1) İskele sahibinin kabulü, inşaat ihtiyaçlarına göre hesaplanır. Örneğin, sıradan iskele takarken, kutuplar arasındaki mesafe 2m'den az olmalıdır; Büyük çapraz çubuklar arasındaki mesafe 1.8m'den az olmalıdır; Ve küçük çapraz çubuklar arasındaki boşluk 2m'den az olmalıdır. Binanın yük taşıyan iskele, hesaplama gereksinimlerine göre kabul edilmelidir. Genel iskele yükü metrekare başına 300 kilogramı geçmemeli ve özel iskele ayrı olarak hesaplanmalıdır. Aynı açıklık içinde ikiden fazla çalışma yüzeyi olamaz.
2) Kutbun dikey sapması, çerçevenin yüksekliğine göre kontrol edilmeli ve mutlak fark aynı anda kontrol edilmelidir: çerçeve 20 metreden düşük olduğunda, kutup sapması 5 cm'den fazla olmamalıdır. Yükseklik 20 metre ile 50 metre arasındadır ve kutup sapması 7,5 santimetreden fazla değildir. Yükseklik 50 metreden fazla olduğunda, kutup sapması 10 cm'den fazla olmamalıdır.
3) İskele kutupları uzatıldığında, üst katmanın üst kısmı hariç, üst katın üstü kapanabilen, diğer katmanların her adımının eklemleri popo bağlantı elemanlarına bağlanmalıdır. İskele gövdesinin eklemleri kademeli bir şekilde düzenlenmelidir: iki bitişik kutupun eklemleri aynı anda veya aynı zamanda ayarlanmamalıdır. Aynı açıklık içinde; Senkronize olmayan iki bitişik derz arasındaki veya yatay yönde farklı açıklıklar arasındaki mesafe 500 mm'den az olmamalıdır; Her bir eklemin merkezinden en yakın ana düğüme olan mesafe, uzunlamasına mesafenin 1/3'ünden fazla olmamalıdır; Üst üste binme uzunluğu 1m'den az olmamalı, üç dönen bağlantı elemanı fiksasyon için eşit aralıklarla ayarlanmalı ve uç bağlantı eleman kapağının kenarından üst üste binen uzunlamasına yatay çubuğun ucuna olan mesafe 100 mm'den az olmamalıdır. Çift kutuplu iskelede, yardımcı direğin yüksekliği 3 adımdan az olmamalı ve çelik borunun uzunluğu 6 metreden az olmamalıdır.
4) İskele büyük çapraz çubuklar 2 metreden daha büyük olmamalı ve sürekli olarak kurulmalıdır. Bir sıra büyük çapraz çubukların yatay sapma değeri, iskele maksimum uzunluğunun 1/25'inden büyük olmamalı ve 5 cm'den daha büyük olmamalıdır. Büyük çapraz çubuklar aynı aralıkta kurulmamalıdır. İskelenin yan rayları, çerçeve gövdesinden 10 ila 15 santimetre arasında uzanmalıdır.
5) İskele küçük çapraz çubuğu, dikey kutbun ve büyük yatay çubuğun kesişimine ayarlanmalı ve sağ açılı bağlantı elemanları kullanılarak dikey kutbuna bağlanmalıdır. Çalışma seviyesindeyken, iskele kartındaki yükü iletmek için iki düğüm arasında küçük bir çapraz çubuk eklenmelidir, küçük yatay çubukları sabitlemek ve uzunlamasına yatay çubuklara sabitlenmek için sağ açılı bağlantı elemanları kullanılmalıdır.
6) Taşıyıcılar, çerçevenin kurulması sırasında rasyonel olarak kullanılmalı ve bağlantı elemanları ikame edilmemeli veya kötüye kullanılmamalıdır. Kayar tel veya çatlamış bağlantı elemanları çerçevede kullanılmamalıdır.
Zaman Post: 28 Şub-2024