По -перше, причини небезпек безпеки лісів
1. Ліси не споруджуються суворо планом будівництва лісів (технічне розкриття);
2. Перевірка та прийняття лісів не існують
Ці небезпеки в основному існують на стадії підготовки будівництва та людських факторів, матеріальних факторів, факторів навколишнього середовища та міркувань управління.
По -друге, людські фактори.
1. Оператор здійснює чергування без ліцензії, або сертифікат недійсним:
2. Оператор не отримав відповідної медичної освіти та технічного розкриття безпеки та безпеки перед операцією;
3. Оператор не використовує обладнання захисту безпеки правильно, обладнання захисту від безпеки не має кваліфікованого звіту про інспекцію або знаходиться в недійсному стані;
201
По -третє, матеріальні фактори.
В основному, ерекція лісів не відповідає вимогам специфікацій.
По -перше, відхилення горизонтальної відстані, вертикальної відстані та кроки відстані риштування великі; Захист робочого шару не стандартизований; По -друге, налаштування ножицької дужки та з'єднання стіни не стандартизовано; По -третє, захист від безпеки не існує; Щільна сітка та горизонтальна сітка не встановлені твердо; По -четверте, консольна рама не встановлюється стандартизованою.
Крім того, деякі скелі виготовляються з нижчих матеріалів, жорсткість не відповідає вимогам, і перед використанням не проводиться інспекція прийняття, що призводить до нещасних випадків.
По -четверте, фактори навколишнього середовища.
1. Операції з встановлення та демонтажу лісових лісів проводяться у вітряну погоду вище рівня 6, погоди грози, важкого туману, снігу та вночі;
2. Під час встановлення та демонтажу лісів внизу немає попередження, і хтось проходить.
По -п’яте, фактори управління.
1. План ерекції та демонтажу лісів не є всеосяжним, а технічне розкриття безпеки не є націленим, але на місці не існує плану будівництва, або він не поєднується з фактичною ситуацією будівельного майданчика, і стандарти та технічні характеристики копіюються для вирішення інспекції; Технічне розкриття безпеки не існує і не вистачає специфіки.
2. З іншого боку, перевірки безпеки не були на місці, а потенційні небезпеки нещасних випадків не були виявлені вчасно. Керівники проектів, штатні служби безпеки, керівники команд, будівельні працівники тощо на будівельному майданчику не змогли виявити проблеми в часі під час різних інспекцій безпеки або не вдалося здійснити своєчасні виправлення та виправлення після виявлення проблем, в результаті чого деякі ДТП.
Час посади: 30-2024 грудня