వీల్ పరంజా, ఫాస్టెనర్ పరంజా ఇది ఖర్చుతో కూడుకున్నది

1. నిర్మాణ వ్యవధిని వేగవంతం చేయండి

100 మీ 2 చదరపు మీటర్ల ఇంటి నిర్మాణ ప్రాజెక్టును ఉదాహరణగా తీసుకోండి. సాంప్రదాయ ఫాస్టెనర్-టైప్ ఫార్మ్‌వర్క్ సపోర్ట్ ఫ్రేమ్ రోజుకు 8 గంటల పని గంటల ప్రకారం లెక్కించబడుతుంది. దీనికి 1.5 రోజులు లేదా 12 గంటలు పడుతుంది (8 సాంకేతిక నిపుణులు మరియు 4 సాధారణ కార్మికులు అవసరం). కొత్త వీల్ బకిల్ ఫార్మ్‌వర్క్ సపోర్ట్ ఫ్రేమ్ 0.5 రోజులు మాత్రమే పడుతుంది, ఇది 4 గంటలు మాత్రమే (ఎందుకంటే వీల్ బకిల్ ఫార్మ్‌వర్క్ సపోర్ట్ సిస్టమ్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి సాంప్రదాయ ఫాస్టెనర్ ఫార్మ్‌వర్క్ సపోర్ట్ ఫ్రేమ్‌గా ఫాస్టెనర్‌లను బిగించడానికి అదే సమయం మరియు కృషి అవసరం లేదు; ఇది నేరుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, కార్మికులకు అవసరాలు అధికంగా ఉండవు, 1 స్కిల్డ్ వర్కర్ మరియు 8 జనరల్ వర్కర్లు మాత్రమే అవసరం). ఒక ఎలివేటర్‌తో మరింత ప్రాచుర్యం పొందిన నాలుగు-కుటుంబ నివాస భవనం ఆధారంగా లెక్కించబడుతుంది: ఒక యూనిట్ సుమారు 320 మీ. సాంప్రదాయ మొదటి అంతస్తుకు 4.8 రోజులు, కొత్త మొదటి అంతస్తుకు 3.2 రోజులు అవసరం, మరియు మొదటి అంతస్తు 1.6 రోజులు వేగంగా ఉంటుంది. 26 అంతస్తుల నివాస భవనం యొక్క మొత్తం నిర్మాణ కాలం 41.6 రోజులు వేగవంతం అవుతుంది.

2. వన్-టైర్ ఖర్చు ఆదా

జ: మాన్యువల్

బి: పదార్థం

3. దాచిన ఖర్చుల నుండి విశ్లేషించండి

సాంప్రదాయ పరంజా ఫాస్టెనర్‌లకు పెద్ద నష్టాలు ఉన్నాయి; కోల్పోవడం సులభం; పెద్ద నిర్వహణ పరిమాణం మరియు అధిక నిర్వహణ ఖర్చులు; కొత్త చక్రాల కట్టు ఉక్కు పైపులకు ఫాస్టెనర్లు లేవు, ప్రాథమికంగా నష్టం లేదు మరియు తక్కువ నిర్వహణ. పై విశ్లేషణ ప్రకారం, మెటీరియల్ లీజింగ్ కోణం నుండి చక్రాల కట్టు యొక్క ఖర్చు సాంప్రదాయ ఉక్కు పైపు పరంజా కంటే ఎక్కువ. కానీ ఖర్చును విశ్లేషించడానికి మొత్తం వృత్తి కాలం నుండి.

4. సురక్షితమైన మరియు నాగరిక నిర్మాణం

సాంప్రదాయ ఉక్కు పైపు పరంజా నిలువు రాడ్లను నిర్మించే నిలువు రాడ్లకు ప్రమాణం సాధించడానికి మాన్యువల్ నియంత్రణ అవసరం. చక్రాల స్టీల్ పైప్ పరంజా నిలువు రాడ్లు దానిని నియంత్రించడానికి కృత్రిమ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అవసరం లేదు, ఎందుకంటే తయారీదారు దానిని డిజైన్ చేసి ఉత్పత్తి చేసినప్పుడు క్షితిజ సమాంతర రాడ్ యొక్క పొడవు ఏకీకృతం అవుతుంది. తుది ఉత్పత్తి అంతరిక్ష పరిమాణం ప్రకారం టైప్ చేయడం ద్వారా మాత్రమే క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు ప్రమాణానికి చేరుకుంటుంది. సాంప్రదాయ స్టీల్ ట్యూబ్ పరంజా యొక్క స్థిరత్వాన్ని కత్తెర బ్రేసింగ్ ద్వారా నియంత్రించాల్సిన అవసరం ఉంది, అయితే వీల్ బకిల్ స్టీల్ పరంజా కత్తెర బ్రేసింగ్ అవసరం లేదు ఎందుకంటే దాని రౌలెట్ నాలుగు దిశలలో క్షితిజ సమాంతర బార్లతో చిక్కుకుంది. సైట్ నాగరిక నిర్మాణం మరియు భౌతిక నిర్వహణ యొక్క కోణం నుండి, సాంప్రదాయ ఫాస్టెనర్-రకం స్టీల్ పైప్ పరంజాకు పదార్థ నిల్వ కోసం పెద్ద స్థలం అవసరం, ఎందుకంటే స్టీల్ పైప్ పరిమాణం మరియు పొడవు లక్షణాలు పెద్దవి, మరియు పెద్ద సంఖ్యలో ఫాస్టెనర్‌లకు నిల్వలో ఎక్కువ పెట్టుబడి అవసరం. మాన్యువల్ నిర్మాణం మాత్రమే ఆన్-సైట్ నాగరిక నిర్మాణం యొక్క అవసరాలను తీర్చగలదు. వీల్ బకిల్ స్టీల్ పైప్ పరంజా యొక్క నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర బార్ కొలతలు ఇంజనీరింగ్ స్థలం యొక్క పరిమాణం ప్రకారం రూపొందించబడ్డాయి మరియు ఉత్పత్తి చేయబడతాయి, మరియు కొలతలు సాపేక్షంగా ఏకరీతిగా ఉంటాయి, నిల్వలో తక్కువ మాన్యువల్ ఇన్పుట్, సాపేక్షంగా చక్కని నిల్వ మరియు తక్కువ అంతస్తు స్థలం.