İskele, çeşitli mühendislik yapıları için gerekli bir güvenlik tesisi aracıdır. Ancak, onu nasıl inşa etmeliyiz? Nasıl inşa edilir, standart olarak kabul edilir ve güvenliği sağlayabilir？
1.iskele çelik boruφ48.3 × 3.6 çelik boru olmalıdır. Çelik borunun delikler, çatlaklar, deformasyon ve cıvatalarda kayma ile kullanılması kesinlikle yasaktır. Cıvata sıkma torku 65 n · m'ye ulaştığında bağlantı elemanı hasar görmemelidir.
2. İskele, zemin duran iskele, konsollu iskele, bağlı iskele, portal iskele vb. İçerir. Çelik ve ahşap, çelik ve bambu karıştırmak kesinlikle yasaktır ve farklı stres özelliklerine sahip çerçeveleri birbirine bağlamak kesinlikle yasaktır.
3. Düz, sıkı ve düz bir yüzey elde etmek için güvenlik ağı sıkıca asılmalıdır. Yatay örtüşme en az bir delik ağır olmalı ve delikler tamamen bağlanmalı ve uzaktan belirgin bir boşluk olmamalıdır. Üst ve alt kirpikler büyük çapraz çubuğu örtmemeli ve büyük çapraz çubuğun iç kısmına eşit olarak bağlanmalıdır. Üst ve alt basamaklar sıkıca kirlenmeli ve net toka kaçırılmayacaktır. Dış çerçevenin tüm köşeleri yukarı ve aşağı uzun iç dikey çubuklarla ilave edilmelidir ve büyük köşeleri kare ve düz tutmak için kiriş yaparken güvenlik ağı iç ve dış dikey çubuklar arasında geçmelidir. Üst ve alt çıkıntıların kavşağında büyük bir boşluk olduğunda, bir güvenlik ağı asılır ve güvenlik ağı düzgün bir şekilde gerilir ve asılır ve hiçbir tesis işçisi istedik.
4. Dikey kutuplar: düzgün aralık, dikey kutuplar, bükme yok, en üst adım çerçeve gövdesinden uzanan küpeşaların uzunluğu temel olarak aynı olmalıdır (düz çatılar için iskele dış kutupları, kornanlardan 1.2m daha yüksek olmalıdır ve eğimli çatılar için kutuplar, çiğneme şekillendirmesinin, çiğnemenin 1,5m üzerinde olmalıdır. Üst ve alt konsandlı kesitlerin dikey kutupları dikey yüzey üzerinde düz bir çizgide olmalı ve üst ve alt konsollu kesitlerin çerçeve gövdeleri, yandan bakıldığında aynı dikey yüzeyde tutulmalı ve bir çıkık fenomeni olmayacaktır.
5. Büyük açılar ve cephede dikey ve yatay yatay kutuplarla, dikey kutupların uzunluğu 10-20 santimetre içinde sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir. Uzunluklar aynı. Rastgele ereksiyon yasaktır.
6. Makas Desteği: Makas desteğinin dış yüksekliği sürekli olarak ayarlanır. Aynı yüksekliğe sahip diyagonal çubukların eğik açıları tutarlı olmalıdır, böylece örtüşme uzunluğu dikeyden üste, yatay yandan ve dikey kutbun ve üst uzunlamasına kenarı açığa çıkarır. Yatay çubuğun uzunluğu eşittir.
7. Duvar bağlantı parçaları: Kesinlikle iki adımda ve sarı boya ile boyanmış ve “çıkarma” uyarısı ile püskürtülmüş üç açıklıkta kurulur.
8. Çerçeve gövdesinin her iki aşamasında bir süpürgelik tahtası kurulmalı, renk kodu çizgileri aynı yöndedir ve yerleştirme yöntemi benimsenmeli ve bütün düz ve düzdür. Kurmak için mürekkep püskürtmeli kumaş kullanmak kesinlikle yasaktır.
9. Bambu iskelenin alındığı ve maruz kaldığı fenomenden kaçınmak için iskelenin büyüklüğü çerçevenin genişliği ile eşleştirilmelidir. İskele parçası, 4 köşede paralel olarak 18# kurşun tel çift iplikçiklere sıkıca bağlanmalı ve kavşak düzdür ve prob kartı yoktur.
10. İskele inşa edildikten sonra, muayene ve kabul düzenlenecek ve kabul prosedürleri ele alınacaktır. Kabul kısmı kabul formunda belirtilecek ve içerik nicelendirilecek ve kabul personeli kabul imzası prosedürlerini yerine getirecektir.
11. Dış iskele çelik boruları, pist önleme işlemi ile işlenmeli ve pastan çıkarıldıktan sonra bir rastane anti-boya ve iki sarı üst boya uygulanmalıdır. Güvenlik koruması için kullanılan iskele, iskele ve çelik boruların ilk adımı sarı ve siyah renkte 400 mm'lik bir aralıkla boyanır.
Gönderme Zamanı: Ağustos-03-2021