקסיד 30 °.

9. צו פאַרמייַדן די ראַם רער פון בענדינג אונטער דרוק און די פאַסאַנערז פון סליידינג אַוועק די רער קאָפּ, די אָרסעקטינג ענדס פון יעדער רוט זאָל זיין גרעסער ווי 10 סענטימעטער.

10. אויב עס זענען מאַכט שורות אָדער עלעקטריקאַל עקוויפּמענט ביי די סקאַפאַלדינג פּלאַץ, די ראַקאַפולדינג פּלאַץ, די ראַספּאָלדינג פּלאַץ, די ראַספּאָלדינג פּלאַץ, די ראַספּאָלדינג פּלאַץ, די רעגולער זיכערקייַט דיסטאַנסע מוזן זיין באגעגנט און מאַכט אַוטידזש מיטלען זאָל זיין גענומען בעשאַס ירעקשאַן און דיסמאַנאַלינג.

11. בעשאַס די אַקסעפּטאַנס פון סקאַפאַלדינג, אַלע פּאַרץ וועט זיין וויזשוואַלי ינספּעקטיד, און די אַקסעפּטאַנס און נוצן סיסטעם פון כאַנגגינג וואונדער וואָס איז געווען ימפּלאַמענאַד.

12. איידער די סקאַפאַלדינג איז ערעקטעד, די ראַם טובז, פאַסאַנערז, באַמבו ראַפץ און אייַזן ווירעס. סאַווירלי בענט ראַם טובז, סאַווירלי קעראָודיד און קראַקט פאַסאַנערז, און פּאַסקודנע באַמבו ראַפץ מוזן זיין סקראַפּט און נישט געוויינט.

13. עס איז פּראָוכיבאַטאַד צו גלייַך אָרט די סקאַפאַלדינג אויף די ווודאַן סלאַץ פון די שטאָק און די סטראַקטשעראַל פּאַרץ אָן קאַלקיאַלייטינג די נאָך מאַסע אָדער צו פאַרריכטן די סקאַפאַלדינג באָרדז אויף סטראַקטשערז וואָס זענען נישט זייער שטאַרק (סקרעאַסורעס וואָס זענען נישט זייער שטאַרק.

14. די סקאַפאַלדינג באָרדז און סקאַפאַלדינגז זאָל זיין פעסט פארבונדן. ביידע ענדס פון די סקאַפאַלדינג באָרדז זאָל זיין געשטעלט אויף די קראָססבאַרס און פאַרפעסטיקט פעסט. די סקאַפאַלדינג באָרדז זענען נישט ערלויבט צו האָבן דזשוינץ צווישן ספּאַנס.

15. די סקאַפאַלדינג באָרדז און ראַמפּע באָרדז זאָל זיין גאָר פאַרשפּרייטן אויף די קראָססבאַרס פון דער ראַם. אין די סוף פון דער ראַמפּע פון ​​ביידע זייטן, אין די סוף פון דער ראַמפּע, און אויף די אַרויס פון די סקאַפאַלדינג אַרבעט ייבערפלאַך, אַ 1 ם הויך פּאַרענטשע זאָל זיין אינסטאַלירן, און אַ 18 סענטימעטער הויך היטן טעלער זאָל זיין צוגעגעבן אין די דנאָ.

16. די סקאַפאַלדינג זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ האַרט לייטער צו פאַסילאַטייט טוערס צו גיין אַרויף און אַראָפּ און אַריבערפירן מאַטעריאַלס. ווען איך הייבן שווער אַבדזשעקץ מיט אַ ליפטינג מיטל, עס איז נישט ערלויבט צו פאַרבינדן די ליפטינג מיטל צו די סקאַפאַלדינג סטרוקטור.

17. דער פירער פון די סקאַפאַלדינג אַרבעט זאָל דורכקוקן די סקאַפאַלדינג און אַרויסגעבן אַ געשריבן באַווייַזן איידער עס איז ערלויבט צו זיין געוויינט. דער מענטש אין באַשולדיקונג פון וישאַלט אַרבעט זאָל קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די סקאַפאַלדינג און סקאַפאַלדינג באָרדז געוויינט יעדער טאָג. אויב עס זענען חסרונות, זיי מוזן זיין ריפּערד מיד.

18. עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו נוצן ווודאַן באַראַלז, ווודאַן באָקסעס, בריקס, און אנדערע בנין מאַטעריאַלס צו בויען צייַטווייַליק פּלאַנגקס אַנשטאָט פון רעגולער סקאַפאַלדינג.

19. עס איז פאַרבאָטן צו ציען ווירעס אויף די סקאַפאַלדינג. ווען צייַטווייַליק לייטינג שורות מוזן זיין אינסטאַלירן, ווודאַן און באַמבו סקאַפאַלדינג זאָל זיין יקוויפּט מיט ינסאַלייטערז און שטאָל רער סקאַפאַלדינג זאָל זיין יקוויפּט מיט ווודאַן קראָססבאַרס.

20. ווען ינסטאָלינג שטאָל רער סקאַפאַלדינג, עס איז פאַרבאָטן צו נוצן בענט, פלאַטאַנד, אָדער קראַקט פּייפּס. די קאַנעקטינג פּאַרץ פון יעדער רער מוזן זיין בעשאָלעם צו פאַרמייַדן טיפּינג אָדער באַוועגונג.

21. די ווערטיקאַל פּויליש פון די שטאָל רער סקאַפאַלדינג מוזן זיין געשטעלט ווערטיקלי און סטאַביל אויף די בלאָק. די ערד מוזן זיין קאַמפּאַקטיד און לעוואַלד איידער איר שטעלן די בלאָק. די ווערטיקאַל פּויליש זאָל זיין באדעקט מיט זייַל באַסעס, וואָס זענען געמאכט פון שטיצן באַסעס און פּייפּס וועלדעד צו די באַסעס.

22. די דזשוינץ פון די שטאָל רער סקאַפאַלדינג זאָל זיין אָוווערלאַפּט מיט יעדער אנדערע מיט ספּעציעל כינדזשיז. דעם הינגע איז פּאַסיק פֿאַר רעכט אַנגלעס, אַקוטע אַנגלעס און אַבטוס אַנגלעס (פֿאַר דיאַגאָנאַל ברייסאַז, אאז"ו ו). די הינגע באָלץ קאַנעקטינג די פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ מוזן זיין טייטאַנד.

23. די סקאַפאַלדינג ברעט מוזן זיין פאַרפעסטיקט אויף די קראָססבעאַם פון די שטאָל רער סקאַקטולדינג.

24. ווען מאָווינג די סקאַפאַלדינג, אַלע טוערס אויף די סקאַפאַלדינג מוזן זיין אַוועק, און די סקאַפאַלדינג מיט מענטשן וואָס אַרבעט אויף עס איז פּראָוכיבאַטאַד פון מאָווינג.