Scaffolding Faq

Hindi. 1. Disenyo
1. Ang kalidad ng mga tubo ng bakal, sumusuporta sa tuktok, suporta sa ibaba at mga fastener ay karaniwang hindi kwalipikado sa domestic scaffolding. Sa aktwal na konstruksyon, ang mga kalkulasyon ng teoretikal ay hindi isinasaalang -alang ito. Pinakamabuting kumuha ng isang tiyak na kadahilanan sa kaligtasan sa proseso ng disenyo at pagkalkula;
2. Kinakailangan din na magkaroon ng isang malinaw na pag-unawa sa mabibigat na duty scaffolding. Karaniwan, kung ang kapal ng slab ng sahig ay lumampas sa 300, dapat itong isaalang-alang na magdisenyo ayon sa mabibigat na duty scaffolding; Kung ang pag -load ng scaffolding ay lumampas sa 15KN/㎡, ang plano ng disenyo ay dapat na isinaayos ng mga eksperto upang ipakita. Kasabay nito, kinakailangan upang makilala kung aling mga bahagi ng pagbabago ng haba ng pipe ng bakal ay may mas malaking epekto sa kapasidad ng tindig. Para sa suporta ng formwork, dapat itong isaalang -alang na ang haba ng centerline ng tuktok na pahalang na baras mula sa punto ng suporta sa formwork ay hindi dapat masyadong mahaba, sa pangkalahatan mas mababa sa 400m. Sa pagkalkula ng mga vertical pole, ang pinakamataas na hakbang at ang bottommost na hakbang sa pangkalahatan ay nagdadala ng pinakamalaking puwersa at dapat gamitin bilang pangunahing mga punto ng pagkalkula; Kapag ang kapasidad ng tindig ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan, ang vertical poste ay dapat idagdag upang mabawasan ang patayo at pahalang na spacing, o ang pahalang na poste ay dapat na maidagdag upang mabawasan ang hakbang na spacing.
Hindi. 2. Konstruksyon
Halimbawa, ang pagwawalis ng baras ay nawawala, ang distansya sa pagitan ng pagwawalis ng baras at lupa ay napakalaki o napakaliit, at ang mga patayo at pahalang na mga junctions ay hindi konektado; Anti-fall nets; Buksan ang scaffolding nang walang dayagonal braces; Masyadong malaking puwang sa pagitan ng mga maliliit na cross bar sa ilalim ng scaffolding; maluwag na mga fastener o madulas na mga fastener; Ang mga tirante ng gunting na hindi konektado sa eroplano, atbp.
Hindi. 3. Aksidente sa pagpapapangit
1. Kapag ang scaffold ay na -load o ang sistema ng pag -igting ay bahagyang nasira, agad na ayusin ito ayon sa paraan ng pag -load na nabuo sa orihinal na plano, at iwasto ang mga deformed na bahagi at rod. Kung ang pagpapapangit ng scaffold ay naitama, mag -set up ng isang 5T reverse chain sa bawat bay. Matapos gawin ang mahigpit na siper, higpitan ang mga lubid ng wire sa bawat punto ng pag -load upang gawing pantay na ipinamamahagi ang puwersa, at sa wakas ay pinakawalan ang reverse chain.
2. Para sa lokal na pagpapapangit ng scaffolding na dulot ng pag-areglo ng pundasyon, mag-set up ng mga splay braces o shear braces sa transverse section ng dobleng baluktot na frame, at magtayo ng isang pangkat ng mga poste sa bawat iba pang hilera hanggang sa panlabas na hilera ng lugar ng pagpapapangit; Ang mga splay braces o gunting ay dapat itayo. sa isang matatag, maaasahang pundasyon.
3. Kung ang pagpapalihis ng cantilevered steel beam kung saan ang scaffolding ay nakaugat ay nabigo at lumampas sa tinukoy na halaga, ang punto ng anchorage sa likod ng cantilevered steel beam ay dapat na mapalakas, at ang bakal na beam ay dapat na mahigpit na may suporta sa bakal at ang hugis na U upang hawakan ang bubong. May isang puwang sa pagitan ng naka -embed na singsing na bakal at ang bakal na beam, at isang kabayo ng kabayo ay dapat gamitin upang ihanda ito nang mahigpit; Bilang karagdagan, ang mga lubid ng wire sa panlabas na dulo ng nakabitin na bakal na beam ay dapat suriin nang paisa -isa at lahat ay masikip upang matiyak ang pantay na stress.