صنعتی سہاروں کے کھڑے ہونے کے طریقے اور ضروریات

سہاروں کا ایک ورکنگ پلیٹ فارم ہے جو مختلف تعمیراتی عملوں کی ہموار پیشرفت کو یقینی بنانے کے لئے بنایا گیا ہے۔ تعمیراتی منصوبوں کے تقریبا ناگزیر حصے کے طور پر ، اس کے کھڑے ہونے والے کاروائیاں پورے منصوبے کے لئے اہم ہیں۔

سب سے پہلے ، سہاروں کے ڈھانچے کے لوازمات کے معیار کے معیار
1. اسٹیل پائپ
(1) اسٹیل پائپ نمبر 3 اسٹیل ویلڈیڈ اسٹیل پائپ سے بنا ہے جس کا بیرونی قطر 48 ملی میٹر اور دیوار کی موٹائی 3.5 ملی میٹر ہے۔ اس میں پروڈکٹ کوالٹی سرٹیفکیٹ اور معائنہ کی رپورٹ ہونی چاہئے۔ شدید زنگ آلود افراد کو تبدیل کرنا ضروری ہے اور فریم کھڑا کرنے کے لئے اس کا استعمال نہیں ہونا چاہئے۔
(2) اسٹیل پائپ کی سطح سیدھے اور ہموار ہونی چاہئے ، بغیر دراڑیں ، خارش ، خستہ حال ، غلط فہمیوں ، سخت موڑ ، دھندوں ، اشارے اور گہری خروںچ کے۔ کوئی سنجیدہ سنکنرن ، موڑنے ، چپٹا ، نقصان یا دراڑیں نہیں ہونی چاہئیں۔ استعمال کریں۔
(3) اسٹیل پائپ اینٹی رسٹ پینٹ کے ساتھ لیپت ہے۔ عمودی کھمبے اور افقی کھمبے پیلے رنگ کے اینٹی رسٹ پینٹ کے ساتھ پینٹ کیے گئے ہیں ، اور کینچی کی حمایت کرتی ہے اور ہینڈریل ٹیوبیں سرخ اور سفید رنگ کے ساتھ پینٹ کی جاتی ہیں۔ ہر اسٹیل پائپ کا زیادہ سے زیادہ بڑے پیمانے پر 25 کلوگرام سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ اسٹیل پائپوں میں سوراخوں کو ڈرل کرنے کی سختی سے ممنوع ہے۔
.

2. فاسٹنرز
(1) نئے فاسٹنرز کے پاس پروڈکشن لائسنس ، مصنوعات کے معیار کا سرٹیفکیٹ ، اور معائنہ کی رپورٹ ہونی چاہئے۔ پرانے فاسٹنرز کا استعمال سے پہلے معیار کے لئے معائنہ کیا جانا چاہئے۔ دراڑیں یا خرابی والے افراد کو استعمال سے سختی سے ممنوع ہے۔ پھسل کے ساتھ بولٹ کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔ نئے اور پرانے دونوں فاسٹنرز کا زنگ کی روک تھام کے ساتھ سلوک کیا جانا چاہئے۔ مرمت کی سخت خراب شدہ فاسٹنرز اور خراب شدہ فاسٹنرز اور وقت میں بولٹ کی جگہ لے لیں۔ بولٹ کا تیل لگانا استعمال میں آسانی کو یقینی بناتا ہے۔
(2) فاسٹنر اور اسٹیل پائپ کی فٹنگ سطح اچھے رابطے میں ہونی چاہئے۔ جب فاسٹنر اسٹیل پائپ کو کلیمپ کرتا ہے تو ، سوراخوں کے درمیان کم سے کم فاصلہ 5 ملی میٹر سے کم ہونا چاہئے۔ جب بولٹ سخت کرنے والی قوت 65N.M تک پہنچ جاتی ہے تو استعمال شدہ فاسٹنرز کو نقصان نہیں پہنچا جانا چاہئے۔

دوسرا ، تعمیراتی طریقہ کار ، طریقے اور سہاروں کی ضروریات
(1) سہاروں کی شکل
اس پروجیکٹ میں 16# I-بیم کینٹیلی ویرڈ سنگل قطب اور ڈبل قطار بیرونی سہاروں کا استعمال کیا گیا ہے۔ کینٹیلیور سہاروں کا قدم فاصلہ 1.8m ہے ، قطبوں کا عمودی فاصلہ 1.5m ہے ، اور قطبوں کے اندرونی اور بیرونی قطاروں کے درمیان فاصلہ 0.85m ہے۔ چھوٹے کراس بار بڑے کراس بار کے نیچے رکھے گئے ہیں ، بیرونی بڑے کراس بار کے درمیان فاصلہ 0.9m ہے ، اور اندرونی بڑے کراس بار کے درمیان فاصلہ 1.8m ہے۔ چھوٹے کراس بار کے وسط میں ایک افقی کراس بار شامل کیا جاتا ہے۔

(2) سہاروں کی کھدائی اور تعمیراتی عمل
1. شیلف کینٹیلیور بیم کی جگہ کا تعین
(1) پھانسی والے بیم لفٹنگ کی انگوٹھی درست پوزیشن اور مناسب سائز کے ساتھ ، منصوبہ بندی کی ضروریات کے مطابق پہلے سے سرایت کرتی ہے۔
(2) سہاروں کی عمودی اور افقی فاصلے کی ضروریات کے مطابق ترتیب دیں اور پوزیشن کریں۔
(3) کینٹیلیور بیم کے I-beams کو ایک ایک کرکے رکھیں۔ آئی بیم رکھنے کے بعد ، تاروں کو کھینچ کر اور پوزیشن میں رکھا جاتا ہے ، اور پھر ویلڈیڈ اور اسٹیل باروں کے ساتھ لنگر انداز ہوتا ہے۔
()) بیم کو اٹھاتے وقت ، کنکریٹ کے ڈھانچے کی افادیت کی حفاظت پر اثرات کو کم کرنے کے لئے اسے آہستہ سے اٹھائیں۔

2. سہاروں کی ترتیب ترتیب
عمودی کھمبوں کو ایک ایک کرکے عمارت کے کونے کے ایک سرے سے شروع کریں → عمودی جھاڑو دینے والا قطب (کینٹیلیور بیم کے قریب بڑا افقی قطب) رکھیں ، اور پھر اسے عمودی قطب پر باندھ دیں → افقی طور پر افقی طور پر کھمول (کینٹیلیور بیم کے قریب چھوٹے افقی قطب) کو انسٹال کریں ، اور عمودی قطبوں کے ساتھ جلاؤ کے ساتھ جلاؤ کریں ، اور عمودی کھمبے کے ساتھ جواز کے ساتھ جلاؤ کریں ، اور عمودی کھمبے کے ساتھ جواز والے کھمبے کو انسٹال کریں ، اور عمودی کھمبے کے ساتھ مضبوطی کریں۔ پہلا مرحلہ (ہر عمودی قطب کے ساتھ جکڑے جانے پر دھیان دیں) small پہلے مرحلے میں چھوٹے افقی سلاخوں کو انسٹال کریں (بڑی افقی سلاخوں کے ساتھ باندھ دیں) ent منسلک دیوار کی متعلقہ اشیاء (یا عارضی تھرو سپورٹ) کو انسٹال کریں (یا عارضی طور پر تھرو سپورٹ) دوسرے مرحلے میں بڑے کراس بار کو انسٹال کریں → دوسرے مرحلے میں چھوٹے کراس بار کو انسٹال کریں۔ عمودی سلاخوں (لمبائی میں دونوں 6 میٹر) → کینچی منحنی خطوط وحدانی اور ٹرانسورس ڈایگونل منحنی خطوط وحدانی → کمر ہینڈریلز اور پیر گارڈز کو ترتیب دیں scop ساکھولڈنگ بورڈ کے ساتھ نیچے کی منزل کا احاطہ کریں → ہینگ سیفٹی نیٹ (جس میں فلیٹ جال اور عمودی جال بھی شامل ہیں)۔

3. سہاروں کو کھڑا کرتے وقت نوٹ کرنے کی چیزیں
(1) قطب کے نچلے حصے کو ٹھیک کرنے سے پہلے ، ایک تار لٹکا دیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ قطب عمودی ہے۔
(2) عمودی قطب کی عمودی کو درست کرنے کے بعد اور بڑے افقی قطب کی افقیتا کو تقاضوں کو پورا کرنے کے لئے ، فریم کے ابتدائی حصے کی تشکیل کے ل the فاسٹنر بولٹ کو سخت کریں ، اور اس کو آگے کی ترتیب کے مطابق ترتیب میں بڑھاؤ یہاں تک کہ فریم چوراہے کا پہلا مرحلہ مکمل ہوجائے۔ سہاروں کے ہر مرحلے کے کھڑے ہونے کے بعد ، اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ وہ تقاضوں کو پورا کرنے کے ل step ، قدموں کا فاصلہ ، عمودی فاصلہ ، افقی فاصلہ ، اور کھمبوں کی عمودی کو درست کریں ، پھر دیوار کی متعلقہ اشیاء مرتب کریں اور پچھلے مرحلے کو کھڑا کریں۔
()) تعمیراتی پیشرفت کے ذریعہ سہاروں کو کھڑا کرنا ضروری ہے ، اور ایک ہی کھڑے ہونے کی اونچائی ملحقہ دیوار کے حصوں سے اوپر کے دو مراحل سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔

(3) کھڑا کرنے کے طریقے اور ضروریات
1. صاف کرنے والے قطب کو کھڑا کرنے کے لئے تقاضے: طول البلد جھاڑو والا قطب عمودی کھمبے پر طے کیا جاتا ہے جو دائیں زاویہ کے فاسٹنرز کا استعمال کرتے ہوئے بیس اپیٹیلیم سے 100 ملی میٹر سے زیادہ دور نہیں ہوتا ہے۔ افقی جھاڑو والی چھڑی دائیں زاویہ کے فاسٹنرز کا استعمال کرتے ہوئے طول البلد جھاڑو والی چھڑی کے فورا. نیچے عمودی قطب پر طے ہوتی ہے۔
2. قطب کھڑا کرنے کی ضروریات:
(1) قطبوں کے لئے استعمال ہونے والے اسٹیل پائپوں کو اینٹی رسٹ پینٹ کے ساتھ لیپت کرنا چاہئے ، اور موڑ والے اسٹیل پائپوں کی اجازت نہیں ہے۔ عمودی قطب کام کرنے والی سطح سے کم از کم 1.5-1.8m زیادہ ہونا چاہئے۔
(2) عمودی قطب جوڑ کے تفصیلی طریقے: عمودی کھمبوں کو بٹ جوڑوں کے ذریعہ لمبا کرنا چاہئے۔ عمودی کھمبوں پر بٹ فاسٹنرز کو حیرت زدہ انداز میں ترتیب دیا جانا چاہئے۔ مطابقت پذیری میں دو ملحقہ عمودی کھمبوں کے جوڑ کو طے نہیں کیا جانا چاہئے۔ جوڑوں کی اونچائی کی سمت میں حیرت زدہ فاصلہ 500 ملی میٹر سے کم نہیں ہونا چاہئے ، اور ہر مشترکہ کے مرکز اور مرکزی نوڈ کے درمیان فاصلہ قدم کے فاصلے سے 1/3 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
3. بڑی بڑی کراس بار کھڑا کرنے کی ضروریات:
(1) بڑی کراس بار عمودی قطب کے اندر سیٹ کیا گیا ہے اور عمودی قطب پر دائیں زاویہ فاسٹنرز کے ساتھ طے کیا گیا ہے۔ اس کی لمبائی 3 مدت سے کم نہیں ہونی چاہئے۔ سہاروں کے اسی مرحلے میں ، بڑی افقی سلاخوں کو چاروں طرف چکر لگایا جانا چاہئے اور اندرونی اور بیرونی کونے کے کھمبے کے ساتھ طے کرنا چاہئے۔
(2) بڑے کراس بار جوڑوں کے لئے تفصیلی طریقے: بڑے کراس باروں کو بٹ جوڑوں کے ذریعہ جوڑ دیا جانا چاہئے۔ بٹ جوڑوں کو حیرت زدہ انداز میں ترتیب دیا جانا چاہئے اور اسی مدت میں واقع نہیں ہونا چاہئے۔ ملحقہ جوڑوں کے مابین افقی فاصلہ 500 ملی میٹر سے کم نہیں ہونا چاہئے۔ جوڑ ملحقہ عمودی کھمبوں سے منسلک ہونا چاہئے۔ فاصلہ قطب وقفہ کاری کے 1/3 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
4. چھوٹے کراس بار کھڑے کرنے کے لئے تقاضے:
مرکزی نوڈ (عمودی قطب اور بڑے افقی بار کا چوراہا) پر ایک چھوٹی افقی بار نصب کی جانی چاہئے اور دائیں زاویہ کے فاسٹنرز کا استعمال کرتے ہوئے بڑے افقی بار کے اوپری حصے میں جکڑا ہوا ہے۔ بیرونی سرے کی پھیلاؤ کی لمبائی 100 ملی میٹر سے کم نہیں ہوگی ، اور دیوار کے خلاف اختتام کی لمبائی 100 ملی میٹر سے کم نہیں ہوگی۔ 200 ملی میٹر سے بھی کم ، دیوار کی آرائشی سطح کا فاصلہ 100 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ چھڑی کے محور اور مرکزی نوڈ کے درمیان فاصلہ 150 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
5. فاسٹنر تنصیب کی ضروریات:
(1) فاسٹنر کی وضاحتیں اسٹیل پائپ کے بیرونی قطر کی طرح ہی ہونی چاہئیں۔
(2) فاسٹنرز کا سخت ٹارک 40-50n.m ہونا چاہئے ، اور زیادہ سے زیادہ 60n.m سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ ہر فاسٹنر ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
()) دائیں زاویہ کے فاسٹنرز اور گھومنے والے فاسٹنرز کے سنٹر پوائنٹس کے درمیان باہمی فاصلہ چھوٹے کراس بار ، بڑے کراس بار ، کینچی منحنی خطوط وغیرہ کو ٹھیک کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ مرکزی نوڈ پر 150 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
()) بٹ فاسٹنر کے کھلنے کو شیلف کے اندر کا سامنا کرنا چاہئے ، اور دائیں زاویہ کے فاسٹینر کے کھلنے کا سامنا نیچے کی طرف نہیں ہونا چاہئے۔
(5) فاسٹنر کور کے کنارے سے پھوٹ پڑنے والے ہر چھڑی کے اختتام کی لمبائی 100 ملی میٹر سے کم نہیں ہوگی۔
6. فریم اور عمارت کے ڈھانچے کے مابین ٹائی کے لئے تقاضے
(1) ڈھانچہ کی شکل: ٹائی پوائنٹس اسٹیل پائپ فاسٹنرز کے ساتھ ایمبیڈڈ اسٹیل پائپوں پر طے کیے جاتے ہیں ، اور کینٹیلی ویرڈ افقی اسٹیل بیم اسٹیل تار کی رسیوں کا استعمال کرتے ہوئے عمارت سے بندھے ہوئے ہیں۔ ٹائی چھڑی کو عمودی قطب پر رکھنا چاہئے اور ایک ہی وقت میں اندرونی اور بیرونی عمودی کھمبوں کو کھینچنا چاہئے۔ ٹائی کی سلاخوں کو افقی طور پر ترتیب دیا گیا ہے۔ جب ان کا افقی طور پر اہتمام نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، سہاروں سے منسلک اختتام کو نیچے کی طرف ڈھل جاتا ہے نہ کہ اوپر کی طرف۔
(2) انتظامات کی ضروریات: دیوار سے منسلک حصوں کا اہتمام دو قدموں اور تین مدتوں میں کیا جاتا ہے ، جس میں عمودی وقفہ کاری 3.6M اور افقی وقفہ 4.5M ، اور ڈبل فاسٹنر کنکشن کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ سہاروں کو مضبوطی سے عمارت کے مرکزی جسم سے جوڑنا چاہئے۔ جب ترتیب دیں تو ، جتنا ممکن ہو مین نوڈ کے قریب ہونے کی کوشش کریں ، اور مرکزی نوڈ سے فاصلہ 300 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ اسے ہیرے کے سائز کے انتظامات میں نچلے حصے میں پہلے بڑے کراس بار سے ترتیب دینا ضروری ہے۔
()) ٹائی پوائنٹس پر استعمال ہونے والے فاسٹنرز کو ضروریات کو پورا کرنا چاہئے ، اور ایمبیڈڈ اسٹیل پائپ کا کوئی ڈھیلے فاسٹنر یا موڑنے نہیں ہونا چاہئے۔
7. کینچی منحنی خطوط وحدانی کو کیسے قائم کیا جائے
(1) سہاروں کے باہر کی پوری لمبائی اور اونچائی کے ساتھ مستقل طور پر کینچی منحنی خطوط وحدانی طے کریں۔ ہر کینچی منحنی خطوط 5 عمودی کھمبوں سے منسلک ہوتا ہے۔ کینچی منحنی خطوط وحدانی کو عمودی کھمبے ، بڑے افقی کھمبے ، چھوٹے افقی کھمبے وغیرہ کے ساتھ بیک وقت کھڑا کیا جانا چاہئے۔
(2) کینچی بریس ڈاگونل بار بڑے افقی بار کے توسیعی سرے یا عمودی قطب پر طے ہوتا ہے جو اس کے ساتھ گھومنے والے فاسٹنر کے ساتھ مل جاتا ہے۔ گھومنے والے فاسٹنر اور مرکزی نوڈ کی سینٹر لائن کے درمیان فاصلہ 150 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ مائل چھڑی کے دو سروں کو عمودی قطب پر باندھنے کے علاوہ ، درمیان میں 2-4 بکلنگ پوائنٹس شامل کیے جائیں۔ مائل چھڑی کے نیچے سرے اور عمودی قطب کے درمیان رابطے کا فاصلہ 500 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوگا۔ مائل قطب اور زمین کے مابین مائل زاویہ 45 ° -60 ° کے درمیان ہونا چاہئے۔
()) کینچی کی حمایت کی لمبائی اوور لیپ ہو جائے گی ، اور اوورلیپ کی لمبائی 1 میٹر سے کم نہیں ہوگی۔ تین فاسٹنرز کو مساوی طور پر ترتیب دیا جائے گا ، اور اسٹیل پائپ کے آخر میں 100 ملی میٹر سے بھی کم فاسٹینرز کو بکلنگ کیا جائے گا۔
8. سہاروں والے بورڈز بچھانا
(1) سہاروں والے بورڈز کو تین چھوٹے کراس بارز پر سیٹ کیا جانا چاہئے ، جو دیوار سے 300 ملی میٹر دور مکمل ، مضبوطی سے اور مستقل طور پر پھیلنا چاہئے۔
(2) بچھانے کا طریقہ: سہاروں والے بورڈ کو فلیٹ رکھنا چاہئے۔ ایک دوسرے کے برعکس رکھے ہوئے سہاروں والے بورڈ کے جوڑ کے نیچے دو چھوٹے کراس بارز طے کی جانی چاہئیں۔ سہاروں والے بورڈز کی توسیع کی لمبائی 130 ~ 150 ملی میٹر ہے۔ دو سہاروں والے بورڈوں کی توسیع کی لمبائی کا مجموعہ 300 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ جب سہاروں والے بورڈز کو اوور لیپ اور بچھایا جاتا ہے تو ، جوڑوں کو چھوٹے کراس بار پر سپورٹ کرنا ضروری ہے ، اوورلیپ کی لمبائی 200 ملی میٹر سے زیادہ ہونی چاہئے ، اور چھوٹے کراس بار سے باہر کی لمبائی 100 ملی میٹر سے کم نہیں ہونی چاہئے۔ کونے کونے میں سہاروں کے بورڈز کو عبور کرنا ضروری ہے۔ سہاروں کی تحقیقات 18# لوہے کے تار کے ساتھ بڑے کراس بار پر طے کی گئی ہے۔ سلائیڈنگ کو روکنے کے لئے کونے اور ریمپ پلیٹ فارم کے سوراخوں پر سہاروں کے بورڈ کو قابل اعتماد طریقے سے چھوٹے کراس بار سے منسلک کیا جانا چاہئے۔
(3) تعمیراتی پرت کو سہاروں کے بورڈوں سے ڈھکنا چاہئے۔
9. اندرونی بندش اور سہاروں کے فریم کا بیرونی تحفظ
(1) ایک حفاظتی ریلنگ 900 ملی میٹر اونچائی کو سہاروں کے ہر قدم کے باہر سے انسٹال کرنا ضروری ہے۔
(2) ایک گھنے میش سیفٹی نیٹ کو سہاروں کے بیرونی قطب کے اندر سے نیچے سے اوپر تک افقی اور مستقل طور پر انسٹال کرنا ضروری ہے۔
()) بیرونی سہاروں کو ہر تین منزلوں کو کینٹیلیورڈ فرش پر بند کرنا ضروری ہے۔ یہ پروجیکٹ بندش کے لئے لکڑی کے فارم ورک کا استعمال کرتا ہے۔

(4) سہاروں کے کھڑے ہونے کے لئے معیار کی ضروریات
1. قطب عمودی انحراف: قطب کی عمودی انحراف H/300 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے ، اور ایک ہی وقت میں ، مطلق انحراف کی قیمت 75 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔ اونچائی کا انحراف H/300 سے زیادہ نہیں ہوگا اور 100 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوگا۔
2. بڑے کراس باروں کا افقی انحراف: ایک بڑے کراس بار کے دو سروں کے درمیان اونچائی کا فرق 20 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوسکتا ہے۔ بڑے کراس باروں کا افقی انحراف کل لمبائی کے 1/300 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے ، اور پوری لمبائی کا چپٹا ہوا انحراف ± 100 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ ایک ہی مدت کے دو بڑے افقی سلاخوں کے درمیان اونچائی کا فرق 10 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوگا۔
3. چھوٹے کراس بار کا افقی انحراف 10 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوگا ، اور توسیع کی لمبائی کا انحراف -10 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوگا۔
4. سہاروں کے قدم فاصلے اور کھمبے کی افقی فاصلہ کا انحراف 20 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوگا ، اور قطبوں کے عمودی فاصلے کا انحراف 50 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوگا۔
5. دیوار سے منسلک حصوں کی تعداد اور پوزیشن درست ہونی چاہئے ، کنکشن کو مستحکم ہونا چاہئے ، اور اس میں کوئی ڈھیلا پن نہیں ہونا چاہئے۔
6. سیفٹی نیٹ کو لازمی مصنوعات کا استعمال کرنا چاہئے اور اسے مضبوطی سے باندھنا چاہئے۔ کوئی نقصان یا نامکمل پابند نہیں ہونا چاہئے۔
7. اسٹیل باڑ کے ٹکڑوں کو 18# لوہے کے تار کے ساتھ مضبوطی سے باندھا جانا چاہئے ، اور ڈھیلے ، تحقیقات بورڈ وغیرہ پر سختی سے ممانعت ہے۔
8۔ کینٹیلیور میں استعمال ہونے والی آئی بیم اور اسٹیل تار رسیوں کو انکشاف کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے ، اور دیگر نااہل مواد کو ضوابط کی خلاف ورزی کے لئے استعمال نہیں کرنا چاہئے۔

تیسرا ، سہاروں کے کھڑے ہونے اور استعمال کے ل safety حفاظت کے تکنیکی اقدامات
1. سہاروں کی کھدائی کے اہلکار اہل پیشہ ورانہ سہاروں کا ہونا ضروری ہے۔ ڈیوٹی پر موجود ملازمین کو باقاعدگی سے جسمانی امتحانات ہونی چاہئیں ، اور صرف وہی لوگ جو امتحان پاس کرتے ہیں وہ سرٹیفکیٹ کے ساتھ نوکری لے سکتے ہیں۔
2. سہاروں کے اہلکاروں کو حفاظتی ہیلمٹ ، سیٹ بیلٹ اور غیر پرچی جوتے صحیح طریقے سے پہننا چاہئے۔ جب سہاروں کو کھڑا کرتے ہو تو ، باڑ اور انتباہی علامات کو زمین پر ترتیب دیا جانا چاہئے ، اور نامزد اہلکاروں کو ان کی حفاظت کے لئے تفویض کیا جانا چاہئے۔ غیر آپریٹرز کو داخل ہونے سے سختی سے ممنوع ہے۔
3. اجزاء کے معیار اور سہاروں کے کھڑے ہونے کا معائنہ اور قبول کیا جائے گا ، اور یہ معائنہ کرنے کے بعد ہی استعمال ہوگا۔
4. سہاروں کا استعمال کرتے وقت ، مندرجہ ذیل اشیاء کو باقاعدگی سے جانچنا چاہئے:
① چاہے سلاخوں کی ترتیب اور کنکشن ، دیوار کے پرزے کو جوڑنے کی ساخت ، معاونت ، دروازے کے افتتاحی ٹرکس وغیرہ کی ضروریات کو پورا کریں۔
② چاہے فاؤنڈیشن میں پانی جمع ہو ، چاہے اڈہ ڈھیلا ہو ، اور چاہے قطب معطل ہو۔
③ چاہے فاسٹینر بولٹ ڈھیلے ہوں۔
④ چاہے عمودی قطب کی تصفیہ اور عمودی کا انحراف قواعد و ضوابط کو پورا کرے۔
safety چاہے حفاظت کے تحفظ کے اقدامات ضروریات کو پورا کریں۔
⑥ چاہے یہ اوورلوڈ ہو۔
5. سہاروں کے استعمال کے دوران ، مندرجہ ذیل سلاخوں کو ہٹانا سختی سے ممنوع ہے:
① بڑے افقی بار ، چھوٹی افقی بار ، عمودی اور افقی جھاڑو والی سلاخیں مرکزی نوڈ پر۔
wall وال سے رابطہ کرنے والے حصے۔
6. جب شیلف پر کام کرتے ہو تو ، کارکنوں کو ان کی حفاظت پر توجہ دینی چاہئے اور تصادم ، حادثات اور گرنے والی اشیاء سے بچنے کے لئے دوسروں کی حفاظت کا تحفظ کرنا چاہئے۔ شیلف پر کھیلنا اور غیر محفوظ مقامات پر آرام کرنا جیسے ریلنگ پر بیٹھنا سختی سے منع ہے۔
7. کینٹیلیور فریم پر لکڑی کیوب ، اسٹیل پائپ ، فاسٹنرز ، جیکس ، اسٹیل بار ، اور دیگر تعمیراتی مواد کو اسٹیک کرنے کے لئے سختی سے ممنوع ہے۔
8. کسی بھی ٹیم کے لئے بیرونی فریم کو پورے ہال فریم سے مربوط کرنے کے لئے سختی سے ممنوع ہے۔
9. جب بیرونی فریم کو کھڑا کرتے ہو تو ، اس بات کو یقینی بنانا ضروری ہے کہ ایک وقت کا کنکشن مستحکم ہو۔ اگر تیز بارش اور تیز ہوا کا موسم ہے اور کام کو روکنے کی ضرورت ہے تو ، فریم کے استحکام کو یقینی بنانا ہوگا۔
10. تیز بارش ، تیز ہواؤں ، اور گرج چمک اور بجلی کے موسم کے دوران کام کو روکنا ضروری ہے ، اور کسی خطرناک تعمیر کی اجازت نہیں ہے۔
11. اگر بند وقت لمبا ہو ، جب بیرونی فریم کو دوبارہ استعمال کیا جاتا ہے تو ، استعمال سے پہلے اس کا معائنہ اور دوبارہ قبول کرنا ضروری ہے۔
12. بیرونی فریم کھڑا کرنے کو منصوبے کے مطابق انجام دینا ضروری ہے۔