İnşaat Noktaları:
1, ön aşama, destek sisteminin özel inşaat programı tasarımı için iyi bir iş yapmalı ve genel müteahhitlik birimi konumlandırma hatları tarafından, daha sonraki makas parantezlerinin ve genel bağlılığının devrilmeye karşı direncini sağlamak için ayarlandığından emin olmak için destek sistemi yatay ve dikey olarak yapmalıdır.
İnşaat Noktaları:
1, ön aşama, özel inşaat programı tasarım sistemini desteklemek için ve genel müteahhit birim konumlandırma hatları tarafından yapılmalıdır, böylece daha sonraki makas parantezlerinin ve genel stabilitesini ve devrilmeye karşı dirençini sağlamak için kurulumun kurulmasını sağlamak için destek sistemi yatay ve dikey olarak yapılmalıdır.
2 、 Tekerlek kabarcık iskelesinin temeli sıkıştırılmalı ve düzleştirilmeli ve beton sertleştirme önlemleri alınmalıdır.
3 、 Tekerlek sabitleme iskele, çerçevenin stabilitesini ve güvenliğini sağlamak için, çapraz çubuk gerginliği ve hesaplamanın dikey çubuk eksenel basıncında (kritik kuvvet) kullanıldığında, daha büyük destek çerçevesinin tek bir üyesinin yüksekliği ve aralığı için ışın plakası taban plakası yükseklik aralığının aynı yüksekliğini kullanmalıdır.
4, çerçevenin ereksiyonu, üst braket ve çerçeve çapraz çubuğu eklemek için tamamlandıktan sonra, güvenilir bir garanti elde etmek için genel stabilitesini sağlayacak kadar ek yatay bağlantı çubuğu arasındaki 300-500mm mesafe;
5, Çin İnşaat Bakanlığı, tekerlek tokası iskele endüstrisi standartları ve normları verilmemiştir, ancak şantiyede yaygın olarak kullanılmaya başlamıştır, elbette, ilgili departmanların karşılık gelen bir spesifikasyon geliştirmesini umuyorum, böylece projede tekerlek tokası iskele, güvenilir bir temelin doğru kullanımı.
Gönderme Zamanı:-21 Kasım-2023