Toka tipi iskele iyi bir güvenliğe sahiptir. Toka tipi iskele, kendi kendine kilitlenen bağlantı plakaları ve pimleri benimser. Mandallar yerleştirildikten sonra ağırlıkları ile kilitlenebilir ve yatay ve dikey diyagonal çubukları her üniteyi sabit üçgen ızgara yapısı yapar. Çerçeve yatay ve dikey olarak vurgulandıktan sonra deforme olmaz. Toka tipi iskele tam bir sistemdir. İskele tahtaları ve merdivenler, iskele istikrarını ve işçilerin güvenliğini sağlayabilir.
Bu nedenle, diğer yataklı iskele ile karşılaştırıldığında, disk-karma iskelenin kanca pedalları, iskele güvenliğini daha yüksek bir seviyeye yükseltir. Hızlı ereksiyon hızı, sağlam bağlantı, istikrarlı yapı, güvenlik ve güvenilirlik gibi özellikleri nedeniyle, toka tipi iskele, piyasada tanıtıldığı anda yaygın olarak kullanılmış ve eleştiriler alınmıştır.
İlk olarak, plaka ve karonun çalışma süreci
Toka tipi iskelenin inşası sırasında, spesifik çalışma prosedürleri kesinlikle takip edilmeli ve düzenli bir şekilde gerçekleştirilmelidir:
1. Site düzleştirilir ve sıkıştırılır; temel taşıma kapasite testi ve malzeme tahsisi;
2. Konumlandırma ayarları genellikle pedleri ve tabanları içerir;
3. Dikey kutupların kurulması, dikey ve yatay süpürme kutuplarının kurulumu ve dikey ve yatay yatay kutupların kurulumu;
4. Boşaltma tel ipini ayarlayın;
5. Dikey kutuplar, dikey ve yatay yatay kutuplar, harici eğimli kutuplar/makas diş telleri;
6. Duvar bağlantı parçaları, iskele tahtaları, koruyucu korkuluklar ve koruyucu ağlar.
İkincisi, toka tipi iskelenin kurulum adımları
1. Ayarlanabilir taban: Kabloları braket yapılandırma diyagramının boyutuna göre yerleştirdikten sonra, ayarlanabilir tabanı sabit noktaya ayarlayın.
2. Standart koltuk: Standart koltuk dikey çubuk manşonunu ayarlanabilir koltuğun yukarısına yerleştirin. Standart koltuğun alt kenarı, anahtarın stres yüzeyinin oluğuna tamamen yerleştirilmelidir.
3. Katmanlı Yatay Kutup: Yatay kutup kafasını yuvarlak deliğe yerleştirin, böylece yatay kutup kafasının ön ucu dikey kutupun yuvarlak tüpüne yakın olacak ve daha sonra deliğe nüfuz etmek ve sabitlemek için dokunmak için cıvatalar kullanın.
4. Kutup: Dolağın uzun ucunu standart tabanın koluna yerleştirin. Dikey çubuğun manşonun altına yerleştirilip yerleştirilmediğini görmek için muayene deliğinin yerini kontrol edin. Dikey çubukların sadece binanın ikinci katında kullanıldığını, ikinci kattan dikey çubukların kullanıldığını lütfen unutmayın.
5. Katman diyagonal bağlantı çubukları: Tüm diyagonal bağlantı çubuklarını saat yönünde veya saat yönünün tersine birleştirin. Diyagonal bağlantı çubuğunu valf diskinin büyük deliğine yerleştirin, böylece diyagonal yuva çubuğu kafasının ön ucu dikey çubuk tüpüne karşıdır ve daha sonra sabitleme cıvatasını büyük deliğe vurmak için bir cıvata kullanın. Not: Diyagonal bağlantı çubukları yönlüdür ve tersine inşa edilemez.
Üçüncüsü, toka tipi iskelenin benzersiz avantajları
1. Toka tipi iskele, operasyon sırasında kurulumu ve sökülmesi kolay olan ve çeşitli bina yapılarının montajı için uygun olabilen daha az bağlantı elemanına sahiptir.
2. Yüksek mukavemetli çelik için tasarlanmış bağlantı bağlantı elemanlarının üretimi çok basit bir yapıya, çok kararlı bir kuvvete ve güvenli ve güvenilir bir performansa sahiptir. Dahili cıvatalar, çalışma sırasında güvensiz faktörlerden tamamen kaçınabilen kendi kendine kilitlenen bir fonksiyona sahiptir. Düzeltici ve destek sütunu arasındaki temas alanı büyüktür, bu da çelik borunun mukavemetini ve bükülme direncini artırabilir.
3. Spiral toka iskelesinin ana malzemeleri uluslararası Q355 çelik borular ve düşük alaşımlı çelik borulardır. Kullanılan düşük alaşım iskelesi, yüksek mukavemet, hafif, güçlü korozyon direncine, iyi ekonomik faydalara ve yüksek sosyal faydalara sahiptir.
4. Toka tipi iskelenin ana bileşenleri genellikle ürünün hizmet ömrünü uzatabilen, güvenlik garantisini daha da artırabilecek ve güzel olabilen iç ve dış galvanizleme önleyici anti-korozyon sürecini benimser.
Gönderme Zamanı: Mayıs-07-2024