1. சாரக்கட்டின் விறைப்பு செயல்பாட்டின் போது, இது பரிந்துரைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு திட்டம் மற்றும் அளவின் படி அமைக்கப்பட வேண்டும். அதன் அளவு மற்றும் திட்டத்தை செயல்பாட்டின் போது தனிப்பட்ட முறையில் மாற்ற முடியாது. திட்டத்தை மாற்ற வேண்டும் என்றால், தொழில்முறை பொறுப்பான நபரின் கையொப்பம் தேவை.
2. சாரக்கட்டுகளை அமைக்கும் செயல்பாட்டின் போது, செயல்முறையின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வேண்டும். சாரக்கட்டுகளை அமைக்கும் தொழிலாளர்கள் தொடர்புடைய பாதுகாப்பு ஹெல்மெட் மற்றும் பாதுகாப்பு பெல்ட்களை அணிய வேண்டும்.
3. தகுதியற்ற தண்டுகள் அல்லது மோசமான தரத்தை முடிப்பவர்கள் இருந்தால், அவை தயக்கமின்றி பயன்படுத்தப்படக்கூடாது. தயக்கமின்றி பயன்பாடு பிற்கால விறைப்பு செயல்முறைக்கு சிறந்த பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் கொண்டு வரும். கூடுதலாக, நீளம் அல்லது ஃபாஸ்டென்சர்கள் இருந்தால், தோள்பட்டை ஒப்பீட்டளவில் தளர்வாக இருந்தால், அதை பலமாகப் பயன்படுத்த முடியாது.
4. சாரக்கட்டு அமைக்கப்பட்ட பிறகு, விறைப்புத்தன்மைக்குப் பிறகு அதிகப்படியான விலகலைத் தவிர்ப்பதற்காக துருவங்களின் செங்குத்து விலகல் சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும், இது மீண்டும் திசைதிருப்பவும் புதிய மனிதவளத்தை தேவைப்படவும் இயலாது, இது மிகவும் தொந்தரவாக இருக்கிறது.
5. சாரக்கட்டு முடிக்கப்படாதபோது, ஒவ்வொரு நாளும் வேலையை முடித்த பிறகு, நிறுவல் நிலையானது என்பதையும், விபத்துக்கள் எதுவும் ஏற்படாது என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இங்கே சாரக்கட்டு இருப்பதை மற்றவர்களுக்கு தெரியப்படுத்த எச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அவை நெருங்குவதைத் தடைசெய்கின்றன.
6. இரண்டாவது நாளில் சாரக்கட்டுகளை மீண்டும் முன்வைக்கும்போது அல்லது தொடர்ந்து அமைக்கும்போது, சாரக்கட்டு ஒரு நிலையான நிலையில் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். இது உண்மையில் நிலையானது என்பதைச் சோதித்த பின்னரே அடுத்த நாள் விறைப்புத்தன்மையை மேற்கொள்ள முடியும்.
7. சாரக்கட்டுகளை அமைக்கும் பணியின் போது, பாதுகாப்பு வடிகட்டி வெளியில் தொங்கவிடப்பட வேண்டும். வடிகட்டி மற்றும் செங்குத்து துருவத்தின் கீழ் திறப்பு உறுதியாக பிணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் நிலையான புள்ளிகளுக்கு இடையிலான தூரம் 500 மி.மீ.
இடுகை நேரம்: MAR-04-2024