İlk olarak, disk tipi iskelelerin kurulumu için güvenlik gereklilikleri
Özellikle kamu binaları için çeşitli proje inşaatlarının gerçekleştirilme sürecinde bina yapı güvenliği her zaman en önemli amaç olmuştur. Binanın deprem sırasında da yapısal güvenlik ve sağlamlığı sağlayabilmesinin sağlanması gerekir. Disk tipi destek çerçevelerinin montajına ilişkin güvenlik gereksinimleri aşağıdaki gibidir:
1. Montaj, onaylanmış plana ve saha brifinginin gerekliliklerine göre gerçekleştirilmelidir. Köşeleri kesmek ve montaj sürecine kesinlikle uymak kesinlikle yasaktır. Deforme olmuş veya düzeltilmiş direkler inşaat malzemesi olarak kullanılmayacaktır.
2. Montaj işlemi sırasında, vardiyayı yönlendirecek vasıflı teknisyenler sahada bulunmalı ve güvenlik görevlileri de denetlemek ve denetlemek için vardiyayı takip etmelidir.
3. Montaj işlemi sırasında üst ve alt işlemlerin kesişmesi kesinlikle yasaktır. Malzemelerin, aksesuarların ve araçların taşınmasında ve kullanılmasında güvenliğin sağlanması için pratik önlemler alınmalı ve trafik kavşaklarında ve çalışma sahasının üstünde ve altında saha koşullarına göre güvenlik görevlileri kurulmalıdır.
4. Çalışma katmanındaki inşaat yükü tasarım gereksinimlerini karşılamalı ve aşırı yüklenmemelidir. Kalıp ve çelik çubuk gibi malzemeler iskele üzerinde yoğunlaşmayacaktır.
5. İskele kullanımı sırasında çerçeve yapı çubuklarının izinsiz olarak sökülmesi kesinlikle yasaktır. Sökülmesi gerekiyorsa, sorumlu teknik kişinin bunu kabul etmesi ve uygulamadan önce iyileştirici önlemlerin belirlenmesi gerekir.
6. İskele, havai enerji nakil hattından güvenli bir mesafeyi korumalıdır. İnşaat sahasında geçici enerji hatlarının montajı ve iskelenin topraklama ve yıldırımdan korunma tedbirleri, mevcut endüstri standardı olan “İnşaat Sahalarında Geçici Güç Güvenliği Teknik Şartnameleri”nin (JGJ46) ilgili hükümlerine göre uygulanmalıdır.
7. Yüksek irtifa operasyonlarına ilişkin düzenlemeler: ① Seviye 6 ve üzeri kuvvetli rüzgarlar, yağmur, kar ve sisli havalarla karşılaşıldığında iskelelerin kurulum ve söküm işlemleri durdurulmalıdır. ② Operatörler iskelede yukarı ve aşağı çıkmak için merdiven kullanmalı ve brakete yukarı ve aşağı tırmanmalarına izin verilmemeli ve kule vinçleri ve vinçlerin personeli yukarı ve aşağı kaldırmasına izin verilmemelidir.
İkincisi, disk tipi iskelenin yapım süreci:
Disk tipi destek çerçevesini takarken önce dikey direkler, sonra yatay direkler ve son olarak çapraz direkler takılmalıdır. Temel çerçeve ünitesi oluşturulduktan sonra genişletilerek genel bir braket sistemi oluşturulabilir.
İnşaat süreci: temel uygulaması → ölçüm ve yerleşim → tabanın montajı, seviyenin ayarlanması → dikey direklerin, yatay direklerin, çapraz bağlantı çubuklarının montajı → inşaat çizimlerine göre montaj → üst desteklerin montajı → yüksekliğin ayarlanması → ana ve ana direklerin döşenmesi ikincil omurgalar → koruyucu önlemlerin kurulumu → şablonların kurulumu → muayene, kabul ve kayıt tutma.
Üçüncüsü, disk tipi iskelelerin kurulumunda önemli noktalar:
1. Destek çerçevesi konfigürasyon çizimindeki boyut işaretine göre yerleşim doğrudur. Montaj aralığı, tasarım çizimlerine veya Taraf A'nın tanımına dayanmaktadır ve destek çerçevesi kurulurken herhangi bir zamanda düzeltmeler yapılabilir.
2. Temel atıldıktan sonra ayarlanabilir taban ilgili konuma yerleştirilir. Yerleştirirken taban alt plakasına dikkat edin. Düz olmayan alt plakalara sahip malzemelerin kullanılması kesinlikle yasaktır. Montaj sırasında yüksekliğin ayarlanmasını kolaylaştırmak için taban anahtarı, alt plakadan yaklaşık 250 mm'lik bir konuma önceden ayarlanabilir. Standart tabanın ana çerçeve manşonu kısmı, ayarlanabilir tabanın üst kısmına yukarı doğru yerleştirilir ve standart tabanın alt kenarı, anahtar kuvvet düzleminin oluğuna tamamen yerleştirilmelidir. Çapraz çubuk döküm kafasını diskin küçük deliğine yerleştirin, böylece çapraz çubuk döküm kafasının ön ucu ana çerçevenin yuvarlak borusuna yaslansın ve ardından eğimli kamayı kullanarak küçük deliğe girerek onu sıkıca vurun.
3. Süpürme çubuğu dikildikten sonra, çerçevenin aynı yatay düzlemde olmasını ve çerçeve çapraz çubuğunun yatay sapmasının 5 mm'den fazla olmamasını sağlamak için çerçeve bir bütün olarak düzleştirilir. Ayarlanabilir taban ayar vidasının açıktaki uzunluğu 300 mm'den fazla olmamalı ve süpürme çubuğunun alt yatay çubuğunun yerden yüksekliği 550 mm'den fazla olmamalıdır.
4. Dikey çapraz çubukları planın gerekliliklerine göre düzenleyin. Şartnamenin gerekliliklerine ve sahadaki fiili montaj durumuna göre, dikey diyagonal çubuk düzenlemesi genellikle iki forma ayrılır; biri matris spiral tipidir (yani kafes sütun formu), diğeri ise "sekiz" simetrik formdur. (veya “V” simetrik). Özel uygulama plana dayanmaktadır.
5. Çerçeve dikilirken çerçevenin dikeyliğini ayarlayın ve kontrol edin. Çerçevenin her adımının (1,5 m yükseklik) dikeyliğinin ±5 mm kadar sapmasına izin verilir ve çerçevenin genel dikeyliğinin ±50 mm veya H/1000 mm kadar sapmasına izin verilir (H, çerçevenin toplam yüksekliğidir).
6. Üst yatay çubuktan veya çift yuvalı çelik kirişten uzanan ayarlanabilir braketin konsol uzunluğunun 500 mm'yi aşması kesinlikle yasaktır ve vida çubuğunun açıkta kalan uzunluğunun 400 mm'yi aşması kesinlikle yasaktır. Dikey çubuğa veya çift yuvalı çelik kirişe takılan ayarlanabilir braketin uzunluğu 200 mm'den az olmayacaktır.
7. Kolonu tutan çerçeve ve bağlantı gibi yapısal önlemler plan gereklerini karşılamalıdır.
Dördüncüsü, disk tipi iskelenin aşamalı muayene ve kabul özellikleri: Montaj yüksekliği tasarım yüksekliği gereksinimine ulaştığında ve beton dökülmeden önce disk tipi iskele aşağıdaki muayenelere odaklanmalıdır:
1. Temel tasarım gereksinimlerini karşılamalı, düz ve sağlam olmalıdır. Dikey çubuk ile temel arasında herhangi bir gevşeklik veya sarkma olmamalıdır;
2. Dikilen çerçevenin üç boyutlu boyutları tasarım gereksinimlerini karşılamalı ve montaj yöntemi ve çapraz çubuğun ayarı spesifikasyonları karşılamalıdır;
3. Ayarlanabilir braketin konsol uzunluğu ve yatay çubuktan uzanan ayarlanabilir taban tasarım gereksinimlerini karşılamalıdır;
4. Dikeyliği kontrol edin Çapraz çubuğun pim plakasının sıkılıp sıkılmadığını ve dikey çubuğa paralel olup olmadığını kontrol edin; yatay çubuğun pim plakasının yatay çubuğa dik olup olmadığını kontrol edin;
5. Çeşitli çubukların montaj konumunun, miktarının ve biçiminin tasarım gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını kontrol edin;
6. Destek çerçevesinin tüm pim plakaları kilitli durumda olmalıdır; Konsol konumu doğru olmalı, her aşamadaki yatay çubuklar ve dikey çapraz çubuklar tamamen takılmalı, pim plakaları sıkı bir şekilde takılmalı ve tüm güvenlik korumaları yerinde olmalıdır;
7. Yatay güvenlik ağı gibi ilgili güvenlik önlemleri, özel inşaat planının gerekliliklerini karşılamalıdır;
8. İnşaat kayıtları ve inşaatın kalite kontrol kayıtları zamanında ve eksiksiz olmalıdır.
Beşincisi, disk tipi iskelelerin kaldırılmasına yönelik önlemler:
1. Beton ve öngerilmeli boru enjeksiyonu tasarım mukavemetine ulaşmalıdır (mukavemet raporu mevcut olmalıdır) ve çerçeve ancak testi geçtikten sonra çıkarılabilir.
2. Destek çerçevesinin çıkarılması ampirik hesaplama ile doğrulanmalı ve “Beton Yapı Mühendisliği İnşaat Kalite Kabul Kodu” (GB50204-2015) ve diğer ilgili düzenlemelere uygun olmalı ve kalıptan çıkarma süresi sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir. Kalıptan çıkarmadan önce mutlaka kalıptan çıkarma başvurusu ve onayı alınmalıdır. Çerçeve, inşaat planında tasarlanan sökme sırasına göre çıkarılmalıdır.
3. Destek çerçevesi sökülmeden önce destek çerçevesi üzerindeki malzeme ve döküntülerin temizlenip temizlenmediğini kontrol etmek için özel bir kişi görevlendirilmelidir. Destek çerçevesini sökmeden önce güvenli bir alan işaretlenmeli ve göze çarpan bir uyarı işareti yerleştirilmelidir. Koruma görevi için özel personel görevlendirilmeli, çerçeve söküldüğünde başka personelin altında çalışmasına izin verilmemelidir.
4. Sökerken önce yukarı sonra aşağı, sonuncunun ilk önce sökülmesi ve her seferinde bir adım temizlenmesi prensibine uyulmalıdır (yani sehim deformasyonunun daha büyük olduğu yerden sökülmesi). Bileşen sökme sırası montaj sırasının tersidir ve üst ve alt parçaların aynı anda sökülmesi kesinlikle yasaktır. Sökme sırası şu şekildedir: tam delikli çok noktalı, simetrik, düzgün ve yavaş prensibini benimseyin, önce orta açıklığı ve ardından yan açıklığı sökün ve braketi yavaş yavaş açıklığın ortasından ikiye simetrik olarak sökün. son destekler.
5. Ayrı yüzeyin sökülmesine veya üst ve alt basamakların aynı anda sökülmesine izin verilmez. Her seferinde bir adımı temizleyerek ve her seferinde bir çubuğu temizleyerek döngüsel sökme işlemini dikkatlice gerçekleştirin.
6. Destek çerçevesini sökerken, çerçeveyi sabit tutmak için, sökülecek minimum tutulan bölümün yükseklik-genişlik oranının 3:1'den büyük olması kesinlikle yasaktır.
7. Çelik boru ve bağlantı elemanlarını sökerken çelik boru ve bağlantı elemanları ayrılmalıdır. Zemine bağlantı elemanları takılmış çelik boruların taşınmasına izin verilmez veya iki çelik borunun aynı anda çıkarılıp yere nakledilmesi gerekir.
8. İskele tahtası sökülürken, içeriden dışarıya çevrildikten sonra iskele çöplerinin yüksek bir yerden direkt olarak düşerek insanlara zarar vermesini önlemek için mutlaka dikilip dışarıdan içeriye taşınmalıdır.
9. Boşaltma sırasında operatörler her aksesuarı tek tek yere atmalıdır ve fırlatılması kesinlikle yasaktır.
10. Yere nakledilen aksamların muayenesi, tamiri ve bakımları zamanında yapılmalı, çubuk ve dişlerdeki kirletici maddeler temizlenmelidir. Ciddi deformasyonu olanlar tamir için geri gönderilmelidir; Muayene ve düzeltme sonrasında aksesuarlar tipine ve özelliklerine göre saklanmalı ve uygun şekilde muhafaza edilmelidir.
11. Çubukları çıkarırken birbirinizi bilgilendirin ve işi koordine edin. Yanlış destek ve yanlış güvenmeyi önlemek için gevşetilen çubuk parçaları zamanında çıkarılıp taşınmalıdır.
12 Gün tamamlandıktan sonra direğin çevre koşulları dikkatle kontrol edilmelidir. Herhangi bir gizli tehlike bulunursa, bunlar zamanında onarılmalı veya görevden ayrılmadan önce bir prosedürün ve bir parçanın kısıtlamalarını tamamlamaya devam edilmelidir.
Altıncı, Özet
Disk tipi destek çerçevesinin tüm çubukları serileştirilmiş ve standartlaştırılmıştır. İnşaatın gerçek ihtiyaçlarına göre, dikey çubuk disk düğümlerinin aralığı 0,5m modülüne göre, yatay çubuğun uzunluğu ise 0,3m modülüne göre ayarlanır. Eğri düzeni için uygun olan çeşitli çerçeve boyutları oluşturabilir. Eğimli veya basamaklı temel üzerine kurulabilir ve basamaklı kalıbı destekleyebilir. Ayrıca disk tipi destek çerçevesi geçici olarak başka birçok amaç için de kullanılabilir, örneğin araçların geçmesi için güvenli bir geçiş olarak kullanılabilir; çift sıralı iskelelerde kullanılabilir; hızlı bir şekilde geçici bir çalışma platformu kurabilir; insanların yukarı ve aşağı gitmesine uygun, emniyetli ve güvenilir bir kafes merdiven geçişini hızlı bir şekilde oluşturmak için kanca tipi bir basamaklı merdivenle birlikte kullanılabilir; Ayrıca sıradan çelik boruların neredeyse tüm kullanım alanlarının yerini alabilir.
Gönderim zamanı: Haz-06-2024