Giàn giáo Pan-and-Buckle thường được sử dụng trong một số dự án cầu, chủ yếu để xây dựng cầu và cầu cầu. Sau khi hoàn thành việc xây dựng, một bước phải đi qua là tháo dỡ giàn giáo. Hôm nay chúng ta sẽ tìm hiểu về phương pháp tháo dỡ giàn giáo pan-buckle. và các biện pháp phòng ngừa.
Nói chung, theo các điều kiện xây dựng thực tế tại chỗ, việc tháo dỡ giàn giáo có thể được chia thành hai hình thức:
Đầu tiên là việc tháo dỡ bến tàu dốc thẳng và giàn giáo khóa. Đối với giàn giáo hai hàng trên các trụ dốc thẳng, sau khi các thanh thép của thân tàu được buộc, hãy lắp đặt tấm ván tròn và các tấm phẳng của các trụ dốc thẳng và sau đó tháo dỡ giàn giáo từ trên xuống dưới. Sau khi thiết lập một cái thang để mọi người đi lên và xuống, lắp đặt giàn bên ngoài của bến tàu thẳng.
Loại thứ hai là việc phá hủy giàn giáo Bến tàu dốc. Đối với giàn giáo hai hàng trên các trụ dốc, sau khi các thanh thép của thân tàu được buộc, công trình định dạng của bến tàu dốc được lắp đặt, và giàn giáo được tháo dỡ sau khi việc xây dựng thân tàu được hoàn thành và việc gỡ bỏ công việc.
Cần lưu ý rằng việc tháo dỡ giàn giáo-loại ổ đĩa phải được thực hiện theo nguyên tắc tháo dỡ sau khi cương cứng và tháo dỡ sau khi cương cứng. Nó bị nghiêm cấm hoạt động lên xuống cùng một lúc. Trước khi tháo dỡ, các vật liệu dư thừa của thiết bị và các mảnh vụn trên giàn giáo nên được làm sạch. Nền tảng hoạt động trên đỉnh bến tàu nên được tháo dỡ trước và sau đó giàn giáo nên được tháo dỡ. Đối với mỗi lớp giàn giáo, các thanh buộc đường chéo nên được tháo dỡ trước, sau đó thang thép loại khóa, bục thép và thanh chéo nên được tháo dỡ, và sau đó các cực thẳng đứng nên được tháo dỡ.
Trong quá trình cương cứng của giàn giáo kiểu khóa, nó phải được dựng lên theo kế hoạch và kích thước cấu trúc quy định. Kích thước và kế hoạch của nó không thể được thay đổi một cách riêng tư trong quá trình. Nếu kế hoạch phải được thay đổi, chữ ký của một người có trách nhiệm chuyên nghiệp là bắt buộc.
Thời gian sau: 30-2024