1. Giới thiệu giàn giáo bánh xe
Giàn giáo khóa bánh xe được gọi là giàn giáo khóa bánh xe đa chức năng. Nó là một loại hệ thống hỗ trợ xây dựng mới có nguồn gốc từ khung ống thép khóa đĩa loại ổ cắm. So với khung ống thép vênh, nó có đặc điểm là khả năng chịu lực lớn, tốc độ thi công nhanh, độ ổn định cao và quản lý dễ dàng.
Giàn giáo khóa bánh xe đã đạt được ba thành tích đầu tiên trong lịch sử phát triển của giàn giáo: người “đầu tiên” nhận ra rằng giàn giáo thép không có bộ phận khóa đặc biệt nào trong kết cấu; người “đầu tiên” nhận ra rằng không có hoạt động nào trên các bộ phận giàn giáo thép; “người đầu tiên” nhận ra quyền sở hữu trí tuệ độc lập của đất nước tôi đối với toàn bộ giàn giáo thép mới. Sản phẩm này đã được sử dụng rộng rãi trong cầu đường, kỹ thuật đô thị và đang được sử dụng rộng rãi trong xây dựng nhà ở.
2. Đặc điểm xây dựng
1. Nó có khả năng tự khóa hai chiều đáng tin cậy;
2. Không có bộ phận chuyển động;
3. Vận chuyển, bảo quản, lắp dựng và tháo dỡ thuận tiện, nhanh chóng;
4. Hiệu suất căng thẳng hợp lý;
5. Nó có thể điều chỉnh tự do;
6. Đóng gói sản phẩm theo tiêu chuẩn;
7. Việc lắp ráp hợp lý, độ an toàn và ổn định của nó tốt hơn loại khóa bát và tốt hơn so với giàn giáo cửa.
3. Thành phần thân khung
1. Các thành phần chính:
(1) Cột dọc: cột được hàn với sự hỗ trợ thẳng đứng của bánh xe kết nối và ống nối
(2) Roulette kết nối: một tấm lỗ hình bát giác được hàn vào cột để oằn bằng các khớp khóa theo 4 hướng.
(3) Ống nối cột: một ống bọc ngoài đặc biệt được hàn vào một đầu của cột để nối thẳng đứng của cột.
(4) Xà ngang: là thanh ngang có mối nối khóa được hàn ở hai đầu và oằn với thanh dọc.
4. Điểm thi công
1. Thiết kế kế hoạch xây dựng đặc biệt của hệ thống hỗ trợ phải được thực hiện ở giai đoạn đầu và phải bố trí đường trước khi lắp dựng sao cho hệ thống hỗ trợ phải nằm ngang và thẳng đứng để đảm bảo việc lắp đặt nẹp cắt kéo và kết nối tổng thể thanh ở giai đoạn sau để đảm bảo độ ổn định tổng thể và khả năng chống lật.
2. Nền lắp đặt giàn giáo khóa bánh xe phải được đầm, san bằng và phải có biện pháp tăng cứng bê tông.
3. Nên sử dụng giàn giáo khóa bánh xe cho dầm và tấm có cùng độ cao, đồng thời cần bố trí và thiết kế chi tiết các dầm và tấm có chênh lệch độ cao lớn.
4. Cần bổ sung đủ các giá đỡ cắt kéo sau khi hoàn thành việc lắp dựng thân khung. Cần bổ sung đủ các thanh giằng ngang giữa giá đỡ trên và thanh ngang của thân khung 300-500mm để đảm bảo độ ổn định tổng thể của khung.
5. Hiện nay Bộ Xây dựng nước tôi chưa ban hành tiêu chuẩn, thông số kỹ thuật của giàn giáo khóa bánh xe nhưng đã được sử dụng rộng rãi trên các công trường xây dựng. Đối với việc xây dựng tại chỗ, vui lòng tham khảo “Quy chuẩn kỹ thuật an toàn loại ổ cắm xây dựng công trình bằng ống thép hỗ trợ”. Việc tính toán có thể tham khảo “Quy chuẩn kỹ thuật về an toàn giàn giáo có khóa bát trong xây dựng”.
Thời gian đăng: Oct-21-2020