Những thương vong lớn do sập giàn giáo buộc chặt sẽ tái diễn và không thể tránh khỏi. Những lý do có thể được tóm tắt như sau:
Đầu tiên, chất lượng giàn giáo ống thép buộc chặt ở nước tôi đang vượt quá tầm kiểm soát. Bảng 5.1.7 trong thông số kỹ thuật JGJ130-2001 quy định khả năng chịu lực chống trượt của ốc vít góc vuông và ốc vít quay là 8KN. Một số chuyên gia qua kiểm tra tại chỗ nhận thấy rằng các sản phẩm trong ứng dụng thực tế khó đáp ứng được yêu cầu này. Sau khi xảy ra tai nạn lớn tại công trường, các dây buộc đã được kiểm tra và tỷ lệ vượt qua là 0%.
Thứ hai, chất lượng ống thép đang mất kiểm soát nghiêm trọng. Một số lượng lớn ống thép không được xử lý chống gỉ hiệu quả đã tràn vào thị trường. Vì chưa được xác nhận bởi hệ thống kiểm tra chất lượng hiệu quả nên sản phẩm không thể đảm bảo chất lượng cho tải trọng tiêu chuẩn an toàn, vi phạm nghiêm trọng nguyên tắc không có sai sót về chất lượng. Ngoài ra, trên thực tế, do cạnh tranh không lành mạnh đã khiến các đơn vị thi công, công ty cho thuê sử dụng ống thép kém chất lượng, thậm chí một số dự án còn sử dụng ống thép phế liệu làm giàn giáo. Điều này khách quan đã khiến cho độ an toàn của giàn giáo ống thép buộc chặt hoàn toàn mất kiểm soát. Một số chuyên gia đã kiểm tra ống thép sau một vụ tai nạn lớn ở một dự án nào đó và tỷ lệ vượt qua chỉ là 50%.
Thứ ba, còn tồn tại vấn đề về lắp dựng tại chỗ và quản lý an toàn công trình. Đặc tính ứng dụng linh hoạt và đa dạng của giàn giáo ống thép loại dây buộc cũng mang lại những bất ổn rất lớn trong quá trình lắp dựng và xây dựng tại chỗ. Các mối nguy hiểm về an toàn khác nhau do thiếu quản lý, thiếu đào tạo, thiếu chỉ huy thiết kế thống nhất và thiếu trách nhiệm do hợp đồng thầu phụ theo lớp gây ra đơn giản là quá nhiều để có thể liệt kê hết.
Thứ tư, áp dụng sai. Dựa trên kinh nghiệm của các nước phát triển, giàn giáo ống thép kiểu buộc chỉ có thể được sử dụng cho các kết nối phụ và giằng cắt kéo trong các ứng dụng hệ thống giàn giáo và hỗ trợ khác như khung cổng, giàn giáo kiểu bát và giàn giáo kiểu đĩa. Nó không được sử dụng để dựng lên bất kỳ giàn giáo quy mô lớn nào. Hệ thống giàn giáo không thể được sử dụng cho các hệ thống hỗ trợ có yêu cầu chịu tải cao hơn. Theo như tác giả biết, không có giàn giáo ống thép loại dây buộc nào chiếm khoảng 10% khối lượng xuất khẩu của công ty chúng tôi được sử dụng để lắp dựng hệ thống giàn giáo hoặc hệ thống hỗ trợ quy mô lớn. Ở Hoa Kỳ, ngay cả việc xây dựng và bảo trì những ngôi nhà biệt thự hai tầng thông thường cũng sử dụng khung cổng. Chúng tôi chưa bao giờ thấy việc sử dụng giàn giáo ống thép loại dây buộc để xây dựng các nền tảng xây dựng. Lý do rất đơn giản. Nếu áp dụng theo cách này, ngay cả chất lượng của ốc vít, giàn giáo ống thép tiêu chuẩn Mỹ cũng hoàn toàn đáp ứng được yêu cầu về an toàn. Tuy nhiên, do kế hoạch lắp dựng khó chuẩn hóa nên quá trình lắp dựng không thể kiểm soát được do có quá nhiều chi tiết thủ công và không thể đảm bảo an toàn. Đồng thời, so với giàn giáo cổng hoặc giàn giáo bát, lượng nhân công và thép sử dụng tăng gấp đôi. , dẫn đến tổng chi phí của dự án tăng mạnh và mất đi ý nghĩa ứng dụng về mặt hiệu quả kinh tế.
Thứ năm, định hướng sai tiêu chuẩn. “Thông số kỹ thuật an toàn JGJ130-2001 cho giàn giáo ống thép buộc chặt trong xây dựng” được Bộ Xây dựng Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa phê duyệt vào ngày 9 tháng 2 năm 2001 và được thực hiện vào ngày 1 tháng 6 năm 2001, là tiêu chuẩn ngành trước đó được ban hành bởi đất nước của tôi. Nó quy định việc lắp dựng và tháo dỡ giàn giáo ở nước tôi. Việc thiết kế và xây dựng đã có tác động sâu sắc. Nhân viên kỹ thuật của nhiều đơn vị thiết kế và thi công thực hiện việc lắp đặt hệ thống và thiết kế xây dựng dựa trên các phương pháp và thông số kỹ thuật được cung cấp bởi tiêu chuẩn này. Nhiều bài báo đã xuất bản dựa trên tiêu chuẩn này để thảo luận về cách kiểm tra chính xác xem tải trọng của hệ thống ứng dụng giàn giáo có hợp lý hay không, việc lắp đặt có chính xác hay không và thậm chí phân tích nguyên nhân gây ra tai nạn sập giàn giáo dựa trên tiêu chuẩn này. Điều đáng chú ý là sau nhiều vụ tai nạn sập đổ, việc rà soát tính toán tính toán tải trọng theo các tiêu chuẩn này vẫn đảm bảo chất lượng. Nói cách khác, về mặt lý thuyết, vụ tai nạn sập đổ đã xảy ra không nên xảy ra. Bản thân hiện tượng đáng xấu hổ này là do sự hướng dẫn sai lầm về tiêu chuẩn áp dụng các sản phẩm bị sửa đổi. “5. Tính toán thiết kế” và “6. Yêu cầu xây dựng” trong tiêu chuẩn cho chúng tôi biết cách tính toán và lắp dựng các hệ thống ứng dụng giàn giáo quy mô lớn. “6.8. Phần Hỗ trợ cốp pha” trong tiêu chuẩn cho chúng ta biết cách sử dụng giàn giáo ống thép loại dây buộc để lắp dựng hệ thống hỗ trợ. Những định hướng sai lầm cơ bản này xuất phát từ thực tế là, như đã đề cập trước đó trong bài viết này, chúng ta vẫn còn nhiều hiểu biết mơ hồ về lẽ thường đã được khẳng định qua kinh nghiệm áp dụng của các nước phát triển.
Các cơ quan quản lý an toàn xây dựng trên khắp nước ta từ lâu đã nhận thức được những vấn đề này và đã nhiều lần đưa ra các biện pháp quản lý nhằm cố gắng chuẩn hóa ứng dụng và chất lượng sản phẩm của các sản phẩm này nhưng những nỗ lực này đều không mang lại hiệu quả. Bởi vì giàn giáo ống thép kiểu dây buộc về mặt khách quan đã gây ra nhiều mối đe dọa không thể tránh khỏi đối với an toàn xây dựng mà khó khắc phục bằng các cách thông thường nên phải loại bỏ ứng dụng thực tế của các sản phẩm này và sử dụng các biện pháp an toàn như khung khóa bánh xe và khung khóa đĩa thay vì. và một hệ thống hiệu quả hơn sẽ là phương tiện hiệu quả để giải quyết vấn đề. Đó cũng là xu hướng tất yếu trong việc ứng dụng xây dựng các công trình hỗ trợ trong tương lai ở nước ta.
Thời gian đăng: 30-04-2024