Bağlantı elemanı tarzı çelik boru iskelelerinin ortadan kaldırılmasının 5 nedeni

Bağlantı elemanı tipi çelik boru iskeleler ülkemizde yaygın olarak kullanılmakta olup kullanım oranı %60'ın üzerindedir. Şu anda en yaygın kullanılan iskeledir. Ancak bu tür iskelelerin en büyük zayıflığı güvenliklerinin zayıf olması, inşaat iş verimliliğinin düşük olması ve malzeme tüketiminin yüksek olmasıdır. Şu anda ülkede yaklaşık 10 milyon ton iskele çelik borusu bulunmaktadır ve bunların %80'inden fazlası kalitesiz, vadesi geçmiş ve vasıfsız çelik borulardır ve toplam bağlantı elemanı sayısı yaklaşık 1 ila 1,2 milyar arasında olup bunların yaklaşık 90'ı % standart altı ürünlerdir. Bu kadar çok sayıda niteliksiz çelik boru ve bağlantı elemanı inşaatta güvenlik tehlikesi haline geldi.

Eksik istatistiklere göre, 2001'den 2007'ye kadar, bağlantı elemanı tipi çelik boru iskelelerin çökmesini içeren 70'den fazla kaza meydana geldi; 200'den fazla ölüm ve 400'den fazla yaralanma yaşandı. Son yıllarda her yıl iskele çökme kazaları meydana gelmekte ve bu kazalar ağır mal kayıplarına ve can kayıplarına yol açmaktadır. Bu nedenle, bazı uzmanlar ve sektörden kişiler, ilgili ulusal departmanların bağlantı elemanı tipi çelik boru iskelesini ortadan kaldıracak politikalar geliştirmesini öneriyor.

Sebepler aşağıdaki gibidir:

01. Ülkemin bağlantı elemanları çelik iskelelerinin kalitesi ciddi anlamda kontrolden çıktı

Tablo 5.1.7'deki JGJ1302001 standardı, alın bağlantı elemanlarının kaymayı önleyici taşıma kapasitesinin 3,2KN olduğunu ve dik açılı ve dönen bağlantı elemanlarının kaymayı önleyici taşıma kapasitesinin 8KN olduğunu şart koşmaktadır. Bazı uzmanlar, yerinde inceleme sonucunda, ürünlerin gerçek uygulamadaki bu gereksinimi karşılamasının zor olduğunu tespit etti. Belirli bir şantiyede meydana gelen büyük bir kaza sonrasında bağlantı elemanları incelendi ve geçiş oranı %0 oldu.

02. Çelik borunun kalitesi ciddi anlamda kontrolden çıktı

Etkili pas önleme işlemi uygulanmayan çok sayıda çelik boru pazara aktı. Etkili bir kalite kontrol sistemi tarafından onaylanmadıkları için ürünler, sıfır kalite hatası ilkesini ciddi şekilde ihlal eden güvenlik standardı yükünün kalite güvencesini sağlayamaz. Ayrıca gerçekte haksız rekabetin neden olduğu inşaat birimleri ve leasing şirketleri kalitesiz çelik borular kullanmakta, hatta bazı projelerde iskele olarak atık çelik borular kullanılmaktadır. Objektif olarak bakıldığında bağlantı elemanı tipi çelik borulu iskelelerin güvenliği tamamen kontrol dışı durumdadır. Belirli bir projede yaşanan büyük bir kaza sonrasında bazı uzmanlar çelik boruları denetledi ve geçiş oranı sadece %50 oldu.

03. Sahada montaj ve inşaat güvenliği yönetimi konuları

Bağlantı elemanı tipi çelik boru iskelelerin esnek ve çeşitli uygulama özellikleri, şantiye montajı ve inşaat sürecinde de büyük belirsizliklere yol açmaktadır. Yönetim eksikliği, eğitim eksikliği, birleşik tasarım ve komuta eksikliği ve katmanlı taşeronluktan kaynaklanan sorumluluk eksikliğinden kaynaklanan çeşitli güvenlik risklerini saymak zordur.

04, yanlış uygulama

Gelişmiş ülkelerin tecrübelerine dayanarak, bağlantı elemanı tipi çelik borulu iskeleler, portal, çanak tokalı iskele, disk tokalı iskele gibi diğer iskele ve destek sistemi uygulamalarında yalnızca yardımcı bağlantı ve makas desteği için kullanılabilir. Büyük iskeleler kurmak için kullanılmamalıdır. İskele sistemi, yüksek taşıma yükleri gerektiren sistemlerin desteklenmesi için kullanılamaz. Amerika Birleşik Devletleri'nde, iki katlı ortak villaların inşaatı ve bakımında bile portal çerçeveler kullanılıyor ve bağlantı elemanı tipi çelik boru iskeleleri, kurulum platformlarının inşasında hiçbir zaman kullanılmadı. Nedeni basit. Bu şekilde uygulandığı takdirde Amerikan standartlarındaki bağlantı elemanları ve çelik boru iskelelerin kalitesi dahi güvenlik gereksinimlerine tamamen uygundur. Bununla birlikte, montaj planının standardize edilmesi zor olduğundan ve manuel çalıştırmanın çok fazla ayrıntısı nedeniyle montaj süreci kontrol edilemediğinden güvenlik garanti edilemez. Aynı zamanda portal veya çanak tokalı iskele ile karşılaştırıldığında bu uygulama işçilik ve çelik tüketimini iki katına çıkarmış, bu da toplam proje maliyetinde keskin bir artışa ve ekonomik verim kaybına neden olmuştur.

05. Yanlış standart yönlendirme

Halkın İnşaat Bakanlığı'SÇin Cumhuriyeti, 1 Haziran 2001 tarihinde uygulamaya konulan “JGJ130-2001 İnşaat Bağlantı Elemanı Çelik Boru İskelesi Güvenlik Teknik Kodu”nu onayladı. Bu, ülkemde daha önce yayınlanmış bir endüstri standardıdır. Ülkemde iskelelerin kurulması ve kaldırılması gerekiyor. Şirketin tasarımı ve inşası derin bir etkiye sahiptir.


Gönderim zamanı: 10 Kasım 2020

Daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.

Kabul etmek