Disk tokalı iskelenin bakım yöntemi
1. İskele alet ve malzemelerinin satın alınması, geri dönüştürülmesi, öz denetim ve bakım sistemini kurmak ve geliştirmek. Standartlara göre iskele araçlarını kullanan, bakımını yapan ve yöneten personelin, satın alma veya kiralama sistemini uygulayan masrafların sorumluluğu kişiye aittir.
2. Takım iskeleleri (köprü, köprü, askı sepeti, malzeme alma platformu gibi) söküldükten sonra zamanında muhafaza edilmeli ve komple takım olarak depolanmalıdır.
3. Kullanılan iskele (yapısal parçalar dahil) zamanında depoya iade edilmeli ve ayrı olarak depolanmalıdır. Açık havada istiflendiğinde alan düz olmalı, iyi drenajlı olmalı ve destek pedleri ve brandalarla örtülmelidir. Yedek parça ve aksesuarlar kapalı mekanlarda saklanmalıdır.
4. Çanak şeklindeki tokalı iskelelerde kullanılan bağlantı elemanları, somunlar, arka paneller, cıvatalar ve diğer küçük aksesuarların kaybolması kolaydır. Geriye kalan eşyalar desteklendiğinde zamanında kurtarılıp saklanmalı, çıkarıldığında ise zamanında kontrol edilip kabul edilmelidir.
5. İskele parçalarının pas giderme ve pas önleme işlemlerini durdurun. Her ıslak alan (75'in üzerinde) yılda bir kez, genellikle yılda iki kez pas önleyici boya ile boyanmalı, iskele bağlantı elemanları yağlanmalı, paslanmayı önlemek için cıvatalar galvanizlenmelidir. Daha sonra gazyağı ile yıkanır ve antioksidan yağ ile kaplanır.
Tokalı iskelenin özellikleri:
Diskli iskele, düşük maliyet ve yüksek verimlilik avantajlarına sahiptir, bu nedenle iyi düşünülmüş şirket ve işletmelerin gelecek kaygısı taşımalarına veya sık kazalar ve yüksek maliyetler konusunda endişelenmelerine gerek yoktur. Tokalı iskele. Disk tokalı iskele daha büyük yükleme kuvvetine sahiptir. Makul mekanik koşullar altında yük kapasitesi 200 KN kadar yüksektir ve disk iskelesi çelik tüketiminden büyük ölçüde tasarruf sağlar.
Gönderim zamanı: 11 Kasım 2021