عام طور پر استعمال شدہ صنعتی سہاروں کی کھدائی کی وضاحتیں اور قبولیت کے معیارات

1. سہاروں کا بوجھ 270 کلوگرام/ایم 2 سے زیادہ نہیں ہوگا۔ یہ صرف قبولیت اور منظوری کے بعد استعمال کیا جاسکتا ہے۔ استعمال کے دوران اس کا معائنہ اور کثرت سے برقرار رکھنا چاہئے۔ 270 کلوگرام/ایم 2 یا خصوصی فارم سے زیادہ بوجھ کے ساتھ سہاروں کو ڈیزائن کیا جانا چاہئے۔

2. سہاروں کو طول بلد اور ٹرانسورس جھاڑو والی سلاخوں سے لیس ہونا چاہئے۔ طول البلد جھاڑو والی چھڑی کو عمودی چھڑی پر دائیں زاویہ فاسٹنر کے ساتھ اڈے کے اوپر سے 200 ملی میٹر سے زیادہ کے فاصلے پر طے کیا جانا چاہئے۔ ٹرانسورس جھاڑو والی چھڑی کو بھی عمودی چھڑی پر لمبائی جھاڑو والی چھڑی کے نیچے دائیں زاویہ کے فاسٹنر کے ساتھ طے کرنا چاہئے۔ جب پروڈکشن قطب فاؤنڈیشن ایک ہی اونچائی پر نہیں ہے تو ، اونچی پوزیشن پر طول البلد جھاڑو چھڑی کو دو مدتوں کے ذریعہ کم پوزیشن تک بڑھایا جانا چاہئے اور عمودی چھڑی پر طے کرنا چاہئے ، اور اونچائی کا فرق 1M سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ ڈھلوان سے اوپر عمودی چھڑی کے محور سے فاصلہ 500 ملی میٹر سے کم نہیں ہونا چاہئے۔

3. اسٹیل پائپ کالم اسٹیل بیس سے لیس ہونا چاہئے۔ نرم ارضیاتی بنیادوں کے لئے ، لکڑی کے بورڈوں کو پیڈ کیا جانا چاہئے ، یا جھاڑو والی سلاخوں کو انسٹال کرنا چاہئے۔ جھاڑو والی چھڑی زمین سے 200 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔

4. سہاروں کے کھمبے عمودی ہونا چاہئے ، عمودی عیب اونچائی کے 1/200 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے ، اور قطبوں کے درمیان فاصلہ 2 میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔

5. سہاروں کے کھمبے عمودی ہونا چاہئے ، عمودی عیب اونچائی کے 1/200 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے ، اور قطبوں کے درمیان فاصلہ 2 میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔

6. سہاروں کے کھمبے عمودی ہونا چاہئے ، عمودی عیب اونچائی کے 1/200 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے ، اور قطبوں کے درمیان فاصلہ 2 میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔

7. سہاروں کے کراس بار کو حص ages وں اور ایسکلیٹرز میں اٹھانا اور تقویت دی جانی چاہئے ، اور گزرنے کو روکنا نہیں چاہئے۔

8. کینٹیلیور سہاروں کا کراس بار مرحلہ عام طور پر 1.2 میٹر ہے ، اور اخترن منحنی خطوط وحدانی شامل کی جانی چاہئے۔ اخترن منحنی خطوط وحدانی اور عمودی طیارے کے درمیان زاویہ 30 ° سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔

9. فریم ٹیوب کو دباؤ کے تحت موڑنے اور فاسٹنرز کو ٹیوب کے سر کو پھسلنے سے روکنے کے ل each ، ہر چھڑی کے آپس میں مل کر 10 سینٹی میٹر سے زیادہ ہونا چاہئے۔

10. اگر سہاروں کی جگہ پر بجلی کی لائنیں یا بجلی کے سامان موجود ہیں تو ، حفاظت کے فاصلے کے ضوابط کو پورا کرنا ضروری ہے ، اور کھڑے ہونے اور ختم کرنے کے دوران بجلی کی بندش کے اقدامات اٹھائے جائیں۔

11. سہاروں کی قبولیت کے دوران ، تمام حصوں کا ضعف معائنہ کیا جائے گا ، اور پھانسی کے نشانوں کی قبولیت اور استعمال کا نظام نافذ کیا جائے گا۔

12. سہاروں سے پہلے کھڑا ہونے سے پہلے ، فریم ٹیوبیں ، فاسٹنرز ، بانس رافٹس ، اور لوہے کی تاروں کا معائنہ کرنا ضروری ہے۔ شدید طور پر جھکا ہوا فریم ٹیوبیں ، شدید طور پر خراب اور پھٹے ہوئے فاسٹنرز ، اور بوسیدہ بانس رافٹس کو ختم کرنا چاہئے اور استعمال نہیں کرنا چاہئے۔

13. یہ ممنوعہ ہے کہ فرش کے لکڑی کے سلیٹوں اور ساختی حصوں پر اضافی بوجھ کا حساب لگائے بغیر یا ڈھانچے پر سہاروں اور سہاروں کے بورڈ کو ٹھیک کرنے کے لئے جو بہت مضبوط نہیں ہیں (جیسے ریلنگ ، پائپ ، وغیرہ) کو ٹھیک کرنے کے بغیر براہ راست سہاروں کو رکھنا ممنوع ہے۔

14. سہاروں والے بورڈ اور سہاروں کو مضبوطی سے جڑنا چاہئے۔ سہاروں والے بورڈ کے دونوں سروں کو کراس باروں پر رکھنا چاہئے اور مضبوطی سے طے کرنا چاہئے۔ سہاروں کے بورڈوں کو مدت کے درمیان جوڑ ہونے کی اجازت نہیں ہے۔

15. سہاروں والے بورڈ اور ریمپ بورڈز کو فریم کے کراس باروں پر مکمل طور پر پھیلانا چاہئے۔ ریمپ کے دونوں اطراف ، ریمپ کے اختتام پر ، اور سہاروں کے کام کی سطح کے باہر ، 1 میٹر اونچی ریلنگ لگائی جانی چاہئے ، اور نیچے 18 سینٹی میٹر اونچی گارڈ پلیٹ شامل کی جانی چاہئے۔

16. سہاروں کو ٹھوس سیڑھی سے لیس کرنا چاہئے تاکہ کارکنوں کو اوپر اور نیچے اور نقل و حمل کے سامان میں آسانی ہو۔ جب لفٹنگ ڈیوائس کے ساتھ بھاری اشیاء کو اٹھاتے ہو تو ، اسے لفٹنگ ڈیوائس کو سہاروں کے ڈھانچے سے مربوط کرنے کی اجازت نہیں ہے۔

17. سہاروں کے کام کے رہنما کو سہاروں کا معائنہ کرنا چاہئے اور اسے استعمال کرنے کی اجازت دینے سے پہلے تحریری سرٹیفکیٹ جاری کرنا چاہئے۔ بحالی کے کام کے انچارج شخص کو ہر روز استعمال ہونے والے سہاروں اور سہاروں والے بورڈ کی حالت کی جانچ کرنی چاہئے۔ اگر نقائص ہیں تو ، ان کی فوری مرمت کرنی ہوگی۔

18. لکڑی کے بیرل ، لکڑی کے خانوں ، اینٹوں اور دیگر عمارت سازی کا سامان استعمال کرنا باقاعدہ سہاروں کے بجائے عارضی تختی کی تعمیر کے لئے سختی سے منع ہے۔

19. سہاروں پر تاروں کو کھینچنا ممنوع ہے۔ جب عارضی طور پر لائٹنگ لائنوں کو انسٹال کرنا ضروری ہے تو ، لکڑی اور بانس سہاروں کو انسولیٹروں سے لیس ہونا چاہئے ، اور اسٹیل پائپ سہاروں کو لکڑی کے کراس بار سے لیس کرنا چاہئے۔

20. جب اسٹیل پائپ سہاروں کو انسٹال کرتے ہو تو ، موڑ ، چپٹا یا پھٹے ہوئے پائپوں کو استعمال کرنے سے منع کیا جاتا ہے۔ ٹپنگ یا نقل و حرکت کو روکنے کے لئے ہر پائپ کے جڑنے والے حصوں کو برقرار ہونا چاہئے۔

21. اسٹیل پائپ سہاروں کے عمودی کھمبوں کو عمودی اور مستحکم پیڈ پر رکھنا چاہئے۔ پیڈ رکھنے سے پہلے زمین کو کمپیکٹ اور برابر کرنا ضروری ہے۔ عمودی کھمبوں کو کالم اڈوں سے ڈھانپ جانا چاہئے ، جو اڈوں پر ویلڈیڈ سپورٹ اڈوں اور پائپوں سے بنے ہیں۔

22. اسٹیل پائپ سہاروں کے جوڑ کو خصوصی قبضوں کا استعمال کرتے ہوئے ایک دوسرے کے ساتھ اوور لیپ ہونا چاہئے۔ یہ قبضہ صحیح زاویوں ، شدید زاویوں ، اور اوبیوس زاویوں (اخترن منحنی خطوط وغیرہ کے لئے) کے لئے موزوں ہے۔ مختلف اجزاء کو جوڑنے والے قبضہ بولٹ کو سخت کرنا ضروری ہے۔

23. اسکافولڈنگ بورڈ کو اسٹیل پائپ سہاروں کے کراسبیم پر طے کرنا ضروری ہے۔

24. سہاروں کو منتقل کرتے وقت ، سہاروں پر موجود تمام کارکنوں کو اترنا چاہئے ، اور اس پر کام کرنے والے لوگوں کے ساتھ سہاروں کو منتقل کرنے سے منع کیا گیا ہے۔