А.Продук Кереш
Дуслар скафолдинг - 1980-нче елларда Европадан кертелгән Европа кертелгән савыт-саба, һәм касәгә чабудан соң яңартылган продукт. Ул шулай ук Дисди диск Саффолдинг системасы, тәгәрмәчле дисклар савытлары системасын кертү, Район дисклары.
Кроссарс 50 ° периватив рамкасына кечкенә тишекләргә һәм диагональ барларга, зур тишекләргә кадәр 90 ° перпендикулярга кертеләчәк. Хач барны да зур тишеккә кертелергә мөмкин, һәм почмакта 15 ° эчендә көйләнергә мөмкин. Гомуми кулланылган: гомуми виадук һәм башка күпер проектлары, теннель проектлары, коры савыт-саба, зур концерт этабы, фон рамкасы, трибуна, модельләштерү, баскыч система, спорт ярышлары һәм Башка проектлар.
B. Продукт композициясе
Ул, нигездә, күтәрелешләрдән, горизонталь таяклардан тора, вертикаль теләкләр, горизонталь омтылыш таяклары, көйләнә торган нигезләр һәм көйләнә торган иң югары кашыклар һ.б.
1 - торучы; 2 - труба тоташтыру; 3 - рисмер тоташуы; 4 - тәлинкә тоташтыру; 5 - кадак; 6 - кросс. 7-вертикаль теләк таягы; 8-горизонталь омтылыш таягы; 9 көйләнә торган база; 10ны көйләнә торган иң яхшы каша
В. Ассамблея ысулы
Кросс краскасын турыдан-туры караңгылыгына тешләгез, аннары блокның кечкенә тишегенә, аны чүкеч белән саклагыз. Алгарышларны бәйләүчеләргә, икенчесенең эчке җиңен туры итеп урнаштырыгыз. Кроссарны урнаштырганнан соң, Тилт таягының төп пины дискның зур тишегенә кертелергә мөмкин, кросс ясау һәм туры бөтен системаны чишү өчен өчпочмаклы структура формалаштыру.
D. Система таләпләрен куя
1. Эчке дивар ярдәме.
1). Дискка ярдәм системасы төзелгән формалашкач, эрекция биеклеге ≤ 24 м; 24 мнан зуррак булганда, ул аерым исәпләнергә тиеш.
2). Дискка ярдәм системасы формалашканда, багананың зурлыгы төзелеш планы һәм көйләнә торган төп багана һәм көйләнә торган багананың горизонталь таяк белән исәпләнергә тиеш, ярдәм биеклеге белән капланырга тиеш.
3). Биеклекнең тулы формасын төзегәндә ≤ 8 м, адымнар дистанциясе ≤ 1,5 м.
4). Тиешле зал формалашкач, биеклектә тулы заллы форма куелган вакытта вертикаль диагональ бар тулы булырга тиеш, горизонталь барның этаплы арасы, һәм горизонталь катональ бар. Озын мөстәкыйль югары ярдәм формасы рамкасы, кадрның гомуми биеклеге һәм H / B мәйданның киңлеген (3тән артык булырга тиеш түгел.
5). Форкор башындагы кантильвер озынлыгы, төп горизонталь таяк ≤ 65050 мм, һәм туры таягына кертелгән көйләнә торган база ≥150 мм. Остазның иң биек катламының сценарий дистанциясе бер диск чыбык белән стандарт адымга караганда киметелергә тиеш.
2. Тышкы стеналар өчен.
1). Ике рәттән тышкы скаффолдингны кулланганда, биеклеге ≤ 24 м,> 24 м, өстәмә эшләнгән һәм исәпләнергә тиеш. Кулланучылар куллану таләпләренә карап скафик зурлыгын сайлый алалар, һәм фаза ягы кросс хросының адымнары 1,5 м яки 1,8м булырга тиеш түгел, һәм вертикаль барның вертикаль барлыгы 0,9 м яки 1,2м булырга тиеш.
2). Диагональ таяк яки савыт-саба
3). Дивар әгъзаларын тоташтыру, стеналар әгъзаларын тоташтыручы каты таякларның киеренкелегенә каршы тору өчен кулланылырга тиеш, ике адым өч адым.
4). Горизонталь катламның горизонталь бар сафын катламы, баш киеме яки башка кашыклы скафолдт тәлинкәсе булмаганда, һәр 5 арба горизонталь омтылыш таягы булырга тиеш.
E. Саклау таләпләре
Барлык төр продуктларның да барлык төрләре дә классификация туплау исеменә һәм спецификацияләренә карап тутырылырга тиеш. Eachәрбер пакет продукт исеме, спецификалары, саны һәм ярлыкның башка эчтәлеге белән билгеләнергә тиеш.
Ф. Транспорт таләпләре
Транспорт өчен коррозив матдәләр белән кушылмагыз.
Транспорт һәм бушату вакытында, кысу һәм ыргыту продукт деформалаштыруын һәм зыянын булдырмау өчен катгый рәвештә тыелган.
Г. Савыш таләпләре
Продуктлар исем спецификасы буенча сакланырга тиеш.
Продукция медиа эрозиясе, яңгыр, су чуму зыянын булдырмас өчен коры урынга урнаштырылырга тиеш.
Пост вакыты: Апр-26-2022