Використовувані кріплення повинні відповідати поточним національним стандартним «сталевим каркасним кріпленням» (GB15831), вага перехресної пряжки становить 1,1 кг, вага спірники задника - 1,25 кг, вага пряжки рульового управління - 1,3 кг, гвинт M12, закріплення фонмм; Інші матеріали використовуються. Вироблені кріплення повинні бути перевірені та довести, що їх якість відповідає вимогам цього стандарту, перш ніж їх можна використовувати. Кріплення виробничих підрозділів, які не були затверджені державою, і виробництво не використовується.
Коли крутний момент затягування болта досягає 65N. М, пошкодження не відбудеться. Кріплення, виготовлені з інших матеріалів, можна використовувати лише після тестування, щоб довести, що їх якість відповідає вимогам цього стандарту. Якість старих кріплень слід перевірити перед використанням. Тріщини або деформації суворо заборонені використовувати, і болти з ковзанням повинні бути замінені. Як нові, так і старі кріплення слід лікувати запобіганням іржею. Кріплення для дужок повинні бути повністю перевірені на місцях. Переконайтесь, що болти, гвинти та покриваючі таблички знаходяться в хорошому стані, чисті та змащені для обслуговування. Вали турнірів і хрест -пряжки не слід використовувати, якщо вони носять.
Час посади: грудень-04-2020