نېمە ئۈچۈن بولسا چاقناپ تۇرىدۇ?

پاتېنتىك تىپىك تىپى ماگنىتلىق ياكى ئاجىز ماگنىتلىق, سۇس شەكىللىك ياكى گۋېنتېك.

تالاش-تارتىشتا ئادەتتە تۇتۇپ قېلىنغان ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ۋاراقلىرى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ, بۇ ئادەتتە ماگنىت ئەمەس ياكى ئاجىز ماگنىتلىق. قانداقلا بولمىسۇن, ھەجىمى كەلتۈرۈپ چىقارغان خىمىيىلىك ئورگاننىڭ داۋالغۇشى, ماگنىت مۈلۈكلىرىمۇ پەيدا بولۇشى مۇمكىن, ئەمما بۇنى ساختا ياكى لاياقەتسىز قىلىش ياكى لاياقەتسىز قىلىش ياكى لاياقەتسىز قىلىش ياكى لاياقەتسىز قىلىش ياكى لاياقەتسىز قىلىش ياكى لاياقەتسىز قىلىش ياكى لاياقەتسىز ياكى لاياقەتسىز?

ئالماشتۇرۇش جەريانىدا يەر تەۋرەش ياكى نامۇۋاپىق ئىسسىقلىق ساقلاش سەۋەبىدىن ئىسسىقلىق ساقلاش ياكى تېز سۈرئەتلىك 304 ScAFFOLD نىڭ ئاز مىقداردا. بۇنداق بولغاندا 304-يىلدىكى تارتۇقتا ئاجىز ماگناي بوغۇزلاش بولىدۇ.

ئۇنىڭدىن باشقا, 304 سۇففاھەتتىن كېيىن سوغۇق ئىشلىمەكتە, قۇرۇلمىسى مارشېلىققا ئۆزگەرتىلىدۇ. سوغۇق خىزمەت سەۋىيىسىنىڭ چوڭگىسىدىن چوڭراق, MARTSOIATE ئۆزگەرتىش, مەرۋايىت ئۆزگەرتىش ۋە پولاتلارنىڭ ماگنىت خۇسۇسىيىتى تېخىمۇ چوڭ. بىر تۈركۈم پولات بەلۋاغقا ئوخشاش, φ76 نۇمۇرلىرى ئېنىق ماگنىتلىق بىلەن ياسالغان, ۋە φ9.5 تۇرۇبا ئىشلەپچىقىرىلماي ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. بۇ ئېگىلىش مىقدارى تېخىمۇ كۆپ, ماگنىتلىق تەقلىد قىلىش تېخىمۇ ئېنىق بولۇپ, ماگنىتلىق سوملانما كۇنۇپكادۇر, بولۇپمۇ بۇلۇت قىسمى, بولۇپمۇ مېڭىش قىسمى تېخىمۇ كۈچلۈك, ماگنالىزم تېخىمۇ ئېنىق.

يۇقارقى سەۋەبلەر تۈپ كېتىشىنىڭ 30 ئېقىندىكى ماگنىتنىڭ ماگنىت قانۇنىنى تۈگىتىپ, ئىشلەپچىقىرىشنى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ھەل قىلىش چارىسى ئەسلىگە كېلىپ, يۇقىرى تېمپېراتۇرا ھەل قىلىش چارىسى مۇقىملاشتۇرغىلى بولىدۇ, بۇ ئارقىلىق ماگنىت خۇسۇتىرىنى يوقاتتى. بولۇپمۇ 304 ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ ماگنىتلاش سەۋەبىدىن بۇنىڭ ئىچىدە 304 داغنىڭ ماگنىتالىم, 430 ۋە كاربون پولات-تۆمۈر بولۇپ كۆپ دەرىجىدە ئەمەس, يەنى بۇنىڭدا 304 لىق يولنىڭ 30 خىل يولى ھەمىشە ئاجىز ماگنتاكىمىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

بۇ بىزگە مۇنداق دېدى: ئەگەر ئەقىدە بولسا ئەمەلىيەتتە ئاجىز ماڭىدۇ ياكى ھېچ بولمىغاندا ماگنىتمايدۇ دېدى, ئۇ 304 ياكى 316 ماتېرىيالغا ھۆكۈم قىلىش كېرەك ئىكەن. ئەگەر كاربون پولات بولۇپ ئوخشاش بولسا, بۇ كۈچلۈك سىنكۇينى كۆرسىتىدۇ, چۈنكى ئۇ 304 ماتېرىيال ئەمەس دەپ قارايدۇ.