Şantiye, iskele kazalarının en doğrudan nedenidir. İskele işçilerinin iskeleyi yerinde kurup güçlendirip güçlendirmediğidir. Birincisi, spesifikasyonlara, süpürme direklerine, makas parantezlerine, büyük ve küçük yatay çubuklar arasındaki boşluk, adım mesafesi, duvar ekleri ve anahtar parçaların tedavisine uyuyor olsun, iskele ereksiyonudur. Sonra iskele takviyesi var. İskele takviyesi söz konusu olduğunda, deneyimdir. İnşaat endüstrisinin gelişmesiyle, işçiler araç kullanımlarını büyük ölçüde geliştirdiler. Örneğin, geçmişte iskele işçileri tarafından kullanılan anahtarlar artık elektrikli şarj anahtarlarına yükseltildi. Kullanışlı, hızlı ve emek kurtaran. Bununla birlikte, iskele bağlantı elemanlarının şarj anahtarı tarafından sıkılması, manuel anahtarın gerginliğine ulaşamaz. Genel olarak, geniş alanı sıkmak için elektrik anahtarı kullanıldıktan sonra bazı yerlerin kontrol edilmesi gerekir. Evet, ancak birçok işçi inşaat dönemini acele etmek veya acele etmek için bu prosedürü güçlendirmeyi unutuyor. Dikkatli değilseniz, doğrudan iskele yapımına yol açabilir. Beton dökmeden önce, iskeleler denetlemeli ve güçlendirmelidir. Özellikle uzun açıklıklı yapılar. Son olarak, şantiye iç iskele ve dış iskele içine ayrılmıştır. İç iskele esas olarak beton, çelik çubuklar ve kalıp ağırlığını taşır, bu nedenle iskele ve genel yatay stabilite aralığı çok önemlidir. (Şimdi hepsi yüksek katlı yapılar), bu yüzden duvar parçaları bile çok önemli. Çelik boruların ve bağlantı elemanlarının kalitesi gelince, malzeme tedarikçileri etrafta karışmaya cesaret edemiyorlar.
Post-22-2022.