ساکٹ قسم کی ڈسک قسم کے اسٹیل پائپ اسکافولڈنگ کے ساختی تقاضے ، تنصیب ، ختم کرنے کا معائنہ ، اور قبولیت پوائنٹس

سب سے پہلے ، سہاروں کی عمومی دفعات
(1) عمودی قطب کے بیرونی قطر کے مطابق ، سہاروں کو معیاری قسم (بی قسم) اور بھاری قسم (زیڈ قسم) میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ سہاروں کے اجزاء ، مواد ، اور ان کے مینوفیکچرنگ کا معیار موجودہ صنعت کے معیار "ساکٹ قسم کی ڈسک ٹائپ اسٹیل پائپ سپورٹ اجزاء" JG/T503 کی دفعات کی تعمیل کرے گا۔
(2) چھڑی کے آخر میں بکسوا مشترکہ اور جڑنے والی پلیٹ کے درمیان پن کنکشن خود کو لاک کرنے کے بعد نہیں نکالا جانا چاہئے۔ جب سہاروں کو کھڑا کرتے ہو تو ، یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ جب تک پن کو سخت نہیں کیا جاتا ہے تو پن کی اوپری سطح کو 2 بار سے کم نہیں مارنے کے لئے 0.5 کلو گرام سے کم ہتھوڑا استعمال کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ پن کو سخت کرنے کے بعد ، اسے دوبارہ مارنا چاہئے ، اور پن 3 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ڈوبنا چاہئے۔
()) پن کو سخت کرنے کے بعد ، بکسوا مشترکہ سرے کی آرک سطح عمودی قطب کی بیرونی سطح پر فٹ ہونا چاہئے۔
()) سہاروں کے ڈھانچے کے ڈیزائن کو سہاروں ، کھڑے ہونے کی اونچائی اور بوجھ کی قسم کے مطابق حفاظت کی مختلف سطحوں کو اپنانا چاہئے۔ سہاروں کی حفاظت کی سطح کی درجہ بندی کو مندرجہ ذیل جدول کی دفعات کی تعمیل کرنی چاہئے۔

دوسرا ، سہاروں کی تعمیراتی ضروریات
(i) عام دفعات
(1) سہاروں کا تعمیراتی نظام مکمل ہونا چاہئے اور سہاروں کا مجموعی استحکام ہونا چاہئے۔
(2) فکسڈ لمبائی کی افقی اور اخترن سلاخوں کا انتخاب تعمیراتی منصوبے میں حساب کردہ عمودی سلاخوں کے عمودی اور افقی وقفہ کے مطابق کیا جانا چاہئے ، اور عمودی باریں ، اڈے ، ایڈجسٹ سپورٹ ، اور ایڈجسٹ اڈوں کو عضو کی اونچائی کے مطابق جوڑنا چاہئے۔
(3) سہاروں کا کھڑا کرنے کا مرحلہ 2M سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
(4) سہاروں کے عمودی اخترن باروں کو اسٹیل پائپ فاسٹنرز کا استعمال نہیں کرنا چاہئے
()) جب معیاری (بی ٹائپ) عمودی بار کی بوجھ ڈیزائن ویلیو 40KN سے زیادہ ہو ، یا بھاری (Z-type) عمودی بار کی بوجھ ڈیزائن ویلیو 65KN سے زیادہ ہو تو ، معیاری مرحلے کے مقابلے میں سہاروں کے پہلے پرت کو 0.5m سے کم کیا جانا چاہئے۔
(ii) سپورٹ فریم کی ساختی ضروریات
(1) سپورٹ فریم کی اونچائی سے چوڑائی کا تناسب 3 کے اندر کنٹرول کیا جانا چاہئے۔ 3 سے زیادہ اونچائی سے چوڑائی کے تناسب کے ساتھ سپورٹ فریموں کے لئے ، موجودہ ڈھانچے کے ساتھ سخت رابطے جیسے اینٹی اوورٹورنٹنگ اقدامات کو اپنانا چاہئے۔
(2) 1.5 میٹر کے معیاری پچ کے ساتھ سپورٹ فریموں کے ل the ، عمودی اخترن باروں کا سپورٹ فریم عضو تناسل کی اونچائی ، سپورٹ فریم ماڈل ، اور عمودی قطب کی محوری قوت کی ڈیزائن ویلیو کے مطابق ترتیب دیا جائے گا ، اور عمودی اخترن بار کے انتظام کا فارم منتخب کیا جائے گا۔
()) جب سپورٹ فریم کھڑا کرنے کی اونچائی 16 میٹر سے زیادہ ہو تو ، ہر ایک میں عمودی اخترن سلاخوں کا اہتمام اوپر والی پچ میں کیا جائے گا۔
()) اوپر افقی قطب یا ڈبل ​​گرو سپورٹ بیم کے سینٹر لائن سے باہر سپورٹ فریم کی ایڈجسٹ سپورٹ کی کینٹیلیور لمبائی 650 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوگی ، اور سکرو چھڑی کی بے نقاب لمبائی 400 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوگی۔ عمودی قطب یا ڈبل ​​گروو سپورٹ بیم میں داخل کردہ ایڈجسٹ سپورٹ کی لمبائی 150 ملی میٹر سے کم نہیں ہوگی۔
(iii) ایڈجسٹ سپورٹ کے لئے ضوابط
(1) عمودی قطب میں داخل کردہ سپورٹ فریم کے ایڈجسٹ بیس کے سکرو راڈ کی لمبائی 150 ملی میٹر سے کم نہیں ہوگی ، اور سکرو چھڑی کی بے نقاب لمبائی 300 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔ جھاڑو دینے والا قطب کے طور پر نیچے افقی قطب کی سنٹر لائن ایڈجسٹ اڈے کی نیچے والی پلیٹ سے 550 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوگی۔
(2) جب سپورٹ فریم 8m سے زیادہ کی اونچائی پر کھڑا کیا جاتا ہے اور اس کے آس پاس عمارت کے موجودہ ڈھانچے موجود ہیں تو ، اسے اونچائی کے ساتھ ساتھ ہر 4 سے 6 قدم کے آس پاس کے موجودہ ڈھانچے سے معتبر طور پر بندھا جانا چاہئے۔
۔
()) جب سپورٹ فریم ایک آزاد ٹاور کی شکل میں کھڑا کیا جاتا ہے تو ، اسے اونچائی کے ساتھ ساتھ ہر 2 سے 4 قدموں سے ملحقہ آزاد ٹاور سے افقی طور پر باندھا جانا چاہئے۔
()) جب ایک ہی افقی سلاخوں کی طرح چوڑائی کے ساتھ پیدل چلنے والے گزرنے کو سپورٹ فریم میں ترتیب دیا جاتا ہے تو ، افقی سلاخوں اور اخترن سلاخوں کی پہلی پرت کو وقفوں پر ہٹایا جاسکتا ہے تاکہ تعمیر کے اہلکاروں کو داخل ہونے اور باہر نکلنے کے لئے گزرنے کے لئے ایک گزرنے کی تشکیل کی جاسکے اور عمودی اختیاری سلاخوں کو دو طرفہ عمودی سلاخوں کے درمیان سیٹ کیا جائے۔ جب کسی ایک افقی چھڑی سے مختلف چوڑائی کے ساتھ پیدل چلنے والوں کا گزرنا سپورٹ فریم میں ترتیب دیا جاتا ہے تو ، گزرنے کے اوپری حصے پر ایک معاون بیم کھڑا کیا جانا چاہئے ، اور بوجھ کے مطابق بیم کی قسم اور وقفہ کاری کا تعین کیا جانا چاہئے۔ گزرنے کے ملحقہ دوروں کے معاون بیموں کے عمودی کھمبوں کے مابین وقفہ وقفہ حساب کے مطابق طے کیا جانا چاہئے ، اور گزرنے کے آس پاس کے معاون فریموں کو مجموعی طور پر منسلک کیا جانا چاہئے۔ ایک بند حفاظتی پلیٹ افتتاحی کے اوپری حصے پر رکھی جانی چاہئے ، اور ملحقہ اسپن میں حفاظتی جال ترتیب دیا جانا چاہئے۔ حفاظتی انتباہات اور اینٹی تصادم کی سہولیات کو موٹر گاڑیوں کے افتتاحی موقع پر مقرر کیا جانا چاہئے۔
(iv) سہاروں کی تعمیر کی ضروریات (سہاروں)
(1) سہاروں کے اونچائی سے چوڑائی کا تناسب 3 کے اندر اندر کنٹرول کیا جانا چاہئے۔ جب سہاروں کی اونچائی سے چوڑائی کا تناسب 3 سے زیادہ ہوتا ہے تو ، اینٹی اوورٹورنٹنگ اقدامات جیسے گیونگ یا گائے کی رسیاں طے کی جائیں۔ گیونگ ریفرنس ڈایاگرام
(2) جب ڈبل صف بیرونی سہاروں کو کھڑا کرتے ہو یا جب کھڑے کی اونچائی 24m یا اس سے اوپر ہو تو ، فریم کے ہندسی طول و عرض کو استعمال کی ضروریات کے مطابق منتخب کیا جانا چاہئے ، اور ملحقہ افقی قطبوں کے درمیان قدم فاصلہ 2M سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
()) ڈبل صف کے بیرونی سہاروں کے پہلے پرت عمودی کھمبے کو مختلف لمبائیوں کے عمودی کھمبوں کے ساتھ لڑکھڑایا جانا چاہئے ، اور عمودی کھمبوں کے نیچے ایڈجسٹ اڈوں یا پیڈوں سے لیس ہونا چاہئے۔
()) جب ڈبل صف بیرونی سہاروں کے پیدل چلنے والے راستے کا قیام کرتے وقت ، گزرنے کے اوپری حصے پر ایک معاون بیم نصب کیا جانا چاہئے۔ بیم کے کراس سیکشن سائز کا تعین مدت کے مطابق اور بوجھ اٹھانا چاہئے۔ گزرنے کے دونوں اطراف سہاروں میں اخترن باروں کو شامل کیا جانا چاہئے۔ ایک بند حفاظتی پلیٹ افتتاحی کے اوپری حصے پر رکھی جانی چاہئے ، اور دونوں طرف سے حفاظتی جال نصب کرنا چاہئے۔ حفاظتی انتباہات اور اینٹی تصادم کی سہولیات کو موٹر گاڑیوں کے افتتاحی موقع پر انسٹال کیا جانا چاہئے۔
()) عمودی اخترن باروں کو ڈبل صف سہاروں کے بیرونی اگواڑے پر نصب کیا جانا چاہئے اور مندرجہ ذیل قواعد و ضوابط کی تعمیل کرنی چاہئے۔
1. سہاروں کے کونے کونے اور کھلی سہاروں کے سروں پر ، اخترن سلاخوں کو نیچے سے فریم کے اوپر تک مسلسل انسٹال کیا جانا چاہئے۔
2. عمودی یا اخترن لگاتار اخترن بار ہر 4 مدتوں کو انسٹال کرنا چاہئے۔ جب فریم 24m سے زیادہ اونچائی پر کھڑا کیا جاتا ہے تو ، ہر 3 مدت میں ایک اخترن بار انسٹال کیا جانا چاہئے۔
3. عمودی اخترن باروں کو ڈبل صف سہاروں کے بیرونی حصے میں ملحقہ عمودی سلاخوں کے درمیان نیچے سے اوپر تک مسلسل انسٹال کیا جانا چاہئے۔
()) دیوار کے تعلقات کی ترتیب مندرجہ ذیل دفعات کی تعمیل کرے گی۔
1. دیوار کے تعلقات سخت سلاخوں ہوں گے جو ٹینسائل اور کمپریسی بوجھ کا مقابلہ کرسکتے ہیں اور عمارت کے مرکزی ڈھانچے اور فریم سے مضبوطی سے جڑے ہوئے ہوں گے۔
2. دیوار کے تعلقات افقی سلاخوں کے گرہ نوڈس کے قریب رکھے جائیں گے۔
3. ایک ہی منزل پر دیوار کے تعلقات ایک ہی افقی طیارے پر ہونگے ، اور افقی وقفہ 3 3 مدت سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ دیوار کے تعلقات کے اوپر فریم کی کینٹیلیور اونچائی 2 مراحل سے زیادہ نہیں ہوگی۔
4. فریم کے کونے کونے یا کھلی ڈبل صف سہاروں کے سروں پر ، انہیں فرش کے مطابق ترتیب دیا جانا چاہئے ، اور عمودی وقفہ 4M سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
5. دیوار کے تعلقات نیچے کی منزل پر پہلی افقی چھڑی سے طے کیے جائیں۔ دیوار کے تعلقات کو ہیرے کی شکل یا آئتاکار شکل میں ترتیب دیا جانا چاہئے۔ وال کنکشن پوائنٹس کو یکساں طور پر تقسیم کیا جانا چاہئے۔
6. جب دیوار کے تعلقات کو سہاروں کے نچلے حصے میں سیٹ نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ سہاروں کی متعدد قطاریں مرتب کریں اور بیرونی مائل سطح کے ساتھ اضافی سیڑھی کا فریم بنانے کے لئے اخترن سلاخوں کو مرتب کریں۔

تنصیب اور ہٹانا
(i) تعمیراتی تیاری
(1) سہاروں کی تعمیر سے پہلے ، تعمیراتی سائٹ کے حالات ، فاؤنڈیشن بیئرنگ کی گنجائش ، اور عضو تناسل کی اونچائی کے مطابق ایک خصوصی تعمیراتی منصوبہ تیار کیا جانا چاہئے ، اور اس پر نظرثانی اور منظوری کے بعد اس پر عمل درآمد ہونا چاہئے۔
(2) آپریٹرز کو پیشہ ورانہ تکنیکی تربیت سے گزرنا چاہئے اور سرٹیفکیٹ کے ساتھ اپنی پوسٹیں لینے سے پہلے پیشہ ورانہ امتحانات پاس کرنا چاہئے۔ سہاروں کے کھڑے ہونے سے پہلے ، آپریٹرز کو خصوصی تعمیراتی منصوبے کی ضروریات کے مطابق تکنیکی اور حفاظت کے کاموں کے بارے میں بریفنگ دی جانی چاہئے۔
()) ان اجزاء کو جو قبولیت کے معائنے کو منظور کر چکے ہیں انہیں قسم اور تصریح کے مطابق درجہ بندی اور اسٹیک کیا جانا چاہئے اور اسے مقدار اور تصریح نام پلیٹوں کے ساتھ نشان زد کیا جانا چاہئے۔ اجزاء کے لئے اسٹیکنگ سائٹ میں ہموار نکاسی آب اور پانی کا جمع ہونا چاہئے۔
()) سرایت شدہ حصوں کی ترتیب جیسے سہاروں کی دیوار کے کنیکٹر ، بریکٹ ، کینٹیلیور بیم فکسنگ بولٹ ، یا لفٹنگ کی انگوٹھی ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق سرایت کرنی چاہئے۔
(5) سہاروں کی کھدائی کا مقام فلیٹ اور ٹھوس ہونا چاہئے ، اور نکاسی آب کے اقدامات اٹھائے جائیں۔
(ii) تعمیراتی منصوبہ
(1) خصوصی تعمیراتی منصوبے میں مندرجہ ذیل مندرجات شامل ہونے چاہئیں
① تیاری کی بنیاد: متعلقہ قوانین ، ضوابط ، معیاری دستاویزات ، معیارات اور تعمیراتی ڈرائنگ ڈیزائن دستاویزات ، تعمیراتی تنظیم ڈیزائن ، وغیرہ۔
② پروجیکٹ کا جائزہ: زیادہ سے زیادہ خطرات ، تعمیراتی منصوبے کی ترتیب ، تعمیراتی تقاضوں ، اور تکنیکی گارنٹی کی شرائط کے ساتھ ذیلی منصوبوں کا جائزہ اور خصوصیات۔
③ تعمیراتی منصوبہ: بشمول تعمیراتی نظام الاوقات ، مواد اور سامان کا منصوبہ۔
④ تعمیراتی عمل کی ٹیکنالوجی: تکنیکی پیرامیٹرز ، عمل کے بہاؤ ، تعمیراتی طریقے ، آپریشن کی ضروریات ، معائنہ کی ضروریات وغیرہ۔
⑤ تعمیراتی حفاظت اور کوالٹی اشورینس کے اقدامات: تنظیمی گارنٹی کے اقدامات ، تکنیکی اقدامات ، نگرانی اور کنٹرول کے اقدامات ؛
⑥ تعمیراتی انتظام اور آپریشن اہلکاروں کی تعیناتی اور لیبر کی ڈویژن: تعمیراتی انتظامیہ کے اہلکار ، کل وقتی پروڈکشن سیفٹی مینجمنٹ پرسنل ، خصوصی آپریشن پرسنل ، دیگر آپریشن اہلکار ، وغیرہ۔
⑦ قبولیت کی ضروریات: قبولیت کے معیار ، قبولیت کے طریقہ کار ، قبولیت کا مواد ، قبولیت کے اہلکار وغیرہ۔
response ایمرجنسی ردعمل کے اقدامات ؛
⑨ حساب کتاب کی کتاب اور متعلقہ تعمیراتی ڈرائنگ۔
(iii) فاؤنڈیشن اور بیس
(1) سہاروں کی فاؤنڈیشن کو خصوصی تعمیراتی منصوبے کے مطابق تعمیر کیا جانا چاہئے اور اسے فاؤنڈیشن برداشت کرنے کی صلاحیت کی ضروریات کے مطابق قبول کیا جانا چاہئے۔ فاؤنڈیشن کو قبول کرنے کے بعد سہاروں کو کھڑا کیا جانا چاہئے۔ (2) مٹی کی فاؤنڈیشن کے عمودی کھمبوں کے نیچے ایڈجسٹ اڈوں اور پیڈوں کا استعمال کیا جانا چاہئے ، اور پیڈ کی لمبائی 2 مدت سے کم نہیں ہونی چاہئے۔
(3) جب فاؤنڈیشن کی اونچائی کا فرق بڑا ہوتا ہے تو ، عمودی قطب نوڈ پوزیشن کے فرق کو ایڈجسٹ بیس کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔
(iv) فریم کی تنصیب اور ہٹانے کی حمایت کریں (فارم ورک سپورٹ)
(1) سپورٹ فریم عمودی قطب کے مقام کا تعین خصوصی تعمیراتی منصوبے کے مطابق کیا جانا چاہئے۔
(2) عمودی قطب کے ایڈجسٹ اڈے کی جگہ کے مطابق سپورٹ فریم ترتیب دیا جانا چاہئے۔ ایک بنیادی فریم یونٹ بنانے کے لئے عمودی کھمبوں ، افقی کھمبے ، اور اخترن ڈنڈوں کی ترتیب میں اسے ترتیب دیا جانا چاہئے ، جس کو مجموعی طور پر سہاروں کا نظام تشکیل دینے کے لئے بڑھایا جانا چاہئے۔
(3) ایڈجسٹ بیس کو پوزیشننگ لائن پر رکھنا چاہئے اور اسے افقی رکھنا چاہئے۔ اگر پیڈ کی ضرورت ہو تو ، یہ فلیٹ ہونا چاہئے اور بغیر وارپنگ اور پھٹے ہوئے لکڑی کے پیڈ استعمال نہیں کیے جائیں۔
()) جب سپورٹ فریم ایک کثیر منزلہ فرش پر مستقل طور پر ترتیب دیا جاتا ہے تو ، اوپری اور نچلے سپورٹ کے کھمبے ایک ہی محور پر ہونا چاہئے۔
()) سپورٹ فریم کھڑا کرنے کے بعد ، فریم کا معائنہ کیا جانا چاہئے اور اگلی تعمیراتی عمل میں داخل ہونے سے پہلے خصوصی تعمیراتی منصوبے کی ضروریات کو پورا کرنے کی تصدیق کی جانی چاہئے۔
()) ایڈجسٹ بیس اور ایڈجسٹ سپورٹ انسٹال ہونے کے بعد ، عمودی قطب کی بیرونی سطح ایڈجسٹ نٹ سے مماثل ہونا چاہئے ، اور عمودی قطب کے بیرونی قطر اور نٹ مرحلے کے اندرونی قطر کے درمیان فرق 2 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
()) افقی بار اور مائل بار پنوں کی تنصیب کے بعد ، پنوں کو ہتھوڑا ڈالنے کے ذریعہ جانچنا چاہئے ، اور مسلسل ڈوبنے والی رقم 3 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔
(8) جب فریم کو لہرایا جاتا ہے تو ، عمودی قطب کنیکٹر کے ساتھ عمودی کھمبوں کے مابین رابطے میں اضافہ کیا جانا چاہئے۔
(9) فریم کے کھڑے ہونے اور ختم کرنے کے دوران ، چھوٹے اجزاء جیسے ایڈجسٹ بیس ، ایڈجسٹ سپورٹ ، اور بیس کو دستی طور پر منتقل کیا جانا چاہئے۔ لہرانے والے آپریشن کو کسی سرشار شخص کے ذریعہ کمانڈ کرنا چاہئے اور اسے فریم سے ٹکراؤ نہیں ہونا چاہئے۔
(10) سہاروں کے کھڑے ہونے کے بعد ، عمودی قطب کی عمودی انحراف سپورٹ فریم کی کل اونچائی سے 1/500 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے ، اور اسے 50 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
(11) ختم کرنے کا عمل پہلے انسٹال کرنے اور بعد میں ختم کرنے کے اصول کے مطابق انجام دیا جانا چاہئے ، یا آخری اور سب سے پہلے انسٹال کرنا اور انسٹال کرنا چاہئے۔ یہ اوپر کی منزل سے شروع ہونا چاہئے اور پرت کے ذریعہ پرت کو ختم کرنا چاہئے۔ اسے ایک ہی وقت میں اوپری اور نچلی منزل پر نہیں کیا جانا چاہئے ، اور اسے پھینک نہیں دینا چاہئے۔
(12) جب حصوں یا محاذوں کو ختم کرنے پر ، حد کے لئے تکنیکی علاج کے منصوبے کا تعین کیا جانا چاہئے ، اور اس حصے کے بعد فریم مستحکم ہونا چاہئے۔
(v) سہاروں کی تنصیب اور ختم کرنا
(1) سہاروں کے کھمبے کو تعمیراتی پیشرفت کے مطابق درست طریقے سے پوزیشن میں رکھنا چاہئے اور اس کو کھڑا کیا جانا چاہئے۔ ڈبل صف بیرونی سہاروں کی کھڑے کی اونچائی اوپر دیوار کی ٹائی کے دو مراحل سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے ، اور مفت اونچائی 4M سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔
(2) ڈبل صف بیرونی سہاروں کی دیوار ٹائی کو مخصوص پوزیشن پر ہم آہنگ طور پر ترتیب دیا جانا چاہئے کیونکہ سہاروں کی اونچائی میں اضافہ ہوتا ہے۔ اسے دیر سے انسٹال نہیں کیا جانا چاہئے یا من مانی سے ختم نہیں کیا جانا چاہئے۔
()) ورکنگ پرت کی ترتیب مندرجہ ذیل دفعات کی تعمیل کرے گی:
sc سہاروں والے بورڈ مکمل طور پر رکھے جائیں گے۔
double ڈبل صف بیرونی سہاروں کا بیرونی پہلو فوٹ بورڈز اور گارڈرییلوں سے لیس ہوگا۔ سرپرستوں کو دو افقی سلاخوں کے ساتھ 0.5m کے کنکشن پلیٹوں اور ہر کام کرنے والی سطح کے عمودی کھمبوں کے 1.0m پر بندوبست کیا جاسکتا ہے ، اور ایک گھنے حفاظت کا جال باہر سے لٹکا دیا جائے گا۔
a افقی حفاظتی جال کام کرنے والی پرت اور مرکزی ڈھانچے کے مابین خلا میں طے کیا جائے گا۔
④ جب اسٹیل سہاروں والے بورڈ استعمال کیے جاتے ہیں تو ، اسٹیل سہاروں والے بورڈ کے ہکس افقی سلاخوں پر مضبوطی سے بکلنگ کیے جائیں گے ، اور ہکس بند حالت میں ہوں گے۔
()) تقویت اور اخترن سلاخوں کو بیک وقت سہاروں کے ساتھ کھڑا کیا جائے گا۔ جب کمک اور اخترن منحنی خطوط وحدانی فاسٹینر اسٹیل پائپوں سے بنی ہوں گی ، تو وہ موجودہ صنعت کے معیار کی متعلقہ دفعات کی تعمیل کریں گے "تعمیر میں فاسٹنر قسم کے اسٹیل پائپ سہاروں کے لئے سیفٹی ٹیکنیکل وضاحتیں" جے جی جے 130۔ ()) سہاروں کی اوپری پرت کی بیرونی محافظ کی اونچائی اوپر کام کرنے والی پرت سے 1500 ملی میٹر سے کم نہیں ہوگی۔
()) جب عمودی قطب تناؤ کی حالت میں ہوتا ہے تو ، عمودی قطب کا آستین کنکشن توسیع کا حصہ بولڈ کیا جائے گا۔
()) سہاروں کو حصوں میں کھڑا اور استعمال کیا جانا چاہئے اور صرف قبولیت کے بعد ہی استعمال کیا جانا چاہئے۔
(8) یونٹ پروجیکٹ مینیجر کی تصدیق اور ختم ہونے والے اجازت نامے پر دستخط کرنے کے بعد ہی سہاروں کو ختم کیا جانا چاہئے۔
()) جب سہاروں کو ختم کرنا ، ایک محفوظ علاقے کو نشان زد کرنا چاہئے ، انتباہی نشانیاں ترتیب دی جانی چاہئیں ، اور اس کی نگرانی کے لئے ایک سرشار شخص کو تفویض کیا جانا چاہئے۔
(10) ختم کرنے سے پہلے ، سامان ، اضافی مواد اور سہاروں پر ملبہ صاف کیا جانا چاہئے۔
(11) سہاروں کو ختم کرنے سے پہلے تنصیب کے اصول کے مطابق ختم کیا جانا چاہئے اور پھر اسے ختم کرنا چاہئے ، اور ایک ہی وقت میں اوپری اور نچلے حصوں کو ختم نہیں کیا جانا چاہئے۔ ڈبل صف بیرونی سہاروں کے دیوار کے تعلقات کو سہاروں کے ساتھ ساتھ پرت کے ذریعہ ختم کرنا چاہئے ، اور ختم کرنے والے حصوں کی اونچائی کا فرق دو مراحل سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ جب آپریٹنگ حالات کی وجہ سے اونچائی کا فرق دو مراحل سے زیادہ ہوتا ہے تو ، کمک کے ل wall دیوار کے اضافی تعلقات شامل کیے جائیں۔
(vi) معائنہ اور قبولیت
(1) تعمیراتی جگہ میں داخل ہونے والے سہاروں کا معائنہ اور قبولیت مندرجہ ذیل دفعات کی تعمیل کرے گی۔
sca اسپرولڈنگ پروڈکٹ کی شناخت ، مصنوعات کے معیار کا سرٹیفکیٹ ، اور ٹائپ انسپیکشن رپورٹ ہوگی۔
sca اسپرولڈنگ پروڈکٹ کے اہم تکنیکی پیرامیٹرز اور مصنوعات کی ہدایات ہوں گی۔
③ جب سہاروں اور اجزاء کے معیار کے بارے میں شکوک و شبہات ہوں تو ، معیار کے نمونے لینے اور پورے فریم ٹیسٹنگ کی جائے گی۔
(2) جب مندرجہ ذیل حالات میں سے ایک واقع ہوتا ہے تو ، سپورٹ فریم اور سہاروں کا معائنہ اور قبول کیا جائے گا:
fobhan فاؤنڈیشن کی تکمیل کے بعد اور سپورٹ فریم کے کھڑے ہونے سے پہلے ؛
② 8 میٹر سے زیادہ اعلی فارم ورک کی ہر 6 میٹر اونچائی کے بعد مکمل ہونے کے بعد ؛
ention کھڑا ہونے کے بعد اونچائی ڈیزائن کی اونچائی تک اور کنکریٹ ڈالنے سے پہلے۔
1 1 ماہ سے زیادہ استعمال سے باہر ہونے کے بعد اور استعمال دوبارہ شروع کرنے سے پہلے ؛
6 یا اس سے اوپر کی سطح کی تیز ہواؤں کا سامنا کرنے کے بعد ، تیز بارش ، اور منجمد فاؤنڈیشن مٹی کو پگھلانے کے بعد۔
()) سپورٹ فریم کا معائنہ اور قبولیت مندرجہ ذیل دفعات کی تعمیل کرے گی۔
F فاؤنڈیشن ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرے گی اور فلیٹ اور ٹھوس ہوگی۔ عمودی قطب اور فاؤنڈیشن کے مابین کوئی ڈھیلا پن یا لٹکا نہیں ہوگا۔ بیس اور سپورٹ پیڈ ضروریات کو پورا کریں گے۔
framed تیار کردہ فریم ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرے گا۔ عضو تناسل کا طریقہ اور اخترن باروں ، کینچی منحنی خطوط وغیرہ کی ترتیب اس معیار کے باب 6 کی ضروریات کو پورا کرے گی۔
adjust افقی بار سے توسیع شدہ ایڈجسٹ سپورٹ اور ایڈجسٹ بیس کی کینٹیلیور لمبائی پچھلے مضمون کی ضروریات کو پورا کرے گی۔
a افقی بار بکسوا مشترکہ ، اخترن بار بکسوا مشترکہ ، اور جڑنے والی پلیٹ کے پنوں کو سخت کیا جائے گا۔
()) سہاروں کا معائنہ اور قبولیت مندرجہ ذیل دفعات کی تعمیل کرے گی۔
framed تیار شدہ فریم ڈیزائن کی ضروریات کی تعمیل کرے گا ، اور اخترن سلاخوں یا کینچی منحنی خطوط وحدانی مذکورہ دفعات کی تعمیل کرے گی۔
② عمودی قطب کی بنیاد پر کوئی ناہموار تصفیہ نہیں ہوگا ، اور ایڈجسٹ اڈے اور فاؤنڈیشن کی سطح کے مابین رابطہ ڈھیلا یا معطل نہیں ہوگا۔
connect دیوار کا کنکشن ڈیزائن کی ضروریات کی تعمیل کرے گا اور اس کو معتبر طور پر مرکزی ڈھانچے اور فریم سے منسلک کیا جائے گا۔
ater بیرونی حفاظت کے عمودی جال ، اندرونی انٹلیئر افقی جال ، اور گارڈرییل کی ترتیب مکمل اور مضبوط ہوگی۔
cride گردش میں استعمال ہونے والے سہاروں کی لوازمات کی ظاہری شکل کا استعمال سے پہلے معائنہ کیا جائے گا ، اور ریکارڈ بنائے جائیں گے۔
construction تعمیراتی ریکارڈ اور معیار کے معائنہ کے ریکارڈ بروقت اور مکمل ہوں گے۔
⑦ افقی راڈ بکسوا مشترکہ کے پن ، اخترن راڈ بکسوا مشترکہ ، اور جڑنے والی پلیٹ کو سخت کیا جائے گا۔
()) جب سپورٹ فریم کو پہلے سے لوڈ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تو ، مندرجہ ذیل دفعات کو پورا کیا جائے گا: (پہلے سے لوڈ کرنا غیر لچکدار اخترتی کو ختم کرتا ہے)
support ایک خصوصی سپورٹ فریم پری لوڈنگ پلان تیار کیا جائے گا ، اور پری لوڈ کرنے سے پہلے حفاظتی تکنیکی ہدایات دی جائیں گی۔
pre پری لوڈنگ بوجھ کا انتظام گریڈ اور سڈول پری پری لوڈنگ کے لئے ڈھانچے کی اصل بوجھ کی تقسیم کی نقالی کرے گا ، اور پری لوڈنگ مانیٹرنگ اور لوڈنگ کی درجہ بندی موجودہ صنعت کے معیاری "اسٹیل پائپ فل اسپین سپورٹ کو پیش کرنے کے لئے تکنیکی ضوابط" JGJ/T194 کی متعلقہ دفعات کی تعمیل کرے گی۔