อุบัติเหตุนั่งร้านที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์

ภัยพิบัติ Willow Island - เมษายน 2521

ในเดือนเมษายน 2521 มีการก่อสร้างอาคารระบายความร้อนจากโรงไฟฟ้าในเวสต์เวอร์จิเนีย ในกรณีนี้วิธีปกติของนั่งร้านคือการแก้ไขด้านล่างของนั่งร้านลงบนพื้นแล้วออกแบบนั่งร้านที่เหลือเพื่อเพิ่มความสูงของหอคอย

เมื่อวันที่ 27 เมษายนความสูงของนั่งร้านถึง 166 ฟุต โครงสร้างนั่งร้านทั้งหมดพังทลายลง สิ่งนี้ส่งผลให้คนงานก่อสร้าง 51 คนเสียชีวิตและบาดเจ็บมากขึ้น

การล่มสลายของหายนะนี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียด พบว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นเนื่องจากการล่มสลายของชั้นคอนกรีตที่มีนั่งร้าน เวลาที่ต้องใช้สำหรับคอนกรีตในการรักษาอย่างเต็มที่ไม่ได้รับซึ่งหมายความว่ามันไม่แข็งแรงพอที่จะรองรับโครงสร้างนั่งร้านซึ่งทำให้มันยุบเมื่อชั้นถัดไปของคอนกรีตถูกยกขึ้น

การตรวจสอบเพิ่มเติมพบว่าความเป็นไปได้ของการล่มสลายนั้นมากขึ้นเนื่องจากการสูญเสียสลักเกลียว สลักเกลียวจำนวนมากที่ใช้มีระดับต่ำ นอกจากนี้มีเพียงคนเดียวที่เข้าสู่บันไดซึ่งหมายความว่าคนงานก่อสร้างจำนวนมากไม่สามารถหลบหนีได้เมื่อนั่งร้านยุบ

คาร์ดิฟฟ์ - ธันวาคม 2543

ในเดือนธันวาคม 2543 ในใจกลางคาร์ดิฟฟ์นั่งร้าน 12 ชั้นทรุดตัวลง โชคดีที่การล่มสลายนี้เกิดขึ้นตอนดึกทำให้ไม่มีอันตราย ตามรายงานหากเกิดอุบัติเหตุในช่วงเวลาทำงานมันเกือบจะทำให้เสียชีวิตอย่างแน่นอน เนื่องจากการล่มสลายถนนและทางรถไฟด้านล่างถูกปิดเป็นเวลา 5 วัน

หลังจากการสอบสวนพบว่ามีปัญหามากมายในไซต์นั่งร้าน ครั้งแรกการออกแบบนั่งร้านเริ่มต้นนั้นไม่ดีและคลุมเครือซึ่งหมายความว่าเป็นการยากที่จะตั้งค่านั่งร้านอย่างถูกต้องก่อน ไม่เพียงแค่นั้นใช้สายเคเบิลยึด 91 ตัวแทนที่จะใช้ 300 สาย ไม่มีหลุมเจาะคงที่ที่ 6 เมตรจากด้านบนของนั่งร้าน

นอกเหนือจากปัญหาเหล่านี้สายเคเบิลยึด 91 ที่มีอยู่จำนวนมากที่มีการใช้งานมีข้อบกพร่อง ระบบสลักเกลียวแต่ละอันประกอบด้วยสลักเกลียวสองอันและสลักเกลียวเจาะ คนงานก่อสร้างในเว็บไซต์นี้ไม่ได้รับการฝึกอบรมที่จำเป็นในการใช้พันธบัตรอย่างเหมาะสมซึ่งหมายความว่าหลายคนไม่แข็งแรง

เมือง Yichun - พฤศจิกายน 2559

คล้ายกับภัยพิบัติ Liudao นั่งร้านขนาดใหญ่ยุบในหอระบายความร้อนที่สร้างขึ้นใน Yichun ประเทศจีน ภัยพิบัตินั่งร้านสังหารคนงานก่อสร้าง 74 คนและเป็นภัยพิบัตินั่งร้านที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์จีน

แม้ว่าจะมีข้อมูลไม่มากเกี่ยวกับสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ แต่ก็มีรายงานอย่างกว้างขวางว่าการล่มสลายเกิดจากการขาดกระบวนการสุขาภิบาลและความปลอดภัยส่งผลให้มีการจับกุมเจ้าหน้าที่เก้าคน