زمینی قسم کے سہاروں کے کھڑے ہونے کے لئے حفاظت کی تکنیکی ضروریات اور کنٹرول پوائنٹس

سہاروں کا ایک کام کا پلیٹ فارم ہے جو ہر تعمیراتی عمل کی ہموار پیشرفت کو یقینی بنانے کے لئے بنایا گیا ہے۔ کھڑے ہونے کے مقام کے مطابق ، اسے بیرونی سہاروں اور داخلی سہاروں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ مختلف مواد کے مطابق ، اسے لکڑی کے سہاروں ، بانس سہاروں اور اسٹیل پائپ سہاروں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ ساختی شکل کے مطابق ، اسے عمودی قطب سہاروں ، پل سہاروں ، پورٹل سہاروں ، معطل سہاروں ، پھانسی دینے والی سہاروں ، کینٹیلیور سہاروں ، اور چڑھنے کا سہاروں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ یہ مضمون آپ کو زمینی قسم کے سہاروں کے کھڑا کرنے کے لئے حفاظتی تکنیکی ضروریات لاتا ہے۔

انجینئرنگ کی تعمیر کی مختلف اقسام مختلف مقاصد کے لئے سہاروں کا استعمال کرتی ہیں۔ زیادہ تر پل سپورٹ فریموں کا استعمال کٹوری بکل سہاروں کا استعمال ہوتا ہے ، اور کچھ پورٹل سہاروں کا استعمال کرتے ہیں۔ مرکزی ڈھانچے کی تعمیر کے لئے زیادہ تر زمینی قسم کا سہاروں کا استعمال فاسٹنر سہاروں کا استعمال کرتا ہے۔ سہاروں کے قطب کا عمودی فاصلہ عام طور پر 1.2 ~ 1.8m ہے۔ افقی فاصلہ عام طور پر 0.9 ~ 1.5m ہے۔

سب سے پہلے ، زمینی قسم کے سہاروں کے کھڑے ہونے کے لئے بنیادی ضروریات

1) ایک خصوصی تعمیراتی منصوبہ تیار کریں اور اسے منظور کریں۔
2) صاف ستھری اور خوبصورتی کو یقینی بنانے کے لئے قبولیت کے آثار اور انتباہی نعرے کو بیرونی فریم پر لٹکا دیا جانا چاہئے۔
3) اسٹیل پائپ کی سطح کو پیلے رنگ پینٹ کیا جانا چاہئے ، اور کینچی منحنی خطوط وحدانی اور اسکرٹنگ بورڈ کی سطح کو سرخ اور سفید انتباہی پینٹ پینٹ کیا جانا چاہئے۔
4) سہاروں کو تعمیراتی پیشرفت کے ذریعہ کھڑا کیا جانا چاہئے ، اور کھڑے ہونے کی اونچائی ملحقہ دیوار کے کنکشن سے دو مراحل سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔

دوسرا ، فریم کھڑا کرنا
1. فاؤنڈیشن ٹریٹمنٹ: فریم کھڑا کرنے کی بنیاد فلیٹ اور ٹھوس ہونی چاہئے ، جس میں کافی صلاحیت کی گنجائش ہے۔ کھڑے ہونے والے مقام پر پانی کا جمع ہونا ضروری ہے۔
2. فریم کھڑا کرنا:
(1) سپورٹ قطب پیڈ بیئرنگ کی گنجائش کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے۔ پیڈ لکڑی کا پیڈ ہوسکتا ہے جس کی لمبائی 2 مدت سے کم نہیں ہے ، موٹائی 50 ملی میٹر سے کم نہیں ہے ، اور چوڑائی 200 ملی میٹر سے کم نہیں ہے۔
(2) فریم کو طول بلد اور ٹرانسورس جھاڑو والی سلاخوں سے لیس ہونا چاہئے۔ طول البلد جھاڑو والی چھڑی کو قطب پر دائیں زاویہ کے فاسٹنر کے ساتھ اسٹیل پائپ کے نیچے سرے سے 200 ملی میٹر سے زیادہ نصب کرنا چاہئے۔ افقی جھاڑو والی چھڑی کو عمودی کھمبے پر عمودی جھاڑو دینے والی چھڑی کے نیچے دائیں زاویہ کے فاسٹنر کے ساتھ طے کرنا ضروری ہے۔
()) جب عمودی قطب فاؤنڈیشن ایک ہی اونچائی پر نہیں ہے تو ، اونچی پوزیشن پر عمودی جھاڑو والی چھڑی کو دو مدت کو کم پوزیشن تک بڑھایا جانا چاہئے اور عمودی قطب پر طے کرنا چاہئے۔ اونچائی کا فرق 1M سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے ، اور ڈھلوان کے اوپری حصے میں عمودی قطب محور سے فاصلہ 500 ملی میٹر سے کم نہیں ہونا چاہئے۔
()) سنگل قطار اور ڈبل صف سہاروں کی نیچے پرت کا قدم فاصلہ 2M سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
()) اوپری پرت کے اوپری مرحلے کے علاوہ ، ہر پرت کے جوڑ اور سنگل صف اور ڈبل صف سہاروں کے عمودی قطب کی توسیع کے مرحلے کو بٹ فاسٹنرز کے ساتھ منسلک ہونا چاہئے۔
()) سہاروں کے عمودی کھمبوں کے بٹ اور اوورلیپ کو مندرجہ ذیل تقاضوں کو پورا کرنا چاہئے: جب عمودی کھمبے بٹ مشترکہ اور بڑھا دیا جاتا ہے تو ، عمودی کھمبوں کے بٹ فاسٹنر کو باری باری ترتیب دیا جانا چاہئے۔ جب عمودی کھمبوں کو اوورلیپ کیا جاتا ہے تو ، اوورلیپ کی لمبائی 1M سے کم نہیں ہونی چاہئے اور دو یا زیادہ گھومنے والے فاسٹنرز کو فکسنگ کے لئے استعمال کیا جانا چاہئے۔ کھمبے کے اختتام تک اختتام فاسٹنر کور کے کنارے سے فاصلہ 100 ملی میٹر سے کم نہیں ہونا چاہئے۔
3. دیوار کے تعلقات کی ترتیب
(1) دیوار کے تعلقات کو مرکزی نوڈ کے قریب ترتیب دیا جانا چاہئے ، اور مرکزی نوڈ سے فاصلہ 300 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ ڈبل صف اسٹیل پائپ سہاروں کے دیوار کے تعلقات عمودی کھمبوں کے اندرونی اور بیرونی قطاروں سے منسلک ہونا چاہئے۔
(2) انہیں نیچے کی پرت میں طول البلد افقی قطب کے پہلے مرحلے سے سیٹ کیا جانا چاہئے۔ جب اسے وہاں سیٹ کرنا مشکل ہوتا ہے تو ، اسے ٹھیک کرنے کے لئے دوسرے قابل اعتماد اقدامات کو اپنایا جانا چاہئے۔
()) دیوار کے تعلقات کی عمودی وقفہ کاری عمارت کی منزل کی اونچائی سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے ، اور 4M سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے ، اور افقی فاصلہ 6 میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
()) کھلی ڈبل صف سہاروں کے دونوں سروں پر دیوار کے تعلقات طے کرنا ضروری ہیں۔
()) جب دیوار کے تعلقات کو سہاروں کے نچلے حصے میں سیٹ نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، اینٹی اوورٹورنٹنگ اقدامات اٹھائے جائیں۔ جب لڑکے کے منحنی خطوط وحدانی کھڑی کرتے ہو تو ، اس کو پوری لمبائی کی سلاخوں سے بنے اور گھومنے والے فاسٹنرز کے ساتھ سہاروں پر طے کرنا چاہئے۔ زمین والا زاویہ 45 ° اور 60 ° کے درمیان ہونا چاہئے۔ کنکشن پوائنٹ کے مرکز سے مرکزی نوڈ تک کا فاصلہ 300 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ دیوار کا کنکشن کھڑا ہونے کے بعد ہی لڑکے کے منحنی خطوط کو ختم کیا جانا چاہئے۔
()) کینچی منحنی خطوط وحدانی اور دیوار کا کنکشن بیرونی سہاروں کے ساتھ بیک وقت کھڑا کرنا اور اسے ہٹانا ضروری ہے۔ بعد میں ان کو کھڑا کرنا یا پہلے انہیں ہٹانا سختی سے منع ہے۔

4. کینچی برنس کی ترتیب
(1) 24 میٹر سے بھی کم اونچائی کے ساتھ سنگل صف اور ڈبل صف سہاروں کے ل a ، بیرونی اگواڑے کے دونوں سروں پر ایک کینچی کا منحنی خطوط طے کرنا ضروری ہے ، اور اسے نیچے سے اوپر تک مستقل طور پر سیٹ کیا جانا چاہئے۔ درمیانی کینچی منحنی خطوط وحدانی کے درمیان خالص فاصلہ 15 میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
(2) 24 میٹر سے زیادہ کی اونچائی کے ساتھ ڈبل صف سہاروں کے ل ، ، بیرونی اگواڑے کی پوری لمبائی اور اونچائی کے ساتھ کینچی منحنی خطوط وحدانی طے کی جانی چاہئے۔ کینچی منحنی خطوط وحدانی کو طولانی سمت میں رکھنا چاہئے۔ کراس کور کی چوڑائی 7 عمودی کھمبوں سے زیادہ نہیں ہوگی ، اور افقی کے ساتھ زاویہ 45 ° ~ ~ 60 ° ہونا چاہئے۔
()) کینچی کے منحنی خطوط کے اندرونی حصے کو ٹرن بکل کے ساتھ چوراہے پر عمودی قطب پر باندھ دیا جاتا ہے ، اور بیرونی طرف چھوٹے کراس بار کے توسیعی حصے پر جکڑا جاتا ہے۔ کینچی برنس کی اخترن چھڑی کی توسیع کو اوورلیپ یا بٹ مشترکہ ہونا چاہئے۔ جب اوورلیپ ہوتا ہے تو ، اوورلیپ کی لمبائی 1 میٹر سے کم نہیں ہونی چاہئے ، اور اسے 3 سے کم گھومنے والے فاسٹنرز کے ساتھ ٹھیک کرنا چاہئے۔
()) افقی اخترن منحنی خطوط وحدانی کو I کے سائز کے اور کھلی ڈبل صف سہاروں کے دونوں سروں پر رکھنا چاہئے۔ ایک افقی اخترن منحنی خطوط وحدانی فریم کے کونے کونے اور ہر چھ مدتوں پر 24 میٹر سے زیادہ فریم کے وسط میں رکھنا چاہئے۔

5. فریم سپورٹ
(1) سہاروں کا بورڈ (بانس باڑ ، لوہے کی باڑ) مکمل ، مستقل اور مضبوطی سے رکھنا چاہئے ، اور دیوار سے فاصلہ 200 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ وہاں کوئی فرق اور تحقیقات بورڈ نہیں ہونا چاہئے۔ سہاروں کا بورڈ تین افقی سلاخوں سے کم نہیں ہونا چاہئے۔ جب سہاروں والے بورڈ کی لمبائی 2 ملین سے کم ہو تو ، دو افقی سلاخوں کو مدد کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔
(2) فریم کو بیرونی فریم کے اندرونی پہلو کے ساتھ گھنے سیفٹی نیٹ کے ساتھ بند کرنا ضروری ہے۔ حفاظتی جالوں کو مضبوطی سے بند ہونا ضروری ہے ، اور فریم سے طے کرنا چاہئے۔

تیسرا ، سہاروں کی قبولیت
1. سہاروں اور اس کی بنیاد کا قبولیت کا مرحلہ
(1) فاؤنڈیشن کی تکمیل کے بعد اور اس سے پہلے کہ سہاروں کو کھڑا کیا جائے۔
(2) کام کرنے والی پرت پر بوجھ لگانے سے پہلے۔
(3) ہر 6-8 میٹر اونچائی کے بعد کھڑا کیا جاتا ہے۔
(4) ڈیزائن کی اونچائی تک پہنچنے کے بعد ؛
()) سطح 6 یا اس سے اوپر کی تیز ہوا یا تیز بارش کا سامنا کرنے کے بعد ، اور منجمد علاقے کے پگھلنے کے بعد۔
(6) ایک ماہ سے زیادہ کی خدمت سے باہر۔
2. سہاروں کی قبولیت کے لئے کلیدی نکات
(1) چاہے سلاخوں کی ترتیب اور کنکشن ، دیوار سے منسلک دیواروں کی ساخت تائید کرتی ہے ، اور دروازے کے کھلنے کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
(2) چاہے فاؤنڈیشن میں پانی کا جمع ہو ، چاہے اڈہ ڈھیلا ہو ، چاہے عمودی معطل ہو ، اور چاہے فاسٹنر بولٹ ڈھیلے ہوں۔
()) 24 ملین سے زیادہ اونچائی کے ساتھ ڈبل قطار اور مکمل اونچائی سہاروں کے ل and ، اور 20 ملین سے زیادہ اونچائی کے ساتھ مکمل اونچائی والے سپورٹ فریموں ، چاہے عمودی سلاخوں کی تصفیہ اور عمودی انحراف تکنیکی وضاحتوں کی ضروریات کو پورا کرے۔
(4) چاہے فریم کے لئے حفاظتی تحفظ کے اقدامات ضروریات کو پورا کریں۔
(5) چاہے کوئی اوورلوڈ رجحان موجود ہو ، وغیرہ۔

چوتھا ، کنٹرول کے اہم نکات
1. پروجیکٹ کی اصل صورتحال کے مطابق سہاروں کے لئے تعمیر کے لئے ایک خصوصی تعمیراتی منصوبہ تیار کریں ، اور پلان بریفنگ اینڈ سیفٹی ٹکنالوجی بریفنگ سسٹم کو سختی سے نافذ کریں۔
2. فریم کھڑا کرنے والے اہلکاروں کو لازمی طور پر تصدیق شدہ سہاروں کا ہونا چاہئے اور ذاتی حفاظت کے تحفظ کے سامان کو صحیح طریقے سے استعمال کرنا چاہئے۔
3۔ فریم کھڑی کرتے وقت ، تکنیکی اہلکار سائٹ پر رہنمائی فراہم کریں گے ، اور حفاظتی اہلکار اس تعمیر کی نگرانی کریں گے۔
4. حفاظت کی قبولیت کا کام فوری طور پر انجام دیں۔
5. حفاظت کے معائنے اور نگرانی کے کام کو مضبوط بنائیں۔