தரையில் நிற்கும் சாரக்கட்டின் பாதுகாப்பு பரிசோதனையின் போது, சாரக்கட்டின் உயரம் விவரக்குறிப்பை மீறுகிறதா, வடிவமைப்பு கணக்கீட்டு தாள் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்படாத கட்டுமானம் இல்லையா என்பதை சரிபார்க்க கட்டுமானத் திட்டத்தின் ஆய்வு புள்ளிகளின்படி முதலில் ஆய்வு செய்ய வேண்டியது அவசியம், மற்றும் ஊழியர்கள் கட்டுமானத் திட்ட வழிகாட்டுதலைப் பின்பற்றுகிறார்களா?
இரண்டாவதாக, தரையில் நிற்கும் சாரக்கடையின் துருவ அடித்தளத்தை பரிசோதித்தபோது, ஒவ்வொரு 10 மீட்டர் நீட்டிப்பிலும் துருவ அடித்தளம் தட்டையானதா மற்றும் திடமானதா என்பதையும், துருவத்தின் இடைவெளி, பெரிய குறுக்குவழி மற்றும் சிறிய குறுக்குவழி ஒவ்வொரு 10 மீட்டர் நீட்டிப்பிலும் குறிப்பிட்ட தேவைகளை மீறுகிறதா என்பதையும், இது வடிவமைப்பு திட்டத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும். தவிர, ஒவ்வொரு 10 நீட்டிக்கப்பட்ட மீட்டர் செங்குத்து துருவங்களின் அடிப்பகுதியில் தளங்கள், சறுக்குகள் மற்றும் துடைக்கும் துருவங்கள் உள்ளதா என்பதையும், அதனுடன் தொடர்புடைய வடிகால் வசதிகள் உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்; கத்தரிக்கோல் ஆதரவுகள் குறிப்பிட்ட தேவைகளால் நிறுவப்பட்டுள்ளனவா, மற்றும் கத்தரிக்கோல் ஆதரவை ஆதரிக்கும் கோணம் தேவைகள் உரிமைகோரலை பூர்த்தி செய்கிறது.
இறுதியாக, சாரக்கட்டு மற்றும் பாதுகாப்பு வேலியின் பாதுகாப்பு பரிசோதனையில், சாரக்கட்டு வாரியம் முழுமையாக மூடப்பட்டிருக்கிறதா, சாரக்கட்டு வாரியத்தின் பொருள் நிலையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறதா, ஆய்வு வாரியம் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். ஆய்வுக்குப் பிறகு, கட்டுமான அடுக்கு 1.2 மீட்டராக அமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை அளவிட வேண்டியது அவசியம். அதிக பாதுகாப்பு ரெயில்கள் மற்றும் கால் பலகைகள் உள்ளதா? சாரக்கட்டு அடர்த்தியான கண்ணி பாதுகாப்பு வலையுடன் உள்ளதா என்பதையும், வலைகள் இறுக்கமாக இருக்கிறதா என்பதையும் கவனியுங்கள்.
ஆய்வு முடிந்ததும், சாரக்கட்டுகளை தெளிவுபடுத்தி, ஏற்றுக்கொள்ளும் நடைமுறைகள் வழியாக சென்று மேலே குறிப்பிடப்பட்ட ஆய்வு தரங்கள் மற்றும் வகைகளை அளவிடுவது அவசியம்.
இடுகை நேரம்: செப்டம்பர் -29-2020