เหตุใดเราจึงเลือกระบบแบบหล่ออะลูมิเนียมในโครงการก่อสร้าง

ข้อดีทางเทคนิคของระบบแบบหล่ออลูมิเนียมในการก่อสร้างในเมือง:

1.ระยะเวลาก่อสร้างสั้น ระบบแบบหล่ออลูมิเนียมสอดคล้องกับระบบแบบหล่อแบบถอดประกอบได้อย่างรวดเร็ว จะประหยัดต้นทุนมากกว่าในการประหยัดต้นทุนการจัดการของคุณในชั้นเดียว (ชุดกระดานไม้และระบบเสา 3-6 ชุด) สามารถแล้วเสร็จได้ภายในสี่วันทำการ ดังนั้นงานก่อสร้างจึงสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว โดยเร่งการ งานไซต์

2. อัตราการใช้ซ้ำสูง ลดต้นทุนเฉลี่ย ระบบแบบหล่ออลูมิเนียมทั้งชุดซึ่งมีวัสดุดั้งเดิมถูกบีบอัดเป็นระบบบูรณาการ สามารถนำมาใช้ซ้ำได้มากกว่า 300 ครั้ง นั่นคือ 5 หยวนต่อตารางเมตร

3. ใช้งานง่ายและมีประสิทธิภาพสูง ระบบแบบหล่ออะลูมิเนียมประกอบได้ง่ายด้วยน้ำหนักเฉลี่ย 20 กก. ซึ่งสามารถถอดและประกอบด้วยมือทั้งหมดได้ การออกแบบที่เรียบง่ายช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเรียนรู้และเพิ่มความเร็วของขั้นตอนการทำงานได้ง่าย อัตราการทำงานเฉลี่ยต่อคนงานคือ 20-30 ตารางเมตร

4. เสถียรภาพที่แข็งแกร่งและความสามารถในการรับน้ำหนัก ปัจจุบันแบบหล่ออลูมิเนียมส่วนใหญ่มีความสามารถในการรับน้ำหนัก 60KN/ตารางเมตร ซึ่งเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักของแบบหล่อสาขาส่วนใหญ่ของอาคารที่พักอาศัย

5. แอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย ระบบแบบหล่ออลูมิเนียมเหมาะสำหรับผนัง แผ่นพื้นแนวนอน เสา คาน บันได หน้าต่าง และแผ่นลอย เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีประโยชน์ในโครงสร้างรอง เช่น คานประสานและเสาผูก

6. รอยแยกของข้อต่อน้อยลงและมีความแม่นยำมากขึ้น พื้นผิวคอนกรีตเรียบขึ้นหลังการรื้อถอน ไม่จำเป็นต้องฉาบคอนกรีตหลังการถอดแบบหล่อออก

7. ขยะเหลืออยู่ในสถานที่ก่อสร้างน้อยลง เนื่องจากมีอัตราการรีไซเคิลที่สูงกว่า แบบหล่ออาคารอะลูมิเนียมจึงง่ายต่อการกำจัดโดยมีของเสียน้อยลง ออกจากสถานที่ทำงานที่ปลอดภัย สะอาด และเป็นระเบียบเรียบร้อย

8.มาตรฐานทั่วไปและการใช้งาน ข้อมูลจำเพาะของแบบหล่ออะลูมิเนียมมีหลายแบบและสามารถประกอบเข้ากับแผ่นต่าง ๆ ตามโครงการก่อสร้างได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นแบบหล่อที่ไม่ได้มาตรฐานเพียง 20% ในแอปพลิเคชันที่สอง

9. มูลค่าที่สูงขึ้นในการนำกลับมาใช้ใหม่ ของเสียจากแบบหล่ออะลูมิเนียมก็สูงมากเช่นกัน

10. อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนต่ำ วัสดุก่อสร้างอลูมิเนียมส่วนใหญ่เป็นของประเภทหมุนเวียนซึ่งเป็นไปตามกฎระเบียบของการประหยัดพลังงาน การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และการปล่อยก๊าซคาร์บอนต่ำ