6. పరంజా
1) నిర్మాణ స్థలంలో పరంజా పూర్తయినప్పుడు, పరంజా బోర్డు పూర్తిగా చెల్లించాలి మరియు పరంజా బోర్డు సరిగ్గా కనెక్ట్ అవ్వాలి. పరంజా బోర్డు ఫ్రేమ్ మూలలో అస్థిరమైన రీతిలో అతివ్యాప్తి చెందాలి మరియు గట్టిగా కట్టుకోవాలి. అసమానత చెక్క బ్లాకులతో పరిష్కరించబడుతుంది.
2) పని పొర యొక్క పరంజా బోర్డును సుగమం చేసి, గట్టిగా కప్పాలి మరియు గట్టిగా కట్టుబడి ఉండాలి. గోడకు 120-150 మిమీ చివరలో పరంజా బోర్డు యొక్క ప్రోబ్ పొడవు 200 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు. పరంజా వాడకం ప్రకారం క్షితిజ సమాంతర రాడ్ల అంతరం ఏర్పాటు చేయాలి. బట్ కీళ్ళు వేయడం కూడా కీళ్ళను ల్యాప్ చేయడానికి కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
3) పరంజా బోర్డులను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, డబుల్-రో పరంజా యొక్క క్షితిజ సమాంతర రాడ్ల యొక్క రెండు చివరలను కుడి-కోణ ఫాస్టెనర్లతో నిలువు-హోరిజోంటల్ రాడ్లపై పరిష్కరించాలి.
.
5) వర్కింగ్ లేయర్ యొక్క పరంజా బోర్డు పూర్తిగా మరియు స్థిరంగా వేయబడాలి, 12 సెం.మీ.～గోడ నుండి 15 సెం.మీ.
6) పరంజా బోర్డు యొక్క పొడవు 2 మీ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, రెండు క్షితిజ సమాంతర రాడ్లను మద్దతు కోసం ఉపయోగించవచ్చు, కాని పరంజా బోర్డు యొక్క రెండు చివరలను సమలేఖనం చేసి, టిప్పింగ్ నివారించడానికి విశ్వసనీయంగా పరిష్కరించాలి. మూడు రకాల పరంజా బోర్డులను బట్ జాయింటింగ్ లేదా ల్యాప్ జాయింటింగ్ ద్వారా వేయవచ్చు. పరంజా బోర్డులు ఫ్లాట్ అయినప్పుడు, కీళ్ల వద్ద రెండు క్షితిజ సమాంతర రాడ్లను వ్యవస్థాపించాలి. పరంజా బోర్డు యొక్క బయటి పొడిగింపు 130 ఉండాలి～150 మిమీ, మరియు రెండు పరంజా బోర్డుల బయటి పొడిగింపుల మొత్తం 300 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు; పరంజా బోర్డులను కలిపి ఉంచినప్పుడు, కీళ్ళు దీనికి క్షితిజ సమాంతర రాడ్ మీద మద్దతు ఇవ్వాలి, ల్యాప్ పొడవు 200 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి మరియు దాని పొడుచుకు వచ్చిన క్షితిజ సమాంతర రాడ్ యొక్క పొడవు 100 మిమీ కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు.
7. గోడ ముక్కలు
1) కనెక్ట్ చేసే గోడ అమరికలలో రెండు రకాలు ఉన్నాయి: దృ g మైన కనెక్ట్ వాల్ ఫిట్టింగులు మరియు సౌకర్యవంతమైన కనెక్ట్ వాల్ ఫిట్టింగులు. నిర్మాణ స్థలంలో దృ for మైన కనెక్ట్ వాల్ ఫిట్టింగులను అవలంబించాలి. గోడ అమరికలను వ్యవస్థాపించడానికి 24 మీ కంటే తక్కువ ఎత్తు ఉన్న పరంజాలకు 3 దశలు మరియు 3 స్పాన్‌లు అవసరం, మరియు గోడ అమరికలను వ్యవస్థాపించడానికి 24 మీ మరియు 50 మీ మధ్య ఎత్తు 2 దశలు మరియు 3 స్పాన్‌లు అవసరం.
2) పరంజా శరీరం దిగువన ఉన్న మొదటి రేఖాంశ క్షితిజ సమాంతర రాడ్ నుండి కనెక్ట్ చేసే గోడ ముక్కలను వ్యవస్థాపించాలి.
3) కనెక్ట్ చేసే గోడను ప్రధాన నోడ్‌కు దగ్గరగా అమర్చాలి, మరియు ప్రధాన నోడ్ నుండి దూరం 300 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు.
4) గోడ అమరికలను కనెక్ట్ చేయడం మొదట డైమండ్ ఆకారంలో అమర్చాలి, కానీ చదరపు లేదా ఖాళీ అమరిక కూడా.
5) పరంజా యొక్క రెండు చివరలను గోడ ముక్కలు కనెక్ట్ చేయాలి, మరియు కనెక్ట్ చేసే గోడ ముక్కల మధ్య నిలువు దూరం భవనం యొక్క నేల ఎత్తు కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు మరియు 4 మీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు (రెండు దశలు).
. సౌకర్యవంతమైన అనుసంధాన గోడ భాగాలను మాత్రమే బ్రేసింగ్‌తో ఉపయోగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.
7) 24 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ పరంజా శరీరం యొక్క ఎత్తు ఉన్న సింగిల్ మరియు డబుల్-రో పరంజాలను దృ buility మైన గోడ అమరికలతో భవనానికి విశ్వసనీయంగా అనుసంధానించాలి.
8) కనెక్ట్ చేసే గోడ భాగాలలో కనెక్ట్ చేసే గోడ రాడ్లు లేదా టై బార్లను అడ్డంగా వ్యవస్థాపించాలి. వాటిని అడ్డంగా వ్యవస్థాపించలేనప్పుడు, పరంజాకు అనుసంధానించబడిన ముగింపును క్రిందికి మరియు విశ్వసనీయంగా అనుసంధానించాలి.
9) కనెక్ట్ చేసే గోడ భాగాలు ఉద్రిక్తత మరియు ఒత్తిడిని తట్టుకోగల నిర్మాణాన్ని అవలంబించాలి.
10) పరంజా యొక్క దిగువ భాగాన్ని తాత్కాలికంగా గోడ భాగాలతో వ్యవస్థాపించలేనప్పుడు, త్రో మద్దతును వ్యవస్థాపించవచ్చు. విసిరే మద్దతును పొడవైన రాడ్ల ద్వారా పరంజాతో విశ్వసనీయంగా అనుసంధానించాలి, మరియు భూమితో వంపు కోణం 45 మరియు 60 డిగ్రీల మధ్య ఉండాలి; కనెక్షన్ పాయింట్ మధ్య నుండి ప్రధాన నోడ్ వరకు దూరం 300 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు. కనెక్ట్ చేసే గోడను నిర్మించిన తర్వాత త్రో-అవే మద్దతును విడిగా తొలగించాలి.
11) పరంజా శరీరం యొక్క ఎత్తు 40 మీ. పైన ఉన్నప్పుడు మరియు గాలి సుడి ప్రభావం ఉన్నప్పుడు, ఆరోహణ మరియు టర్నింగ్ కరెంట్ యొక్క ప్రభావాన్ని నిరోధించడానికి అనుసంధానించే గోడ చర్యలు తీసుకోవాలి.
8. కత్తెర
1) 24 మీ మరియు అంతకంటే ఎక్కువ ఎత్తుతో డబుల్-రో పరంజా బాహ్య పూర్తి ముఖభాగంలో పరంజాతో నిరంతరం అందించాలి; 24 మీ కంటే తక్కువ ఎత్తుతో డబుల్-రో పరంజా; బయటి వైపులా, మూలలు మరియు ఎలివేషన్ మధ్యలో 15 మీ.
2) కత్తెర మద్దతు వికర్ణ బార్‌ను తిరిగే ఫాస్టెనర్‌తో కలిసే క్షితిజ సమాంతర పట్టీ యొక్క విస్తరించిన చివర లేదా నిలువు ధ్రువంపై పరిష్కరించాలి. తిరిగే ఫాస్టెనర్ యొక్క సెంటర్‌లైన్ నుండి ప్రధాన నోడ్‌కు దూరం 150 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు.
3) ఓపెన్-టైప్ డబుల్-రో పరంజా యొక్క రెండు చివరలను క్షితిజ సమాంతర వికర్ణ బ్రేసింగ్‌తో అందించాలి.
9. పైకి క్రిందికి చర్యలు
1) పైకి క్రిందికి రెండు రకాల పరంజాలు ఉన్నాయి: నిచ్చెనలను నిర్మించడం మరియు “జిహీ”-షాప్డ్ ట్రయల్స్ లేదా వాలుగా ఉండే కాలిబాటలు.
2) నిచ్చెన వేలాడదీయడం నిరంతరం మరియు నిలువుగా తక్కువ నుండి అధికంగా అమర్చాలి, మరియు ప్రతి నిలువు 3 మీ.
3) పరంజా యొక్క ఎత్తుతో ఎగువ మరియు దిగువ కాలిబాటలను కలిసి నిర్మించాలి. పాదచారుల కాలిబాట యొక్క వెడల్పు 1 మీ కన్నా తక్కువ ఉండకూడదు, వాలు 1: 3, పదార్థ రవాణా కాలిబాట యొక్క వెడల్పు 1.5 మీ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు మరియు వాలు 1: 6. యాంటీ-స్లిప్ స్ట్రిప్స్ మధ్య దూరం 200 ~ 300 మిమీ, మరియు యాంటీ-స్లిప్ స్ట్రిప్స్ యొక్క ఎత్తు 20-30 మిమీ.
10. ఫ్రేమ్ బాడీ పతనం నివారణ చర్యలు
1) నిర్మాణ పరంజాను భద్రతా వలయంతో వేలాడదీయవలసి వస్తే, తనిఖీ భద్రతా వలయం ఫ్లాట్, దృ and ంగా మరియు పూర్తి చేయాలి.
2) నిర్మాణ పరంజా వెలుపల దట్టమైన మెష్ నెట్ తప్పనిసరిగా అందించబడాలి, ఇది ఫ్లాట్ మరియు పూర్తి చేయాలి.
3) పరంజా యొక్క నిలువు ఎత్తు యొక్క ప్రతి 10 మీటర్ల పతనం నివారణ చర్యలు వ్యవస్థాపించబడాలి, మరియు దట్టమైన మెష్ నెట్లను పరంజా వెలుపల సమయానికి వ్యవస్థాపించాలి. పడుకునేటప్పుడు లోపలి భద్రతా వలయాన్ని బిగించాలి, మరియు భద్రతా నెట్ ఫిక్సింగ్ తాడు తప్పనిసరిగా కొరడా దెబ్బలు మరియు సురక్షితమైన స్థలాన్ని చుట్టుముట్టాలి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్ -04-2020