Panimula sa pagtatayo ng multifunctional wheel buckle scaffolding a

1. Panimula ng wheel scaffolding

Ang scaffold ng wheel buckle ay tinatawag na isang multi-functional wheel buckle scaffold. Ito ay isang bagong uri ng sistema ng suporta sa gusali na nagmula sa socket type disc buckle steel pipe bracket. Kung ikukumpara sa buckled steel pipe bracket, mayroon itong mga katangian ng malaking kapasidad ng tindig, mabilis na bilis ng konstruksyon, malakas na katatagan, at madaling pamamahala.

Nakamit ng Wheel Buckle Scaffolding ang tatlong nauna sa kasaysayan ng pag -unlad ng scaffolding: natanto ng "una" na ang scaffold ng bakal ay walang mga espesyal na bahagi ng pag -lock sa istraktura; Napagtanto ng "Una" na walang aktibidad sa mga bahagi ng scaffold ng bakal; Napagtanto ng "una" ang mga independiyenteng mga karapatan sa intelektwal na pag -aari ng aking bansa sa pangkalahatang bagong scaffolding ng bakal. Ang produktong ito ay malawakang ginagamit sa mga kalsada at tulay, munisipal na engineering, at malawakang ginagamit sa pagtatayo ng pabahay.

2. Mga Tampok ng Konstruksyon

1. Ito ay may maaasahang two-way na kakayahan sa pag-lock;

2. Walang mga gumagalaw na bahagi;

3. Maginhawa at mabilis na magdala, mag -imbak, magtayo at mag -dismantle;

4. Makatuwirang pagganap ng stress;

5. Maaari itong malayang ayusin;

6. Standardized packaging ng mga produkto;

7. Ang pagpupulong ay makatwiran, at ang kaligtasan at katatagan nito ay mas mahusay kaysa sa uri ng mangkok ng buckle at mas mahusay kaysa sa scaffolding ng pinto.

3. Komposisyon ng Katawan ng Katawan

1. Pangunahing sangkap:

(1) Vertical Pole: Ang poste ay welded na may patayong suporta ng pagkonekta ng gulong at ang pagkonekta ng manggas

.

(3) Pole Pagkonekta ng manggas: Isang espesyal na panlabas na manggas na welded sa isang dulo ng poste para sa patayong koneksyon ng poste.

.

4. Mga Punto ng Konstruksyon

1. Ang disenyo ng espesyal na plano ng konstruksyon ng sistema ng suporta ay dapat gawin sa maagang yugto, at ang linya ay dapat na ilatag bago ang pagtayo upang ang sistema ng suporta ay dapat na pahalang at patayo upang matiyak ang setting ng scissor brace at ang pangkalahatang pagkonekta ng baras sa susunod na yugto upang matiyak ang pangkalahatang katatagan at paglaban sa pag -alis.

2. Ang pundasyon ng pag -install ng scaffolding ng wheel buckle ay dapat na tamped at leveled at kongkreto na mga hakbang sa hardening ay dapat gawin.

3. Ang scaffolding ng wheel buckle ay dapat gamitin para sa mga beam at slab na may parehong saklaw ng elevation, at ang detalyadong layout at disenyo ng mga beam at slab na may malaking pagkakaiba sa taas ay kinakailangan.

4. Ang sapat na suporta sa gunting ay dapat na maidagdag pagkatapos makumpleto ang pagtayo ng katawan ng frame. Ang sapat na pahalang na mga rod rod ay dapat na maidagdag sa pagitan ng tuktok na suporta at ang crossbar ng frame body 300-500mm upang matiyak ang pangkalahatang katatagan ng frame.

5. Sa kasalukuyan, ang Ministri ng Konstruksyon ng Aking Bansa ay hindi naglabas ng mga pamantayan sa industriya at mga pagtutukoy para sa scaffolding ng wheel buckle, ngunit malawak itong ginagamit sa mga site ng konstruksyon. Para sa on-site na konstruksyon, mangyaring sumangguni sa "Building Construction Socket Type Steel Pipe Support Safety Technical Regulations". Ang pagkalkula ay maaaring sumangguni sa "Mga Teknikal na Regulasyon para sa Kaligtasan ng Bowl Buckle Scaffolding sa Konstruksyon".