اسٹیل ٹیوب سے رنگ لاک اخترن منحنی خطوط وحدانی کو تبدیل نہ کریں

حال ہی میں ، اسٹیل پائپ کو کچھ تعمیراتی مقامات پر رنگلاک اخترن منحنی خطوط وحدانی کی جگہ لینے کے لئے استعمال کیا گیا ہے۔ اس صورتحال کے پیش نظر ، ہم آپ کے ساتھ کچھ پریشانیوں کا اشتراک کریں گے جو پیدا ہوسکتے ہیں اور امید کرتے ہیں کہ وہ لوگ جو رنگ لاک سہاروں کا غلط استعمال کرتے ہیں اس پر زیادہ توجہ دے سکتے ہیں۔
اسی طرح ، ہم اس رجحان کو دو پہلوؤں سے تجزیہ کرتے ہیں:

1. لاگت

ہم نے لاگت کا متعلقہ تجزیہ کرنے کے لئے ایک ہی پروجیکٹ کا انتخاب کیا۔ فی الحال ، رنگ لاک سہاروں کا کرایہ وزن کے مطابق طے کیا جاتا ہے (فی یونٹ حجم (جس کو اسٹیل مواد کہا جاتا ہے۔

مذکورہ جدول کے ذریعہ ، ہم سادہ وزن سے حساب لگاتے ہیں: رنگ لاک اخترن منحنی خطوط وحدانی کا میٹر وزن اسٹیل پائپ اخترن منحنی خطوط وحدانی میں سے صرف 60 فیصد ہے ، جو عام طور پر سہاروں کے لئے استعمال ہونے والے اسٹیل کی مقدار کو کم کرتا ہے۔ لہذا ، اس کے نتیجے میں لاگت کا ضیاع ہوگا اگر ہم اسٹیل پائپ کو اخترن منحنی خطوط وحدانی کے طور پر استعمال کریں گے۔

2. محفوظ

بیئرنگ نوڈ کو رنگ لاک ڈایگونل منحنی خطوط وحدانی کے اثر والے نوڈ کو پوری مدد کے افقی بوجھ کو مؤثر طریقے سے منتقل کیا جاسکتا ہے ، اور سہاروں کی پوسٹ کے ل additional اضافی موڑنے کا لمحہ نہیں پیدا ہوگا۔ اس کے علاوہ ، عمودی اخترن منحنی خطوط وحدانی اور نوڈ کے لئے رنگلاک سہاروں کو جوڑے کا اطلاق ہوتا ہے ، جو مضبوط اور قابل اعتماد ہے۔ عمودی رنگلاک اخترن منحنی خطوط وحدانی ایک مقررہ لمبائی والی پوسٹ ہے ، جس کی تعمیر کے عمل میں کارکنوں کے لئے کم ضروریات ہیں۔ یہ ایک قدم میں جگہ پر نصب کیا جاسکتا ہے ، اور اس کا بہت امکان نہیں ہے کہ انسٹالیشن زاویہ تصریح کی ضروریات کو پورا نہ کرے

ٹیوب اور کلیمپ سہاروں کو اسٹیل پائپ کو عمودی کراس بریس کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے ، جو کنڈا کلیمپ کے ذریعے عمودی پوسٹ کے ساتھ جڑا ہوا ہے۔ یہ یقینی بنانا ناممکن ہے کہ اخترن منحنی خطوط ہر نوڈ کو جوڑ سکتا ہے ، اور اضافی موڑنے والے لمحات پیدا کرنے اور عمودی پوسٹ کی اثر کی صلاحیت کو متاثر کرنے کا پابند ہے۔ کراس بریس اسٹیئرنگ فاسٹنر کے ذریعہ فریم باڈی سے منسلک ہے۔ تعمیراتی معیار کی ضمانت نہیں دی جاسکتی ہے۔ لہذا کلیمپ جو کافی سخت نہیں ہے وہ فریم باڈی کے افقی بوجھ کو مؤثر طریقے سے منتقل کرنے کے قابل نہیں ہوگا۔ کراس بریس سپورٹ کا زاویہ عارضی طور پر سائٹ کی تعمیر کے ذریعہ طے کیا جاتا ہے ، جس میں بڑی بے ترتیب اور ناہموار معیار ہوتا ہے۔

تجزیہ کے بعد ، یہ دیکھنا مشکل نہیں ہے کہ اگر آپ رنگ لاک اخترن منحنی خطوط وحدانی کے بجائے اسٹیل ٹیوبیں استعمال کرتے ہیں تو ، قیمت اور حفاظت میں بڑی پریشانی ہوسکتی ہے۔