سانائەت قاچا-قۇچىلارنىڭ تىكلىكىنىڭ ئۆلچىمى

سانائەت قاچقا بوكۇل پولات تۇرۇبىسى يولى يوشقانسى پولات-تۆمۈر تايانچت قۇچىقى, توغرىسىغا قۇرۇلما, قاچا-قۇچىلارنىڭ ئۆلچىمى ئۇنىڭ ئاساسىي قۇرۇلمىسى بار. ئاساسلىق پەرقى قاچا بوغچا بوغۇملىرىدا. قاچا بوغقۇچ بوغۇزى ئۈستۈنكى قاچا خاككېر, تۆۋەن قاچا بوغما, كېسىشمە چاچ, كېسىشمە چاڭ-توزان. يۇقىرى قاچا تىكىش ۋە ئۈستۈنكى قاچا تىكىشنىڭ چەكلىمىسىنى تىك قۇتۇپقا توۋلىدى ۋە ئۈستۈنكى قاچا قىرغاقنى تىك قۇتۇپقا قىستۇرۇڭ. Crossbars ۋە دىئاگونال بالداقتىكى پېچەتلەنگەن. قۇراشتۇرۇشتا توغرىسىغا ۋە دىئاگونال تاياقنى تۆۋەن قاچا خورازغا قىستۇرۇپ, چەكنى بېسىپ ئۈستۈنكى قاچا ئىشلىتىپ ئۈستۈنكى قاچا.

قاچا-قۇچىلارنى بىر بىرلەشتۈرۈش
1) بىرلەشمە تىك قۇتۇپ ۋە توغرىسىغا ۋە مايىللىقنىڭ ئۇلىنىشى. بوغۇملار مەھكەم قۇلۇپلىنىشى كېرەك. قۇرغاندا ئالدى بىلەن ئورنىچنىڭ چەكتە قۇيۇلغانلىقىنى تاللاڭ ۋە توغرىسىغا چاپلانغان, دىئاگالدا تاياقلىق تاياق ۋە باشقا چاشقىنەككە قىستۇرۇڭ, شۇنداق قىلىپ, ئوقيا يۈزى بىرلەشمە يۈزىگە قىستۇرۇڭ. بارلىق بوغۇملار قىستۇرۇلغاندىن كېيىن, ئۈستۈنكى قاچا قىرغاقنى چۈشۈرۈڭ. ھەمدە بولقا ئىشلىتىپ ئۈستۈنكى قاچا بوغما يىلاننىڭ بېزەكنىڭ بېزەكنىڭ بېزەك سىزىقىنى ئىشلىتىپ, چەكتىن ئېشىپ كەتكۈچە.
2) ئۈستۈنكى قاچا بوۋىقى چىڭ ئەمەس, ياكى چەكلىمە قۇۋۋىتىنىڭ ئۈستۈنكى قاچا ئۇرىقىغا كىرەلمەيدۇ, مەيلى قوشنا بىر قاچا خۇددى ئوخشاش گورىزونتال ئايروپىلاندا) كىچىك قاچا ئۇششاق-چۈششەك قىرغاق ۋە تىك قۇتۇپلار تەلەپكە ماس كېلىدۇ. مەيلى ئاستى قاچىنىڭ گورىزونتان ئايروپىلانى ۋە تىك قۇتۇپنىڭ ئوقىدا تىك قۇتۇپنىڭ ئوقىدا. گورىزونتال قاۋاقخانىنىڭ بوغۇم بوغۇم ۋە گورىزونتال قاۋاقخانىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىشى بولسۇن. توغرىسىغا مەيلى بۇ باسقۇچى بوغۇمى بار-يوقلۇقى مەيلى ئۆچا يۈزىنىڭ مەركىزى سىزىقى كېكىر تېيىلىش مەيدانىغا پۇشايمان قىلىدۇ. تۆۋەن قاچا ئۇششاق-چۈششەك نەرسىلەر بارمۇ يوق قۇراشتۇرۇش سەۋەبىدىن بولسا, تەڭشەشتىن كېيىن قۇلۇپلاش كېرەك. ئەگەر ئۇ تاياقنىڭ ئۆزى سەۋەبىدىن بولغان بولسا, ئۇنى چاتقاپ, رېمونت قىلىش كېرەك.

قاچا-قۇچىلارنى كۈچەيتىشنىڭ تەلىپى
قاچا-قۇچىلارنى پولات-تۆمۈر پولات تۇرۇبا يولىنىڭ توغرىسىغا ئارىلىقى 1.2 مېتىر, تىك ئارىلىق 1.2 بولالايدۇ. 1.5 مېتىر; 1.8 m; ياكى acffold يۈكلىكىگە ئاساسەن 2.4 مېتىر, قەدەم ئارىلىقى 1.8 مېتىر ياكى 2.4 مېتىر. تىك تۇرغاندا, تىك قۇتۇپلارنىڭ بوغۇملىرى تىترەپ بولۇشى كېرەك. بىرىنچى قەۋەت قۇتۇپنى 1.8 m ۋە 3.0 مېتىر ئۇزۇنلۇق بىلەن تىت-تىت بولۇشى كېرەك. 3.0 ئات ئۇزۇن قۇتۇپلارنى يۇقىرىغا ئىشلىتىش كېرەك, ھەمدە 1.8 M ۋە 3.0 مېتىر ئۇزۇنلۇقتىكى قۇتۇپنى ئىشلىتىشكە چوقۇم ئىشلىتىش كېرەك. سەۋىيىسى. سەكرەشنىڭ تىك ئېغىشلىقى 30 مېتىردىن تۆۋەن, 1/200 دە كونترول قىلىش كېرەك. ئومۇمىي ئېگىزلىك تىك يۆنىلىش 100 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

ھەزىم قىلىش ئېگىزلىكى H دىن تۆۋەن ياكى تەڭ ياكى تەڭ بولغاندا, پولدا يېپىق بىر قاچا-قۇچىقىغا ماس كېلىدۇ. تولۇقلاش ئېگىزلىكى H> 20m بولسا, ئېغىر بولغاچقا, چوڭ قۇرۇلۇش لايىھىلەش پىلانى ئۈچۈن, ئالاھىدە قۇرۇلۇش لايىھىلەش پىلانىنى تۈزۈش ۋە قۇرۇلما خاراكتېرلىك ئۇسۇل ئېچىش كېرەك.

قاچا بوۋىق تۈگۈن ئۈستۈنكى قاچا خاككېر, تۆۋەن قاچا قۇتىسى, ھالقىلىق قۇدۇق, ھالقىلىق قۇتۇپ, ھالقىلىق قۇدۇق. سۈرتۈش قۇۋۋىتىنىڭ قاچا بوۋىقىدىكى كەركىداننىڭ چەكلىمىسى 0.6M مودۇلىغا ئاساسەن بېكىتىلىشى كېرەك.

بىر قاچا بوغما پولات پولات تۇرۇبا يولىنىڭ ئالدىنى ئېلىشنىڭ بىخەتەرلىك تەلىپى
(1) سىناشتىن كېيىن ئىشلىتىلگەندىن كېيىن, چاتما پىلاننى تۈزۈڭ. رەت قىلىشتىن ئىلگىرى, سۇمىلاشنى ئومۇميۈزلۈك تەكشۈرۈكىن, ئېشىپ قالغان ئوبيېكتىپ چىقىرىش, رەت قىلىش رايونى تەڭشەشنى چەكلەش كېرەك.
.
(3) دىئافراگما تىرناقلىرى پەقەت پول بولسالا چېقىۋېتىلىدۇ. قۇرۇلمىلارنى ئەمەلدىن قالدۇرۇشتىن بۇرۇن دىئافراگما تىرەكنى تارقاقلاشتۇرۇش ئۈچۈن, دىئافراگما تىرەكنى تارقاقلاشتۇرۇش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ.
(4) تارقاقلاشتۇرۇلغان زاپچاسلارنى تارقاتقۇچىغا ياساشقا ياكى قولدا تاپشۇرۇپ بېرىش كېرەك. تاشلاش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ.
(5) تارقاقلاشتۇرۇلغان زاپچاسلارنى قاتناش ۋە ساقلاش ۋاقتى ۋە ئورنىتىش كېرەك.