1. SCAFFOLELLE دىكى Scisor تىرناقنىڭ رولى قايسى?
جاۋاب: SCAFFOLD نىڭ ئۇزۇن مۇددەت ئۆزگىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە پىلاننىڭ ئومۇمىي قاتتىقلىقىنى ئاشۇرۇش.
2. بوغۇملارنىڭ سىرتىدا سىرتقى توك لىنىيىسى بولغاندا بىخەتەرلىك قانۇنلىرى نېمە?
جاۋاب: سىرتقى كۈچ قۇرلىرى بىلەن يان ۋە كىچىك ۋە تۆۋەنكى سۇس بىلەن توك بەلگىسىنى تەڭشەش قەتئىي چەكلەنگەن.
3. سۇسلاش سۇپىسىنىڭ چۈشۈرۈش سۇپىسىغا ئۇلىنامدۇ?
جاۋاب: ياق, چۈشۈش سۇپىسى مۇستەقىل تۈزۈشى كېرەك.
4. قايسى پولات تۇرۇبا يولىغا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ?
جاۋاب: مۇستەھكەملەنگەن, تۈزلەنگەن, ئېگىلىپ كەتكەن پولات-تۆمۈرلەر.
5. قايسى چاپلاقلارنى ئىشلىتىشكە بولمايدۇ?
جاۋاب: يېرىلىش, كېسىش, كىچىكلىتىش, كىچىكلىتىش ياكى كىچىكلىتىش ياكى سىيرىلىشنى ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.
6. چۈشۈرۈش سۇپىسىغا قانداق ئالامەتلەر?
جاۋاب: چەكلىك يۈك بىلەن ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى.
7. پورتى قورالىنىڭ ئېگىزلىكى قانچە مېتىر بولۇشى كېرەك?
جاۋاب: 45 مېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
8. يۈك توشۇش سىم ئارغامچىسى ۋە كىراننىڭ بىخەتەرلىك سىم ئارغامچىسى كېڭەيتىلگەن بولۇپ, ئۈچ ئارغامچا قىسمەن بولۇشى كېرەك. بۇ توغرىمۇ?
جاۋاب: خاتا, چۈنكى بۇ ئىككى خىل پولات سىم ئارغامچا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.
9. كۆتۈرگەندە ئومۇمىي كۆتۈرۈش رامكىسىغا بىخەتەرلىك تەلىپى نېمە?
جاۋاب: ھېچكىم كۆتۈرۈلگەن ياكى تۆۋەنلىتىلگەن ياكى تۆۋەنلىمەكچى بولغاندا ئۇنىڭ رامكىسىدا تۇرۇشقا بولمايدۇ.
10. ئومۇمىي باغچىنىڭ ئاساسلىق بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرى قايسىلار?
جاۋاب: چۈشۈش ئۈسكۈنىسى ۋە ئاغدۇرۇشقا قارشى ئۈسكۈنىسى.
11. قايسى بىخەتەرلىك قوغداش ئۈسكۈنىلىرى چوقۇم سېۋەتلىك سېۋەت تاختىسىنى بېسىشى كېرەكمۇ?
جاۋاب: تورمۇز, ساياھەت چېكى, بىخەتەرلىك قۇلۇپلاش, يانتۇغا قارشى قۇتقۇزۇش ئۈسكۈنىسى.
12. ئېگىلىپ كەتكەن سېۋەت تاختىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىشنىڭ تەلىپى نېمە?
(1) ئاسقا ئېسىلغان سېۋەتنىڭ ۋاقتىنچە ئاسما مېخانىزمىنىڭ ۋاقتىنچە ئاسما مېخانىزمى, مۇۋاپىق قېچىش سەپلىنىشى كېرەك.
(2) روزا بىلەن يېنىكلىنىپ, كىيىم-كېچەكنى قاتتىقلاشتۇرۇش كېرەك, ھەمدە يېتەرلىك سۈپەتلىك سەپەرگە قارشى تۇرۇش كېرەك. چايناش سېۋىتىنى ئىشلىتىشتىن بۇرۇن بىخەتەرلىك تەكشۈرگۈچىسى دەلىللەش كېرەك.
(3) ئۈستى ئۈستى قارشى تۇرۇش كوپىراتىپى ساخاۋەت لىنىيىسىدىكى ھەربىي يۆنىلىشلىك نىسبىتى بىلەن باراۋەر, بۇ نىسبەت 2 دىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.
13. قورۇما قورۇمىسىنىڭ ئۈستىدىكى يۇقىرى پەللىنىڭ ئۈستىدىن قانچىلىك يۇقىرى بولىدۇ?
جاۋاب: تىك قۇتۇپنىڭ ئۈستۈنكى يۈزىدىن 1m پاراشوتنىڭ ئۈستۈنكى يۈزىدىن 1m بولۇشى كېرەك.
14. پولات ۋە بامبۇك ئارىلاشتۇرۇلغان SCAFFOLDING IS بارمۇ? نېمىشقا?
جاۋاب: ئىشلەتكىلى بولمايدۇ. يوغان قەدەملەرنىڭ ئاساسىي تەلىپىسى ئومۇمىي كۈچكە ئىگەدىن كېيىن تەۋرەنمەسلىك ياكى سۇنمايدۇ. تاياقلارنىڭ تۈگۈنلىرى كۈچنى يەتكۈزۈشنىڭ ئاچقۇچى. لېكىن, ئارىلاش تاختاينىڭ ئىشەنچلىك باغلانما ماتېرىياللىرى بولمايدۇ, رامكىنىڭ بوشاشتۇرۇش ۋە ئۆزگەرتىش رامكىسىنىڭ بېسىمىنى كۈچەيتىلىپ, پۇت رامكىسىنىڭ بېسىم تەلىپى بىلەن ماسلىشالايدۇ.
15. قايسى باسقۇچتا ئايلىنىش ۋە ئۇنىڭ فوندىغا ۋە ئۇنىڭ فوندى جەمئىيىتىدە تەكشۈرۈلۈشى ۋە قوبۇل قىلىنىدۇ?
(1) فون قىلىنغان تاماملانغاندىن كېيىن, كېيىنچە بايقاشتىن ئىلگىرى:
(2) ئىشلەش قەۋىخانىدا يۈكنى قوللىنىشتىن بۇرۇن;
(3) ھەر بىر قاچىلاشنىڭ ئېگىزلىكى 6 دىن 8 مېتىرغىچە تاماملانغاندىن كېيىن.
(4) 6-كاتېگورى بىلەن 6 كۈچلۈك شامال ۋە قاتتىق يامغۇر بىلەن ياكى سوغۇقتا توڭدىن كېيىن كۆرۈلگەندىن كېيىن
(5) لايىھىلەش ئېگىزلىكى يەتكەندىن كېيىن;
(6) بىر ئايدىن كۆپرەك ۋاقىتنى توختىتىش.
16. بۇ جازانىڭ تىكلىشى بىلەن شۇغۇللىنىدىغان قايسى قوغداش ئۈسكۈنىلىرى كېرەك?
جاۋاب: قالپاق كىيىڭ, بىخەتەرلىك تاسمىسى ۋە سىيرىلما ئاياغ كىيىڭ.
17. قورشاۋدىن پايدىلىنىش جەريانىدا, قايسى تاياقلارنى ئۆچۈرۈۋېتىشى مەنئى قىلىنىدۇ?
جاۋاب: (1) ئۇزۇن توننا, تىك ۋە توغرىسىغا ۋە توغرىسىغا ئايلانما يول ياڭرىتىلغان.
(2) تامغا ئۇلىنىش بۆلەكلىرى.
18. Seflf End نىڭ تىكلىشى بىلەن شۇغۇللىنىدىغان خادىملار بىلەن قايسى شارائىت ھازىرلىنىشى كېرەك?
جاۋاب: ھەرىكەت ئىشلار خىزمەتچىلەرنىڭ دائىملىق بەدەن تەكشۈرۈشى بولۇشى كېرەك, پەقەت سىناقتىن ئۆتكەنلەرلا گۇۋاھنامە بىلەن ئىشلىيەلەيدۇ.
19. قۇرۇلۇش پولات-تۆمۈر پولات-تۆمۈر پولات-تۆمۈر پولات-تۆمۈر پولات-تۆمۈر يولىنىڭ بىخەتەرلىك تېخنىكا ئۆلچىمى توغرىسىدىكى ئىزاھات تىرناق يولىنىڭ ئالدىنى ئالىدىغان تەلەپلىرى بار?
جاۋاب: (1) سۇيىئىنىڭ ئېگىزلىكى 20m دىن ئېشىپ كەتسە, ئۈزۈشتۈرۈلگەن چىەك-يول سىرتىدا ئورنىتىشى كېرەك.
(2) تاياقچە ۋورسې دىئاگولى دىئېرلېي قۇتۇپ ۋە يەر يۈزىدە 45-60 ئۇنۋان بولۇشى,
(3) ئۈزۈم بەرگۈچىلەرنىڭ تىرناقلىرى تېز ئادەملەر ئارقىلىق رەسىم قۇتىسىغا باغلىق بولۇشى كېرەك.
(4) قوزغاتقۇچ دىئاگونال چىراغنى قاپلاش بىلەن ئۇلانسا, قاپلاش ئۇزۇنلۇقى 600 مىللىمېتىرغىمۇ يەتمىگەچ, ئومۇملاش ئىككى خىل چاپلاش بىلەن باغلىنىشى كېرەك.
20. پراكتىخورلۇقنىڭ ئومۇمىي ئالاھىدىلىكى ۋە توغرىسىغا توغرىلاشنىڭ ئومۇمىي ئالاھىدىلىكى ۋە توغرىسىغا توغرىلىنىدۇ?
جاۋاب: تىكلەشنىڭ رۇخسەتسىز ئېغىشى 1/600 ۋە ± 50mm نىڭ ئېگىزلىكى. گورىزونتالنىڭ رۇخسەتسىز ئېغىشى 1/600 ۋە ± 50mm نۇرىنىڭ ئۇزۇنلۇقى.
21. تامچە رامكىلارنىڭ باھاسى ۋە بېزەك رامكىسىغا يۈك تەلەپلىرى نېمە?
جاۋاب: ماسونېر رامكىنىڭ يۈكى 270kb / m2 دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى, بېزەك يولىنىڭ يۈكى 200 كىلوگىرام / m2 دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
22. ھېرژېنبون پەلەمپەي ئۈچۈن تېيىلىش تەدبىرلىرىنى قانداق تۇتۇش كېرەك?
جاۋاب: تېز سۈرئەتتە كېڭىيىش ۋە زىيىنى بولۇشى كېرەك, ئۇ يەردە سىيرىلما پوللاردا ئىشلەتكەندە ۋە سىياھقا قارشى تەدبىر قوللىنىشى كېرەك.
يوللاش ۋاقتى: OCC-23-2023