Tasarım
(1) Ağır hizmet tipi iskele konusunda net bir anlayışa sahip olunmalıdır. Genel olarak döşeme döşemesinin kalınlığı 300 mm'yi geçiyorsa ağır hizmet tipi iskelelere göre tasarlanmasına dikkat edilmelidir. İskele yükünün 15KN/㎡'yi aşması durumunda tasarım planında uzman gösterimi düzenlenmelidir. Çelik borunun uzunluğundaki değişikliğin yük üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olduğu parçaları ayırt etmek gerekir. Kalıp desteği için, en üst yatay çubuğun merkez çizgisi ile kalıbın destek noktası arasındaki a uzunluğunun çok uzun olmaması, genellikle 400 mm'den az olmaması (yeni şartnamede) dikkate alınmalıdır. Revize edilmesi gerekebilir. ), en üstteki adım ve en alttaki adım genellikle dikey direk hesaplanırken en çok vurgulananlardır ve ana hesaplama noktaları olarak kullanılmalıdır. Taşıma kapasitesinin grubun gereksinimlerini karşılamaya yetmediği durumlarda, dikey ve yatay mesafeyi azaltmak için dikey direkleri artırmalı veya adım mesafesini azaltmak için yatay direkleri artırmalısınız.
(2) Ev iskelelerinde çelik boru, bağlantı elemanı, kriko ve orta braket gibi malzemelerin kalitesi genellikle niteliksizdir. Bunlar gerçek inşaattaki teorik hesaplamalarda dikkate alınmaz. Tasarım hesaplama sürecinde belirli bir güvenlik faktörünün alınması en iyisidir.
Yapı
Süpürme direğinin olmaması, dikey ve yatay bağlantıların birbirine bağlı olmaması, süpürme direği ile zemin arasındaki mesafenin çok büyük veya çok küçük olması; iskele tahtası çatlamış, kalınlık yeterli değil ve bindirme bağlantısı spesifikasyon gereksinimlerini karşılamıyor; Ağa düşmek; makas destekleri düzlemde sürekli değildir; açık iskelenin çapraz destekleri yoktur; iskele tahtasının altındaki küçük yatay çubuklar arasındaki mesafe çok büyük; duvar parçaları içte ve dışta sağlam bir şekilde bağlanmamıştır; Bağlantı elemanının kayması vb.
Gönderim zamanı: Mart-24-2023