Ano ang Galvanized Steel Plank?
Ang galvanized steel plank ay tinatawag ding mga platform ng bakal, scaffolding boards, catwalk scaffolding atbp. Ito ay isang scaffolding walk board na malawakang ginagamit sa konstruksyon, kemikal, paggawa ng barko at iba pang mga malalaking konstruksyon ng engineering. Mayroon itong paglaban sa sunog, akumulasyon ng buhangin, magaan, mataas na lakas ng compressive, isang disenyo ng I-shaped sa magkabilang panig, at iba pang mga tampok.
Ang proseso ng paggawa ng galvanized na pipe ng bakal
Mga plank ng bakal na bakalay madalas na ginagamit sa sistema ng scaffolding, kaya ang kalidad ng plank ng scaffolding ay dapat na mahigpit na kontrolado sa panahon ng proseso ng paggawa.
Ang panlabas na sukat at haba ng mga galvanized na mga tabla ng bakal ay hindi limitado. Ang pangkalahatang lapad ay 240mm, 250mm, at ang taas ay 65mm, 50mm, 45mm, ayon sa pagkakabanggit. Ang mga sukat ng mga platform ng bakal ay nagbibigay -daan sa mga pagkakamali: ang haba ay hindi dapat lumampas sa 3mm, ang lapad ay hindi dapat lumampas sa 2.0mm, at ang taas ay hindi dapat lumampas sa 1.0mm.
Ang diameter ng butas (12mmx18mm), ang distansya ng butas (30.5mmx40mm), ang panlabas na ibabaw ay sinuntok, ang flanging ay 2mm, at ang flanging taas ay 1.5mm. Ang error na diameter ng di-slip na butas sa board ay hindi dapat lumampas sa 1.0mm, ang error sa pag-ikot ng distansya ng butas ay hindi dapat lumampas sa 2.0mm, at ang butas na lumipad na error sa taas ay hindi dapat lumampas sa 0.5mm.
Ang baluktot na anggulo ng mga tabla ng bakal ay dapat na 90 °, at ang error ay hindi dapat lumampas sa 2 °.
Ang ibabaw ng bakal na springboard ay dapat na flat, at ang pagpapalihis ng character ay hindi dapat lumampas sa 5.0mm. Ang hugis-tatsulok na uka na may mas mahusay na katatagan ay napili sa ibabaw ng board, na kung saan ay mas binalak kaysa sa ikatlong henerasyon na hot-dip galvanized trapezoidal groove. Para sa agham, mas lumalaban ito sa compression at katatagan.
Ang apat na sulok ng mga platform ng bakal ay natagilid na error: Ilagay ang mga bakal na tabla sa karaniwang eroplano, ang mga bulag na sulok ng apat na sulok ng board ay staggered, at hindi ito dapat lumampas sa 5.0mm.
Ang mga burr tulad ng gilid ng mga platform ng bakal ay dapat isampa.
Ang likod ng mga bakal na bakal ay naka -embed na may isang slotted stiffening rib tuwing 500 ~ 700mm. Ang error na distansya ng stiffener ng mga board ng bakal ay hindi dapat lumampas sa 0.5mm, at ang error sa laki ng endplate ay hindi dapat lumampas sa 2.0mm.
Mga Kinakailangan sa Welding: Ang buong welds ay ginagamit para sa mga endplates at basag na mga weld para sa mga stiffeners. Ang mga welds ay hindi dapat mas mababa sa 2.0mm, at ang lapad ng mga welds ay hindi dapat mas mababa sa 2.0mm. Ang haba ng bawat tuluy -tuloy na welding seam ng stiffener ay hindi dapat mas mababa sa 10mm, at ang welding seam ay hindi dapat mas mababa sa 10. Ang mga stiffening ribs ay pinili ng spot welding. Ang haba ng magkasanib na welding ay ≥15mm, ang magkasanib na welding ay ≥6, at ang taas ng welding seam ay ≥2mm. Ang hinang ng ulo ng endplate ay dapat na higit sa 7 mga puntos ng hinang, lalo na ang pinalakas na hinang sa magkabilang panig, at ang taas ng welding seam ay 3mm bilang kinakailangan sa teknikal.
Ang ibabaw ng bakal na springboard ay dapat na mabulok at dedusting, at pagkatapos ay pag -dedust. Kinakailangan na mag -aplay ng panimulang aklat nang isang beses at topcoat minsan, at ang kapal ng bawat film ng pintura ay hindi dapat mas mababa sa 25μm.
Ang bawat batch ng hot-dip galvanized steel sheet na pumapasok sa pabrika ay dapat mag-isyu ng isang hilaw na pahayag na pahayag o isang pahayag sa pagsubok na inilabas ng isang samahan ng pagsubok.
Oras ng Mag-post: Peb-18-2022