పరంజా పతనానికి కారణాలు

(1) ఆపరేటర్లకు బలహీనమైన భద్రతా అవగాహన మరియు నిబంధనల ఉల్లంఘనలో పని ఉంటుంది. పరంజా పరంజాను అంగస్తంభన మరియు విడదీయడంలో నిమగ్నమైనప్పుడు, వారు అవసరమైన విధంగా భద్రతా హెల్మెట్లు మరియు భద్రతా బెల్టులను సరిగ్గా ధరించలేదు. చాలా మంది ఆపరేటర్లు వారు అనుభవజ్ఞులైన మరియు అజాగ్రత్త అని అనుకుంటారు. వారు హెల్మెట్ లేదా సీట్ బెల్ట్ ధరించకపోతే, వారు జాగ్రత్తగా ఉన్నంత కాలం వారు పాల్గొనరని వారు భావిస్తారు. ఫలితంగా వచ్చే పతనం ప్రమాదాలు తరచుగా జరుగుతాయి. అలాగే, ఎదుర్కొన్న లేదా సంభవించే నష్టాలను తక్కువ అంచనా వేయడం మరియు నిర్మాణ స్థలంలో తగినంత భద్రతా రక్షణ వంటి సమస్యలను గుర్తించడంలో వైఫల్యం ప్రమాదాలకు దారితీస్తుంది.

(2) పరంజా స్పెసిఫికేషన్ యొక్క అవసరాలను తీర్చదు. నిర్మాణ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క పరిశ్రమ ప్రమాణం “నిర్మాణానికి ఫాస్టెనర్-టైప్ స్టీల్ పైప్ పరంజా యొక్క భద్రత కోసం సాంకేతిక వివరణ” (JGJ130-2001) తప్పనిసరి ప్రమాణం, ఇది డిజైన్ లెక్కింపు, అంగస్తంభన మరియు పరంజా మరియు ఫ్రేమ్ స్ట్రక్చర్ యొక్క డిజైన్ గణన, అంగస్తంభన మరియు తొలగింపులో అనేక కొత్త అవసరాలను ముందుకు తెస్తుంది. ఏదేమైనా, కొన్ని నిర్మాణ ప్రదేశాలలో, సక్రమంగా పరంజా ఇప్పటికీ సాధారణం, ఇది కార్మికుల ప్రాణనష్టం యొక్క అనేక ప్రమాదాలకు దారితీసింది.

(3) పరంజా అంగస్తంభన మరియు విడదీయడం ప్రణాళిక సమగ్రమైనది కాదు మరియు భద్రతా సాంకేతిక వివరణ లక్ష్యంగా లేదు. భద్రతా సాంకేతిక వివరణలు “నిర్మాణ సైట్‌లోకి ప్రవేశించేటప్పుడు భద్రతా హెల్మెట్‌లు ధరించాలి” స్థాయిలోనే ఉన్నాయి,, ఇది నిరంతరాయంగా లేదు. ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణంలో వ్యక్తిగత అనుభవం ప్రకారం, సంభావ్య ప్రమాదాలు మరియు ఆపరేటింగ్ నియమాలు మరియు సాంకేతిక స్పెసిఫికేషన్ల ఉల్లంఘన వంటి అనివార్యంగా సమస్యలు ఉన్నాయి మరియు ప్రాణనష్టానికి కూడా కారణమవుతాయి. భద్రతా తనిఖీలు అమలులో లేవు మరియు దాచిన ప్రమాదాలు సకాలంలో కనుగొనబడలేదు. అంతేకాకుండా, ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్, ఫోర్‌మాన్ మరియు పూర్తి సమయం భద్రతా అధికారి సాధారణ భద్రతా తనిఖీలు మరియు సాధారణ తనిఖీల సమయంలో సకాలంలో సమస్యలను కనుగొనడంలో విఫలమవుతారు లేదా సమస్యలను కనుగొన్న తర్వాత వాటిని సరిదిద్దడంలో మరియు సరిదిద్దడంలో విఫలమయ్యారు మరియు ప్రమాదం సంభవించడానికి ఒక నిర్దిష్ట బాధ్యత వహిస్తారు