1. Tüm bükülmüş ve deforme olmuş çubuklar önce düzeltilmeli ve hasarlı bileşenler envanter içine konulmadan önce düzeltilmelidir, aksi takdirde dönüştürülmelidir.
2. Kullanımdaki mobil iskele zaman içinde harcama deposuna iade edilmeli ve ayrı olarak saklanmalıdır. Açık havada istiflenirken, yer düz, mükemmel drenaj ile, altındaki destek pedleri ile düz olmalı ve bir branda ile gizlenmelidir. Aksesuarlar ve parçalar içeride saklanmalıdır.
3. Mobil iskelenin bileşenlerinin pas atmayı ve rast önleme işlemini durdurun. Yüksek nemi olan alanlarda (%75'ten fazla), yılda bir kez rasta boya boya uygulayın ve genellikle iki yılda bir boyanmalıdır. Bağlantı elemanları yağlanmalıdır. Pas önlemek için cıvatalar galvanizlenmelidir. Galvanizasyon için bir koşul yoksa, her kullanımdan sonra gazyağı ile yıkanmalı ve pası önlemek için motor yağı ile kaplanmalıdır.
4. Disk iskelesinde kullanılan bağlantı elemanları, fındık, destek plakaları, cıvatalar ve diğer küçük aksesuarların kaybedilmesi kolaydır. Ekstra parçalar, inşa edildiklerinde geri kazanılmalı ve saklanmalı ve geri çekildiklerinde zamanında denetlenmelidir.
5. Mobil iskele için malzemeleri alma, geri alma, gözden geçirme ve onarma kriterlerini belirleyin ve geliştirin. Kim kullanmaya, kimin onarıldığına ve ip cetvelini yöneten, kayıplar ve kayıplar eklemek için kota edinimi veya kiralama yöntemleri uygulayın.
Post-Saat: Eylül-03-2021