కొన్ని పారిశ్రామిక పరంజా యొక్క అంగస్తంభన నియంత్రణ కోసం ముఖ్య అంశాలు

1. సపోర్ట్ ఫ్రేమ్ కాన్ఫిగరేషన్ డ్రాయింగ్‌లోని డైమెన్షన్ గుర్తుల ప్రకారం, లేఅవుట్ సరైనది. అంగస్తంభన పరిధి పార్టీ A ద్వారా పేర్కొన్న డిజైన్ డ్రాయింగ్లపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు మద్దతు ఫ్రేమ్ నిర్మించినప్పుడు ఎప్పుడైనా దిద్దుబాట్లు చేయబడతాయి.

2. ఫౌండేషన్ నిర్దేశించిన తరువాత, సర్దుబాటు చేయగల స్థావరం సంబంధిత స్థితిలో ఉంచబడుతుంది. బేస్ ప్లేట్ ఉంచేటప్పుడు శ్రద్ధ వహించండి. అసమాన బేస్ ప్లేట్లతో పదార్థాలను ఉపయోగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. అంగస్తంభన సమయంలో ఎలివేషన్ యొక్క సర్దుబాటును సులభతరం చేయడానికి బేస్ రెంచ్ ముందుగానే బేస్ ప్లేట్ నుండి 250 మిమీ వరకు ఒక స్థానానికి సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ప్రామాణిక స్థావరం యొక్క ప్రధాన ఫ్రేమ్ స్లీవ్ భాగం సర్దుబాటు చేయగల బేస్ పైభాగంలో పైకి చేర్చబడుతుంది మరియు ప్రామాణిక బేస్ యొక్క దిగువ అంచుని రెంచ్ ఫోర్స్ విమానం యొక్క గాడిలో పూర్తిగా ఉంచాలి. క్రాస్‌బార్ కాస్టింగ్ తలను డిస్క్ యొక్క చిన్న రంధ్రంలోకి చొప్పించండి, తద్వారా క్రాస్‌బార్ కాస్టింగ్ హెడ్ యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్ ప్రధాన ఫ్రేమ్ రౌండ్ ట్యూబ్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది, ఆపై చిన్న రంధ్రం చొచ్చుకుపోవడానికి వంపుతిరిగిన చీలికను ఉపయోగించండి.

3. స్వీపింగ్ రాడ్ నిర్మించిన తరువాత, ఫ్రేమ్ అదే క్షితిజ సమాంతర విమానంలో ఉందని మరియు ఫ్రేమ్ క్రాస్‌బార్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర విచలనం 5 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదని నిర్ధారించడానికి ఫ్రేమ్ మొత్తంగా సమం చేయబడుతుంది. సర్దుబాటు చేయగల బేస్ స్క్రూ యొక్క బహిర్గతమైన పొడవు 300 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు, మరియు భూమి నుండి స్వీపింగ్ రాడ్ యొక్క దిగువ క్షితిజ సమాంతర రాడ్ యొక్క ఎత్తు 550 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు.

4. ప్రణాళిక యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా నిలువు వికర్ణ రాడ్లను అమర్చండి. స్పెసిఫికేషన్ యొక్క అవసరాల ప్రకారం మరియు సైట్‌లోని వాస్తవ అంగస్తంభన పరిస్థితి ప్రకారం, నిలువు వికర్ణ రాడ్లు సాధారణంగా రెండు రూపాల్లో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఒకటి మాతృక మురి రకం (అంటే జాలరి కాలమ్ రూపం), మరియు మరొకటి “ఎనిమిది” సుష్ట రూపం (లేదా “v” సుష్ట). నిర్దిష్ట అమలు ప్రణాళికపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

5. ఫ్రేమ్ నిర్మించినందున ఫ్రేమ్ యొక్క నిలువుత్వాన్ని సర్దుబాటు చేయండి మరియు తనిఖీ చేయండి. ఫ్రేమ్ యొక్క ప్రతి దశ యొక్క నిలువు (1.5 మీ ఎత్తు) ± 5 మిమీ ద్వారా వైదొలగడానికి అనుమతించబడుతుంది, మరియు ఫ్రేమ్ యొక్క మొత్తం నిలువుత్వం ± 50 మిమీ లేదా హెచ్/1000 మిమీ (హెచ్ ఫ్రేమ్ యొక్క మొత్తం ఎత్తు) ద్వారా వైదొలగడానికి అనుమతించబడుతుంది.

. నిలువు రాడ్ లేదా డబుల్-స్లాట్ స్టీల్ సపోర్ట్ బీమ్ లోకి చేర్చబడిన సర్దుబాటు బ్రాకెట్ యొక్క పొడవు 200 మిమీ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.

7. ఫ్రేమ్ స్తంభాలు మరియు యాంకర్లు వంటి నిర్మాణ చర్యలు ప్రణాళిక యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.