Дизайн
(1) Авыр деформацияне ачык аңлау булырга тиеш. Гадәттә, идән селкенүенең калынлыгы 300 ммнан артса, ул авыр скафолдинг буенча эшләнергә тиеш. Әгәр дә скафинг йөксе 15КН / ㎡нан артса, дизайн планы эксперт демонстын оештырырга тиеш. Корыч торбаның озынлыгының озынлыгы йөкгә зур йогынты ясаган бу өлешләрне аерырга кирәк. Форма ярдәме өчен, ул иң югары горизонталь барның да озак торырга тиеш түгел дип санарга кирәк, гомумән алганда, иң югары адым, гадәттә, вертикаль багананы исәпләгәндә иң ассызыкланган һәм төп исәпләү пунктлары буларак кулланылырга тиеш. Төркем таләпләренә туры килер өчен мөмкинлек җиткәч, сез вертикаль һәм горизонталь араларны киметү өчен вертикаль баталарны арттырырга тиеш, яисә адым саен горизонталь баганаларны арттырырга тиеш.
2) Стил торбалар, бәйләүчеләр, ябык һәм аскы кашыклар, гадәттә, эчке скафолдингта бөтенләй квалификациясез. Болар төзелешнең теоретик исәпләүләрдә каралмый. Дизайн исәпләү процессында кайбер куркынычсызлык факторын алу иң яхшысы.
Төзелеш
Сугышның юк ителүе, вертикаль һәм горизонталь чишелешләр тоташмаган, сөртү баганасы арасы һәм җир бик зур яки бик кечкенә; Скафрдинг такта ярылган, калынлык җитми, һәм лап буыны Ссештика таләпләренә туры килми; Челтәргә төшү; Кайчы кашыклар самолетта өзлексез түгел; Ачык скафлингның диагональ кашыклары юк; Качшыру тактасы астында кечкенә горизонталь барлар арасы бик зур; Дивар өлешләре эчендә һәм тышта каты тотылмый; Валыш слайд һ.б.
Пост вакыты: Мар-24-2023