قايسى خىل قورقۇنچلۇق قەدەملەر بار, كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە

1. ئىشلىتىلگەن ماتېرىياللارغا ئاساسەن: پولات Tube Skaphounting, ياغاچ تاختاي سۇسلىشىپ, بامبۇك سۇسلاش. بۇنىڭ ئىچىدە پولات Tube يوۇش سۈرئىتىنى دىسكا تازىلاش تاختىسىغا بۆلۈشكە بولىدۇ (ھازىردىن ئەڭ چوڭ ۋە تۈردىكى سۇس كۆرسەتكۈچگىلا ئايرىلىدۇ.
2. بىنا بىلەن بولغان ئورۇن مۇناسىۋىتىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا: تاشقى قورقۇنچلۇق ۋە ئىچكى سىناش.
3. مەقسەتكە ئاساسەن: مەشغۇلات قورشاۋلاش, قوغداش ئەۋزەللىكى, قوغداش ئەۋزەللىكى ۋە يۈكنى ساقلاش مەشغۇلات قورالىچە ياساش ۋە بېزەكچىلىكى ۋە بېزەكچىيۇش مەشغۇلات سىستېمىسىغا بۆلۈشكە بولىدۇ.
4 رامكا ئۇسۇلى: تايقاقخانا ئېغىزىغا قارىغاندا: رامكا مەجلىسى Sەپ, ساتىراگان يارىتىش يولى ۋە ئالەم كېپكىسى قاتارلىقلار.
5. تىك قۇتۇپ سانىغا ئاساسەن: يەككە سىيرىلما سۇ چىقىرىش, كۆپ قاتار يولۇققان, ھالقىلىق تاختايچە سۇففول كۈن ئولجى, تولۇق ئۆيدىكى سۇلاق ئالاھىدە شەكىللىك سۇپىسى قاتارلىقلار قاتارلىقلار.
6. قوللاش ئۇسۇلىغا ئاساسلانغاندا, يەر ھالقىغان سۇپىسى, قانىلان كېسەللىكى بار, قوشۇمچە كۆتۈرۈش ئېغىزى توغرىسىغا يۆتكىلىشچان ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ, ئۇرۇق.

لايىھىلەشتىكى كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلەر
1. ئېغىر ۋەزىپە ئۆتەشنى ئېنىق چۈشىنىش كېرەك. ئادەتتە, ئەگەر قۇش قېلىنلىقى 300mm دىن ئېشىپ كەتتى, ئۇنى ئېغىر تەرەپتىكى تالاش-تارتىشقا ئاساسەن لايىھەلەنگەن دەپ قارالۇشى كېرەك. ئەگەر سۇففېلت ئورنى 15K / Appres 15K / ㎡ دىن ئېشىپ كەتسە, لايىھىلەش پىلانى مۇتەخەسسىسلەرنىڭ نامايىشى تەشكىللىنىشى كېرەك. پولات تۇرۇبا ئۇزۇنلۇقىنىڭ قايسى قىسىملىرىنى پەرقلەندۈرۈشنىڭ يۈكىگە تېخىمۇ چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ. جەدۋەللەرنى قوللاش ئۈچۈن, قېلىپنىڭ قوللاش نۇقتىسىدىن يۇقىرى قاتلامدىكى قاۋاقنىڭ مەركىزى بۆلىكى بەك ئۇزۇن بولۇپ كەتمەسلىكى, ئادەتتە 400 مىللىمېتىرغىمۇ مۇۋاپىق ئەمەس. تىك قۇتۇپنى ھېسابلىغاندا, ئۈستى ۋە ئاستى قەدەملەر ئادەتتە ئەڭ بېسىم ۋە ئاساسلىق ھېسابلاش نۇقتىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ. تېرىلغان سىغىم تېخنىكا تەلىپىگە ماس كەلمىسە, تىك قۇتۇلماسلىق كېرەكرەك, تىك, توغرىسىغا قۇتۇپنى ئازايتىش كېرەك.
2. ئۆيدىكى سۇسلاش ئادەتتە پولات تۇرۇبا يولى قاتارلىق لاياقەتسىز ماتېرىياللار بولۇپ, سۈرئىتى, ئەڭ يۇقىرى ماھارەت ۋە ئاستلاش قوللايدۇ. بۇلار ئەمەلىي قۇرۇلۇش جەريانىدا نەزەرىيەۋى ھېسابلاش مۇسابىقىسىدە نەزەرگە ئېلىنمايدۇ. ئەڭ ياخشىسى لايىھىلەش ھېسابلاش جەريانىدىكى مەلۇم بىخەتەرلىك ئامىلىنى ئېلىڭ.

قۇرۇلۇشتىكى كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلەر
تىك كۆرىدىغان روd يوقاپ كەتتى, تىك ۋە توغرىسىغا كېسىشىش ئېغىزى ئۇلانمىدى, سۈپۈرگەن تاياق بىلەن يەر بەك چوڭ ياكى كىچىكرەك ياكى كىچىكرەك. يوغان ھەيكەللەر يېرىلىپ كەتكەچكە, قېلىن كۈچى يېتەرلىك ئەمەس, قاپلاش تەدزەنىڭ تەلىپىگە ماس كەلمەيدۇ; چوڭ قېلىپلاشقاندىن كېيىن, ئىچكى تىك قۇتۇپ ۋە تامنىڭ چۈشۈشكە قارشى تور يوق. قايچا تىرناقلار ئايروپىلاندا توختىماي ئەمەس. ئوچۇق بولغان سۇففېلتقا دىئاگونال تىرناق سەپلەنگەن. قورقۇنچلۇق بەلگە تاختىسى ئاستىدا كىچىك گورىزونتال قاۋاقخانىنىڭ ئارىلىشىشى بەك چوڭ. تام باغلىنىش زاپچاسلىرى ئومۇمتىد ۋە سىرتىغا تۇتىشىلمايدۇ. ئاڭلاشلار ئوتتۇرىسىدىكى ئارىلىق 600mm دىن چوڭ. چىراغلار چىڭ ئەمەس, سىيرىلغۇچلار ۋە سىيرىلما.

ئۆزگىرىش ھادىسىلىرىدىكى كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلەر
1. باشقا جايلار ئاساسلىقى ئۆزگەرتىلگەندىن كېلىپ چىققان يەرلىك ئۆزگىرىش. قوش سىزىقلىق رامكا ياكى قوش بۇركاۋىنىڭ سەككىز شەكىللىك تىرناق ياكى قوزغاتقۇچ تىرناقنى ئورنىتىڭ, ھەمدە ئۆزگىرىشچان رايونغا قەدەر باشقا بىر قاتار تىك قۇتۇپقا تەڭشەڭ. سەككىز شەكىللىك تىرناق ياكى Scissor تىرناقنىڭ ئاستى ياكى ئىشەنچلىك ئاساستا چوقۇم بېكىتىلىشى كېرەك.
2. ئەگەر تەنلىك سىزىقنى ئاساس قىلغان قانىلېل پولات پولات-تۆمۈر بولۇپ قالغان بولسا, قوزغىغۇچ ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئارقا لەڭگەر مىخ مىخلىنى كۈچەيتسە, ھەمدە پولات-تۆمۈر قىلىپ بۇ ئۆگزىنى قوللاش ئۈچۈن ئۇرۇللىنىشى كېرەك. قىستۇرما پولات ئۈزۈك بىلەن پولات-خەشەكنىڭ پەرقى بار, بۇ توساق بىلەن چوقۇم چىڭىلىشىشى كېرەك. پىششىقلاپ ئىشلەنگەن پولاتنىڭ سىرتقى پولات-تۆمۈرنى بىر كىشىگە چىڭىتىپ, ھەممىنى چىڭىتىڭ, فورماغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
3. ئەگەر سۇۋوللىشىشنىڭ چۈشۈش ۋە جىددىيلىك سىستېمىسى قىسمەن بۇزۇلغان بولسا, دەرھال ئېلان قىلىنغان بۆلەك ۋە تاياقلارغا ئاساسەن ئەسلىگە كەلتۈرۈلىدۇ ۋە جىددىيلەشتۈرۈش كېرەك. مەسىلەن, سۇيىقەستىشنىڭ چىقىش شەكلى ئۆزگىرىپ, ھەر بىر ۋاقىت قۇرۇلمىنى ھالەتكە توغرا كەلسە, قاتتىق توقۇنۇشنىڭ ياخشى خىزمىتىنى ئەمەلگە ئاشۇردى, قاتتىق يىلتىز تارتتا ئۇنى بىر تۇتاش جىددىيلەشتۈرۈش, دېدى قاتتىق جىددىيلىكتە ئۇنى ئېلان قىلىش ۋە ئاخىرى قويۇپ بېرىلدى. كۈز زەنجىرى.