నం 1. డిజైన్
1. ఉక్కు పైపులు, అగ్ర మద్దతులు, దిగువ మద్దతు మరియు ఫాస్టెనర్ల నాణ్యత సాధారణంగా దేశీయ పరంజాలో అర్హత లేదు. వాస్తవ నిర్మాణంలో, సైద్ధాంతిక లెక్కలు వీటిని పరిగణనలోకి తీసుకోలేదు. డిజైన్ మరియు గణన ప్రక్రియలో ఒక నిర్దిష్ట భద్రతా కారకాన్ని తీసుకోవడం మంచిది;
2. హెవీ డ్యూటీ పరంజాపై స్పష్టమైన అవగాహన కలిగి ఉండటం కూడా అవసరం. సాధారణంగా, ఫ్లోర్ స్లాబ్ యొక్క మందం 300 మించి ఉంటే, అది హెవీ డ్యూటీ పరంజా ప్రకారం డిజైన్కు పరిగణించాలి; పరంజా లోడ్ 15 కెఎన్/㎡ మించి ఉంటే, ప్రదర్శించడానికి నిపుణులు డిజైన్ ప్రణాళికను నిర్వహించాలి. అదే సమయంలో, ఉక్కు పైపు పొడవు మార్పు యొక్క ఏ భాగాలు బేరింగ్ సామర్థ్యంపై ఎక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతాయో వేరు చేయడం అవసరం. ఫార్మ్వర్క్ మద్దతు కోసం, ఫార్మ్వర్క్ సపోర్ట్ పాయింట్ నుండి ఎగువ క్షితిజ సమాంతర రాడ్ యొక్క సెంటర్లైన్ యొక్క పొడవు చాలా పొడవుగా ఉండకూడదు, సాధారణంగా 400 మీ కంటే తక్కువ. నిలువు స్తంభాల గణనలో, పైభాగం మరియు బాటోమోస్ట్ దశ సాధారణంగా అతిపెద్ద శక్తిని కలిగి ఉంటాయి మరియు దీనిని ప్రధాన గణన పాయింట్లుగా ఉపయోగించాలి; బేరింగ్ సామర్థ్యం అవసరాలకు అనుగుణంగా లేనప్పుడు, నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర అంతరాన్ని తగ్గించడానికి నిలువు ధ్రువం జోడించాలి లేదా దశల అంతరాన్ని తగ్గించడానికి క్షితిజ సమాంతర ధ్రువం జోడించాలి.
నం 2. నిర్మాణం
ఉదాహరణకు, స్వీపింగ్ రాడ్ లేదు, స్వీపింగ్ రాడ్ మరియు భూమి మధ్య దూరం చాలా పెద్దది లేదా చాలా చిన్నది, మరియు నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర జంక్షన్లు అనుసంధానించబడవు; యాంటీ ఫాల్ నెట్స్; వికర్ణ కలుపులు లేకుండా పరంజా ఓపెన్; పరంజా కింద చిన్న క్రాస్ బార్ల మధ్య చాలా పెద్ద అంతరం; వదులుగా ఉన్న ఫాస్టెనర్లు లేదా జారే ఫాస్టెనర్లు; విమానంలో కత్తెర కలుపులు కనెక్ట్ కాలేదు, మొదలైనవి.
నం 3. వైకల్య ప్రమాదం
1. పరంజా యొక్క వైకల్యం సరిదిద్దబడితే, మొదట ప్రతి బేలో 5 టి రివర్స్ గొలుసును ఏర్పాటు చేయండి. దృ g మైన జిప్పర్ తయారు చేయబడిన తరువాత, ప్రతి అన్లోడ్ పాయింట్ వద్ద వైర్ తాడులను బిగించి, శక్తిని సమానంగా పంపిణీ చేయడానికి మరియు చివరకు రివర్స్ గొలుసును విడుదల చేయండి.
2. ఫౌండేషన్ యొక్క పరిష్కారం వల్ల కలిగే పరంజా యొక్క స్థానిక వైకల్యం కోసం, డబుల్-బెంట్ ఫ్రేమ్ యొక్క విలోమ విభాగంలో స్ప్లే కలుపులు లేదా కోత కలుపులను ఏర్పాటు చేయండి మరియు వైకల్య ప్రాంతం యొక్క బయటి వరుస వరకు ప్రతి ఇతర వరుసలో ధ్రువాల సమూహాన్ని నిర్మించండి; స్ప్లే కలుపులు లేదా కత్తెరను తప్పనిసరిగా నిర్మించాలి. దృ, మైన, నమ్మదగిన పునాదిపై.
3. పరంజా పాతుకుపోయిన కాంటిలివర్డ్ స్టీల్ పుంజం యొక్క విక్షేపం వైకల్యం చెంది, పేర్కొన్న విలువను మించి ఉంటే, కాంటిలివెర్డ్ స్టీల్ పుంజం వెనుక ఉన్న ఎంకరేజ్ బిందువును బలోపేతం చేయాలి మరియు ఉక్కు పుంజం ఉక్కు మద్దతు మరియు యు-ఆకారపు డ్రాగ్తో బిగించాలి. ఎంబెడెడ్ స్టీల్ రింగ్ మరియు స్టీల్ పుంజం మధ్య అంతరం ఉంది, మరియు గుర్రపు చీలిక దానిని గట్టిగా సిద్ధం చేయడానికి ఉపయోగించాలి; అదనంగా, ఉరి ఉక్కు పుంజం యొక్క బయటి చివరలో ఉన్న వైర్ తాడులను ఒక్కొక్కటిగా తనిఖీ చేయాలి మరియు ఏకరీతి ఒత్తిడిని నిర్ధారించడానికి అన్నీ బిగించాలి.
పోస్ట్ సమయం: SEP-07-2022