(1) Operatörlerin güvenlik bilinci zayıftır ve yönetmeliklere aykırı olarak çalışırlar. İskeleciler iskele kurma ve sökme işleriyle uğraşırken baret ve emniyet kemerlerini gerektiği gibi takmadılar. Birçok operatör kendilerinin tecrübeli ve dikkatsiz olduklarını düşünüyor. Kask veya emniyet kemeri takmazlarsa dikkatli oldukları sürece olaya karışmayacaklarını düşünüyorlar. Bunun sonucunda ortaya çıkan düşme kazaları sıklıkla meydana gelir. Ayrıca karşılaşılabilecek veya oluşabilecek risklerin hafife alınması, şantiyede yeterli güvenlik korumasının sağlanamaması gibi sorunların zamanında tespit edilememesi de kazalara yol açabilmektedir.
(2) İskele, şartnamenin gereklerini karşılamıyor. İnşaat Bakanlığı'nın endüstri standardı “İnşaat için Bağlantı Elemanı Tipi Çelik Boru İskele Güvenliğine İlişkin Teknik Şartname” (JGJ130-2001), iskelelerin tasarım hesaplaması, kurulumu ve sökülmesi konularında birçok yeni gereksinimi ortaya koyan zorunlu bir standarttır. ve çerçeve yapısı. Bununla birlikte, bazı şantiyelerde düzensiz iskeleler halen yaygındır ve bu da birçok işçinin hayatını kaybettiği kazalara yol açmaktadır.
(3) İskele kurma ve sökme planı kapsamlı değildir ve güvenlik teknik açıklaması hedeflenmemiştir. Güvenlikle ilgili teknik açıklamalar ise “inşaat alanına girerken baret takılmalıdır” seviyesinde kalıyor ve konuyla alakası yok. Projenin inşasında kişisel deneyimlere göre, olası kazalar, işletme kuralları ve teknik şartnamelerin ihlali gibi sorunların yaşanması, hatta can kayıplarına yol açması kaçınılmazdır. Güvenlik denetimleri yapılmadı ve gizli kazalar zamanında keşfedilmedi. Ayrıca proje yöneticisi, ustabaşı ve tam zamanlı güvenlik görevlisi, düzenli güvenlik denetimleri ve olağan denetimler sırasında sorunları zamanında tespit edememekte veya sorunları keşfettikten sonra bunları zamanında düzeltip düzeltememekte ve kazanın meydana gelmesinde belirli bir sorumluluk taşımaktadır.
Gönderim zamanı: Temmuz-30-2020