(1) ئۈزۈم قۇربازېس دىزاسنى يۇقىرىغا, ئۆتكۈنچى برايلارنىڭ ئالدىنقى قىسمىدىن ئۇكاسكىچە قاچىلاشنى ئورناتتى.
(2) ھەر ئىلگىرى بورتۇرېسنىڭ 1-تارمىقىدىكى تىك كۆكىلنىڭ سانى ئېنىق يېزىلىشى كېرەك. ھەر بىر يېڭىلاشنىڭ كەڭلىكى 4 سىڭلغا يېتىلىشى بولۇپ, 6 مېتىرغىمۇ يەتمەيتتى. دىئاگونال قۇتۇپ ئارىلىقىدىكى مايىللىق بۇلۇڭى, يەر 45 ° ~ 60 ° بولۇشى كېرەك.
(3) رامكىنىڭ سىرتقى تېبازىنىڭ سىرتقى مەقسىتىدە يەر ئاستىدىكى تاشقى تامغىلەر ۋە ئوتتۇرىسىغا تىك ئۇلاڭ ئۈزۋرۈك ئورنى كېرەك. يەر ئاستى تەرىپىدىكى تاشقى كۆرۈنۈش ئۈچۈن 24 مېتىردىن يۇقىرى تاشقى كۆرۈنۈشلەر, ئۇدا توك قاچىلاش رامكىسى, ئۇدا ئۈزۈم ھارىقى, ئۇدا ئۈزۈم ھارىقى ئورنىتىش كېرەك.
(4) سۈرتۈكى بىلەيزۈك تاياقلىرىنى ئۇزارتىش كېرەك. قاپلاش ئۇزۇنلۇقى 1m دىن تۆۋەن بولماسلىقى ۋە 3 چاتقالدىن كەم بولماسلىقى كېرەك.
(5) سۇسورداشنىڭ دىئال مەنزىلى رود ياكى توغرىسىغا ئايلاندۇرۇش ئاخىرلاشقانغا ياكى تىك تۇرغۇچىنىڭ چېكىنىشىگە چۆرۈپەت قىلىنىدۇ. ئايلانما تېزلەۋەرنىڭ مەركىزى لىنىيىسىدىن چوڭ تۈگۈنگە چوڭ تۈگۈنگە قارىغاندا چوڭ تۈگۈندىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
(6) گورىزونتال دىئاگونال تىرناق مەن مەن شەكىللىك ۋە ئوچۇق قوش نۇتۇقنىڭ ئىككى ئۇچىدا تۈزۈلۈشى كېرەك. گورىزونتال دىئاگونالگونال تىرناق, رامكىنىڭ ئوتتۇرىسىغا ۋە ھەر ئالتە دانىيەدە 24m.
(7) توغرىسىغا كېسىشمە تىزەك تىزەك تىزەك تىز-ترەستىن ئوخشاش ئارىلىقتا پىگززا شەكلىدە ئورۇنلاش كېرەك. دىئاگونال تىرناق كرېست ۋە سىرتقى چوڭ كرېستقا كرېست ۋە سىرتقى چوڭ كرېستقا ئۇلىنىشى كېرەك.
يازما ۋاقتى: دېمون 31-2024